幾乎翻50倍 首輛科爾維特C8拍賣價超2000萬

美式跑車重新出發(fā) 雪佛蘭科爾維特Stingray解析

雪佛蘭正式發(fā)布了新一代的Corvette（國內稱科爾維特）跑車。作為美式跑車的代表作品之一，新一代車型能到多少驚喜我們呢？

大后超的魅力 體驗科爾維特/科邁羅SS

“大后超，能把妹！”這一句調侃道出了多少國內車迷的心聲，可見在四缸發(fā)動機成為主角的今天，2.0T都能談性能自稱鋼炮，開一臺2.5L自吸六缸銳志是有多么難得。要是我今天開臺有著6.2L排量的八缸跑車呢？副駕的姑娘會不會覺得車里有點熱。

雪佛蘭為C8性能版在30多個國家注冊Zora商標

根據海外媒體報道，雪佛蘭在全球30多個國家注冊了“ Zora”商標。據悉，該命名未來很可能運用在科爾維特C8性能版車型。

科爾維特C8 2021年登陸歐洲市場 售73.07萬起

雪佛蘭科爾維特C8將于2021下半年登陸歐洲市場，英國硬頂版售價81700英鎊，敞篷版87110英鎊（折合人民幣77.92萬元）。

科爾維特C8 Stingray紐北圈速7分29.9秒

雪佛蘭科爾維特C8的紐北成績得到曝光，為7分29.9秒，雖然比起傳言中的7分28.3秒有點差距，但仍然屬于不錯的表現(xiàn)。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒區(qū) 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。