阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾官圖首發(fā) 對標(biāo)Urus
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】 近日,阿斯頓·馬丁發(fā)布了旗下首款SUV車型DBX的內(nèi)飾官圖,根據(jù)此前官方消息,新車11月20日將在中國北京完成首發(fā)。新車搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率405kW(550PS),是目前阿斯頓·馬丁調(diào)教的最激進的V8。預(yù)計將成為蘭博基尼Urus的頭號對手。
官方發(fā)布的內(nèi)飾圖中,該車以淺干邑色為主色調(diào),儀表臺、中央扶手、座椅以及門板均由定制真皮包裹,DBX的儀表盤、中控區(qū)域均采用了大尺寸液晶屏設(shè)計,真皮包裹的表面質(zhì)感細膩且縫線的針腳無懈可擊。車頂部的大天窗讓車內(nèi)空間看上去更加寬敞。另外據(jù)外媒透露,新車借用了奔馳車型的多種零件。官圖中的車輛還有著豐富的配置,支撐到位且包裹緊實的運動座椅自不必說,后排單獨控制的空調(diào)、座椅加熱、充電接口等一應(yīng)俱全,B柱上的出風(fēng)口與揚聲器也帶來了應(yīng)有的豪華感。
DBX的后座采用了“劇院式”座位布局,在實現(xiàn)后排乘客乘坐空間專屬感的同時,也保證了后排乘客在與前排交流時不用向前傾斜身體,讓座艙內(nèi)的每一位駕乘者都能體驗到DBX的包容感。
回顧諜照,阿斯頓·馬丁DBX前臉裝配了品牌標(biāo)志性的大嘴式進氣格柵,扁平的前大燈組與全新Vantage的燈組造型相似。車身輪廓要比傳統(tǒng)SUV低矮扁平,修長的車頭能為放置大排量引擎提供充足的空間,搭配較短的前懸和后懸讓車身比例顯得舒展運動。
車尾部分,尾門在接近后擋風(fēng)玻璃下邊框處設(shè)計了時下很受歡迎的“小鴨尾”,雙邊共兩出的排氣布置于后包圍中部。近似圓形的排氣尾喉搭配圓形的尾燈組,視覺效果別致且相當(dāng)運動。
動力方面,根據(jù)此前報道,新車將采用與DB11車型相同的鋁合金模塊化底盤,搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率405kW(550PS),峰值扭矩700N·m。此外,有傳言稱新車還將推出搭載5.2L V12雙渦輪增壓發(fā)動機的車型,未來還可能推出電動版車型。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪 圖:東方IC)
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