福特Bronco R原型車亮相 雙門硬核SUV

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】福特Bronco實(shí)際上是存活在60-90年代間的雙門硬派SUV，在20世紀(jì)初已經(jīng)停產(chǎn)。不過在2004年福特就放出了其全新一代車型的概念車，但過了15年后，新一代車型依然沒能誕生。如今，新一代車型將確定在2020年春季亮相，最近福特為了征戰(zhàn)11月19日揭幕的Baja 1000拉力賽，福特發(fā)布了全新賽車Bronco R原型車。雖然這是一輛經(jīng)過賽事改裝的車型，但從外觀架構(gòu)我們還是可以看到一些全新Bronco的端倪。

　　比照之前官方發(fā)布的全新Bronco預(yù)覽圖和曝光過的路試諜照，這輛Bronco R原型車的外觀線條幾乎與量產(chǎn)版全新Bronco一致。全新Bronco依舊采用了雙門設(shè)計(jì)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)艙較長(zhǎng)，整體線條以平直為主。

　　Bronco R原型車的車頭部分出現(xiàn)的logo使用了福特為全新Bronco設(shè)計(jì)的字體，這一細(xì)節(jié)相信會(huì)與量產(chǎn)版一致，另外值得一提的是Bronco對(duì)標(biāo)的車型其實(shí)是Jeep的牧馬人，同樣走的是硬派路線，但是更為重要的是，Bronco并不會(huì)進(jìn)入中國(guó)生產(chǎn)銷售，不過會(huì)不會(huì)通過官方進(jìn)口小批量的販賣，這個(gè)目前還未能確認(rèn)。

　　這輛為Baja 1000拉力賽準(zhǔn)備的賽車是在福特T6平臺(tái)（現(xiàn)款福特Ranger使用的平臺(tái)）上改造而來，該平臺(tái)也是量產(chǎn)版全新Bronco的基底。福特宣稱，嚴(yán)酷的Baja 1000賽事將為全新Bronco的機(jī)械部件帶來極大挑戰(zhàn)，為了出色應(yīng)對(duì)，福特賽事部門還特意準(zhǔn)備了強(qiáng)度更高的零件。

　　動(dòng)力方面，官方目前還沒有透露Bronco采用什么動(dòng)力總成，此前海外媒體曝光的信息中，Bronco將會(huì)使用的是2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且可能搭載10AT自動(dòng)變速器。另外福特高性能部門越野賽事總監(jiān)Brian Novak說，Bronco R原型車發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的兩個(gè)渦輪也代表了將會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)版Bronco的相同零件。這點(diǎn)也可以印證Bronco將會(huì)采用這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　預(yù)計(jì)全新一代的Bronco將會(huì)在2020年春季亮相，福特近期已經(jīng)開始逐漸曝光更多Bronco的信息，希望全新一代的Bronco不會(huì)跳票吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒）