阿斯頓·馬丁Vantage征戰(zhàn)紐北 圈速7分43秒
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】各種高性能車型的紐北圈速是廣大車迷津津樂(lè)道的談資，而將新車運(yùn)往紐博格林北環(huán)賽道，在這里刷出一個(gè)漂亮的圈速，也早已成為各個(gè)車企展示與證明旗下車型性能水平的最佳方式之一。有著豐富賽車歷史的阿斯頓·馬丁卻對(duì)此不太感冒，許多車迷好奇這一超豪華品牌的最新車型在紐北能有怎樣的表現(xiàn)。
配圖為2018款阿斯頓·馬丁Vantage
來(lái)自德國(guó)的Sport Auto是一家熱衷于把各種車型開(kāi)上賽道的著名汽車雜志社，該媒體在近日滿足了車迷們的好奇心，將阿斯頓Vantage駛向紐北，最終測(cè)得圈速成績(jī)?yōu)?分43秒92。
駕駛Vantage征戰(zhàn)紐北的是國(guó)汽車雜志社Sport Auto的測(cè)試車手ChristianGebhardt，有過(guò)硬的車技與豐富的賽道經(jīng)驗(yàn)。最終的結(jié)果，阿斯頓·馬丁Vantage跑出7分43秒92的成績(jī)，作為售價(jià)超過(guò)200萬(wàn)人民幣（國(guó)內(nèi)售價(jià)）的高性能GT跑車，此成績(jī)算作中規(guī)中矩，比該媒體測(cè)的最新一代寶馬M5（F90）剛好慢了5秒。
阿斯頓·馬丁Vantage追求的是兼具奢華與性能，采用前置后驅(qū)布局，搭載的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為375kW（510PS）/6000rpm，峰值扭矩685N·m/2000-5000rpm，配合8擋手自一體變速箱。
至于阿斯頓·馬丁官方，此前其首席執(zhí)行官安迪·帕爾默曾表示，近期或許要用頂級(jí)超跑Valkyrie去挑戰(zhàn)蘭博基尼Aventador SVJ創(chuàng)造的6分44秒97的量產(chǎn)車紐北圈速記錄。阿斯頓·馬丁Valkyrie搭載一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，6.5L V12自然吸氣引擎最大功率746kW（1000PS），峰值扭矩740N·m，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到驚人的865kW（1160PS），綜合最大扭矩900N·m。Valkyrie的售價(jià)高達(dá)320萬(wàn)美元，僅生產(chǎn)150臺(tái)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）
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