廣豐四月銷量同比增長47% 漢蘭達依舊看漲
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】廣汽豐田官方發(fā)布了四月份的銷量數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)上看,廣汽豐田4月份銷量63607臺,同比增長47%,環(huán)比增長29%。TNGA家族車型與雙擎車型均有非常出色的表現(xiàn)。
威蘭達從4月25日開始全面到店上市,4月銷量4289臺,開了一個不錯的頭。從銷量和訂單構(gòu)成來看,威蘭達的產(chǎn)品核心依舊在中高配車型及四驅(qū)版車型上,高價值體現(xiàn)得非常明顯。其中四驅(qū)車型訂單占比40%,雙擎混動訂單占比28%,雙擎混動訂單中電子四驅(qū)占比52%。
作為威蘭達的兩個核心賣點,四驅(qū)系統(tǒng)看來已經(jīng)成功吸引到消費者。例如雙擎四驅(qū)版車型的價格在24萬元左右,而相近價位能夠買到雙擎的高配置車型,可見很多消費者還是放棄高配置選擇了電子四驅(qū)系統(tǒng)。整個車系的四驅(qū)系統(tǒng)的高占比,也是同級別SUV中非常罕見的。
廣汽豐田目前除了YARIS L家族、漢蘭達與雷凌雙擎E+外,其余車型均采用了TNGA架構(gòu)。4月份這一龐大的家族銷量達到了44153臺,占總體銷量的69%,同比與環(huán)比均增長了38%。TNGA車型已經(jīng)是廣汽豐田當(dāng)之無愧的主力。
作為廣汽豐田中銷量占比最大的雷凌家族,4月份銷量20252臺,占總銷量的32%,同比增長34%,環(huán)比增長45%。致炫家族表現(xiàn)也不錯,4月份銷量11045臺,同比增長了324%,環(huán)比增長14%。值得注意的是致炫系列已經(jīng)連續(xù)5個月細(xì)分市場排名第一。在飛度乏力的情況下,致炫系列迎來了美好的春天。
4月份漢蘭達、威蘭達和C-HR一共銷售16212臺,同比增長40%,環(huán)比增長了51%。從中也能看出廣汽豐田在SUV布局展開后,銷量也有了明顯的增加。不過漢蘭達依舊是主力車型,雖然臨近換代,銷量依舊很穩(wěn)健,4月份銷量7333臺,環(huán)比增長了2%。銷量依舊能看漲,可見漢蘭達的產(chǎn)品影響力是足夠強的。
凱美瑞雙擎、雷凌雙擎與威蘭達雙擎四月份一共銷售7378臺,占總體銷量的12%,同比增長135%,環(huán)比增長了26%。廣汽豐田的雙擎車型已經(jīng)形成了穩(wěn)步增長的態(tài)勢,,似乎此前爆出的“機油門”事件,并未影響到消費者對豐田混動系統(tǒng)的認(rèn)可。4月份豐田完成了在全球的混合動力車?yán)塾嬩N量突破1500萬臺,對于豐田的雙擎車型來說,4月份應(yīng)該過得很開心。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)
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