全新911 Turbo系列官圖泄露 將于今日首發(fā)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】全新保時捷911 Turbo系列的官方首發(fā)時間是3月3日的下午,不過在正式發(fā)布之前,海外社交平臺上已經(jīng)有該車的部分官圖流出。圖片中包含硬頂版與敞篷版,但因角度問題,還未能辨別車型是Turbo還是Turbo S。全新911 Turbo/Turbo S將搭載3.8T水平對置渦輪增壓引擎,動力數(shù)據(jù)較上代911(991.2) Turbo/Turbo S的3.8T有一定提升。
全新保時捷911 Turbo/Turbo S延續(xù)了現(xiàn)售911的造型輪廓,在外觀套件上則有一定修改。前臉處,該車換裝了更外凸飽滿的前杠,前杠內(nèi)部增加了細長的LED燈帶。剎車導(dǎo)風(fēng)口的設(shè)計也做了優(yōu)化,以更好地為剎車系統(tǒng)散熱。
寬大有力的寬體后翼子板是911 Turbo系列一直以來的標志性特征,從正后方看去,“凸”字形的臀部極富美感。在后翼子板前端,全新911 Turbo/Turbo S增加了進氣口。車尾處裝配有非常競技的大號擾流板,具有三級可變的位置,非常貼合911 Turbo系列的車型定位。尾燈組樣式則與現(xiàn)售的911(992)車型相同。
新車的內(nèi)飾樣貌與現(xiàn)售911車型沒有明顯不同,配備了保時捷最新款式的10.9英寸觸控屏、電子擋把和液晶儀表,預(yù)計中控屏將內(nèi)置保時捷智慧互聯(lián)模組升級版(Porsche Connect Plus),可實現(xiàn)基于群集數(shù)據(jù)的在線導(dǎo)航等豐富的車載互聯(lián)功能。
全新911 Turbo將搭載3.8T水平對置六缸渦輪增壓發(fā)動機,官方還未公布具體動力參數(shù)。外媒猜測全新911 Turbo的引擎最大功率將超過432kW(588PS),911 Turbo S車型有可能將應(yīng)用來自911(992)GT2 RS的部分零件,引擎最大功率或?qū)⒄{(diào)至478kW(650PS)。傳動方面,新車采用4軸式的8速PDK變速箱,為應(yīng)對3.8T引擎巨大的扭矩,變速箱的離合器片做了強化。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<