2019洛杉磯車展：保時捷Taycan 4S首發(fā)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019洛杉磯車展于11月21號正式開幕，太平洋汽車網(wǎng)的前方采訪團隊拍下了保時捷首款純電動跑車Taycan。據(jù)悉，新車目前已公布中國市場指導售價為114.8萬，客戶亦可支付額外的 60500元（包含增值稅）選裝Performance Battery Plus，電池容量更大，動力更強。

　　全新Taycan以清晰簡潔的設計開啟了一個新的時代，并同時傳承了保時捷獨特的設計基因。從正面看，輪廓鮮明的翼子板強調了扁平而寬闊的車身。

　　從側面看，動感的車頂線條呈現(xiàn)向車尾下行的溜背造型。雕塑感的車身兩側也極具特色。纖長的座艙、內收的 C 柱和突出的翼子板肩部勾勒出保時捷特有的車尾輪廓。此外，Taycan 車尾還采用了嵌入貫穿式燈帶的玻璃質感 “PORSCHE” 標志。

　　區(qū)別于Turbo和Turbo S車型，Taycan 4S亦可通過獨特的外觀細節(jié)識別身份，包括經(jīng)空氣動力學優(yōu)化的19英寸Taycan S Aero車輪，紅色制動卡鉗塑造獨特外觀，采用全新幾何學的前包圍，以及黑色的側門檻和后擴散器。帶保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)升級版（PDLS Plus）的LED大燈為標配。

　　Taycan 4S的風阻系數(shù)低至0.22，良好的空氣動力學表現(xiàn)成就了新車的低能耗，從而實現(xiàn)了長續(xù)航里程。全新Taycan在設計上極具辨識度，清晰簡潔的外觀設計彰顯了保時捷基因，獨特的內飾設計亮點包括加寬顯示屏。

　　全新設計的駕駛艙結構十分簡潔，開啟保時捷內飾新時代。獨立的曲面組合儀表處于儀表板的最高點，凸顯了以駕駛者為中心的設計理念。中央的10.9英寸信息娛樂系統(tǒng)顯示屏和選裝的副駕駛側顯示屏組合成一個整體的黑色面板外觀玻璃帶。Taycan 4S標配部分使用真皮的內飾和帶14向電動調節(jié)和記憶功能組件的前排舒適座椅。在全新 Taycan 上，保時捷首次提供完全不使用真皮的內飾。由創(chuàng)新的回收材料制成的座椅內飾與這款純電跑車的可持續(xù)理念相得益彰。

　　動力部分，新車提供兩種電池型號：標配的單層性能蓄電池Performance Battery為79.2kWh，可助力車輛輸出390kW（530PS）的超增壓功率；還可選裝旗艦車型的 93.4 kWh雙層高性能蓄電池Performance Battery Plus，以激發(fā)車輛高達420 kW（571PS）的超增壓功率。兩種電池版本車型均可在4秒內從靜止加速到 100 km/h，并實現(xiàn)最高車速250km/h。兩個版本的最大充電功率分別為225kW（Performance Battery）和270kW（Performance Battery Plus）。

　　全新Taycan 4S擁有車系的諸多性能優(yōu)勢：震撼的加速，跑車典型的牽引力表現(xiàn)，以及出眾的持續(xù)功率輸出。后橋上的永磁同步電機有效長度為 130 mm，比Taycan Turbo S 和 Taycan Turbo 的后橋電機短了80mm。全新Taycan 4S前后橋上的脈沖控制逆變器分別可實現(xiàn)300A和600A的電流峰值。前后橋上的永磁同步電機組成了一套四輪驅動系統(tǒng)，搭配后橋上的兩速變速器，使得全新Taycan 4S的驅動裝置具備了旗艦車型的技術亮點。智能的充電管理和標桿的空氣動力學同樣是一脈相承的家族特色。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）