現(xiàn)代昂希諾EV續(xù)航超500km 將于10月上市
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從相關渠道獲悉，北京現(xiàn)代ENCINO昂希諾純電動版將于10月正式上市，新車定位小型SUV，此前于2019成都車展亮相。新車整體和海外版本一致，此外NEDC續(xù)航里程可達500km。
外觀方面，昂希諾純電版與燃油版造型大體相似，僅針對細節(jié)處進行了“電動元素”的改變。大燈依舊采用分體式的設計，上部燈組為LED日間行車燈和轉向燈，下部燈組為遠近光一體式大燈。封閉式的中網(wǎng)與現(xiàn)代logo巧妙地融合在一起，為車頭設計增添了一絲精致感。
來到車身側面，該車的輪眉和下方采用了大量的黑色塑料作為裝飾，增加了些許SUV的粗狂氣質。相比于燃油版車型，最大的變化莫過于換裝了一套經(jīng)過特殊空氣動力學設計的17英寸鋁合金輪圈，其造型充滿未來感。
車輛尾部與前臉設計風格保持一致，燈組同樣分為兩個部分組成，上方為示寬燈、剎車燈顯示區(qū)域，下方則為倒車燈、轉向燈、后霧燈的顯示區(qū)域。相較于燃油版車型，由于取消了排氣管，后保險杠的造型因此作出了調整，整體看上去非常飽滿厚實。
來到內飾，昂希諾純電版采用了按鍵式換擋機構。配置方面，新車提供了主/副駕駛座椅加熱、電子手剎、AUTO HOLD自動駐車系統(tǒng)、集成智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)的10.25英寸中控屏、7英寸液晶儀表等配置。
動力方面，北京現(xiàn)代昂希諾純電動將搭載來自寧德時代的三元鋰電池，容量為64.2kWh，電池能量密度為141wh/kg，最高充電功率為70kW。電動機最大功率150kW（204PS），最大扭矩310N·m，官方稱NEDC續(xù)航里程可達500km，電耗為13.8kWh/100km，官方0-50km/h加速時間3.5s，最高時速170km/h。（文：太平洋汽車網(wǎng) 范志成）
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