2019成都車展探館：長安CS75 PLUS

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019年成都車展將于9月5日正式開幕，我們前方同事提前拍攝到了長安CS75 PLUS實車。該車將于9月5日正式上市，此前已公布了預售價區(qū)間為12.79-15.79萬元。新車是長安汽車的全新戰(zhàn)略車型，相比現(xiàn)款CS75有了全方位的革新升級，外觀采用最新的家族樣式，提供2.0T+8AT和1.5T+6AT的動力總成。該車上市后，現(xiàn)款長安CS75還將繼續(xù)銷售。

　　長安CS75 PLUS高度還原了此前長安“御岳”概念車的設計理念，融入名為“御岳生命動感”的前衛(wèi)設計語言。該車前臉裝配了面積巨大的紡錘式中網(wǎng)，與兩側目光非常銳利的前大燈組相連。燈組內(nèi)部的條帶狀LED光帶朝中間延伸并相接，形成了一條橫貫式日行燈帶，此設計手法非常前衛(wèi)潮流，有很強的視覺吸引力。

　　長安CS75的中網(wǎng)內(nèi)部由黑色網(wǎng)狀結構組成，前包圍兩側設置了面積巨大且大幅內(nèi)凹的霧燈區(qū)，并加入象征運動的紅色飾條裝飾，侵略性十足。

　　車身側面輪廓硬朗，車門與翼子板線條豐富。從前翼子板出發(fā)，略向上揚起最后收于尾燈的腰線非常凌厲，為側面帶來十足的力量感。車門下方的折線則讓新車在光照下有不錯的光影效果。

　　新車不規(guī)則形狀的尾燈非常特別，內(nèi)部LED燈帶勾勒出其造型輪廓，造型也呼應了紡錘體前臉。雙邊共四出的排氣、車頂后擾流板、帶有擾流設計的尾唇三者組合，與整車年輕運動化的定位相符。

　　內(nèi)飾方面，CS75 PLUS采用了新的設計，不同于已發(fā)布的CS85 COUPE和CS95，比現(xiàn)款的CS75更加年輕和高級化。向駕駛員一側傾斜的中控臺與非常有戰(zhàn)斗范的前排座椅凸顯出整車的運動化定位。12.3英寸全液晶顯示屏和同尺寸的中控顯示屏相連，如此有科技感的設定符合當下多數(shù)消費者的口味和需求。

　　長安CS75 PLUS搭載了多項智能配置，其中APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)基礎的水平泊車、垂直泊車、斜列式泊車、遙控進出功能，官方表示其可主動識別95%以上常見車位的泊車場景，并能夠自動尋找20米以內(nèi)車位進行泊車、入庫并完成駐車，還可通過手機APP和實體鑰匙進行一鍵遙控泊入、直進直出，實用性很強。IACC自適應巡航系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)L2級自動駕駛，一定程度上解放手腳；梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng)可支持40余種精細化場景，隨時通過語音交互實現(xiàn)車內(nèi)操控。

　　“藍牙鑰匙”功能也是該車一大亮點智能配置，其可替代實體鑰匙，通過手機實現(xiàn)車輛的解閉鎖、尋車、開后備箱、遙控泊車等，還可遠程分享藍牙鑰匙權限給他人使用。安全配置上，新車裝配了AEB自動緊急制動輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預警、LCDA并線輔助技術等先進安全配置。

　　從賬面看長安CS75 PLUS的動力系統(tǒng)相當出彩，該車將與CS85 COUPE共享藍鯨2.0TGDI發(fā)動機，最大功率171kW（233PS），峰值扭矩360N·m，匹配愛信8速手自一體變速箱。此外還有1.5T+6AT的動力總成，1.5T引擎最大功率131kW（178OS），峰值扭矩265N·m，全系均滿足國六b排放標準。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）