馬自達(dá)首款純電動(dòng)車渲染圖曝光 東京車展亮相

2019東京車展：馬自達(dá)MX-30靜態(tài)體驗(yàn)

或許真的只有面對(duì)這個(gè)用軟木塞和塑料瓶制成纖維來做裝飾的馬自達(dá)純電動(dòng)SUV時(shí)，我們才能感受到“厚積薄發(fā)”帶來的力量。

馬自達(dá)首款純電車MX-30下線 秋季正式交付

馬自達(dá)首款電動(dòng)汽車MX-30在日本廣島的Ujina工廠開始生產(chǎn)。新車為歐洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)，德國(guó)起售價(jià)26.46萬(wàn)元，將于今年秋季開始正式銷售

馬自達(dá)MX-30或加入轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī) 提高續(xù)航里程

馬自達(dá)正在考慮為此前發(fā)布的純電動(dòng)車MX-30加入轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)作為車輛的增程器，以提高M(jìn)X-30的續(xù)航能力。

馬自達(dá)MX-30續(xù)航209km：謹(jǐn)慎采用低容量電池

馬自達(dá)首款量產(chǎn)純電動(dòng)車MX-30在2019東京車展首發(fā)，其電池組容量?jī)H有35.5kWh，綜合續(xù)航里程僅有209km

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜