全新奔馳S級或全球首次搭載3D光場顯示系統(tǒng)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，在國內(nèi)各大網(wǎng)站火了一把的全新S級奔馳無偽諜照，可謂讓網(wǎng)友們又愛又恨。想必大部分網(wǎng)友們都認為：“這代S已毀！”

　　但是小編細心的觀察后發(fā)現(xiàn)，其實全新奔馳S級的內(nèi)飾別有洞天，根據(jù)現(xiàn)有的照片，可以發(fā)現(xiàn)其似乎首次搭載了一套“3D光場顯示系統(tǒng)”。

　　據(jù)悉，該系統(tǒng)由大陸集團和硅谷公司Leia公司合作開發(fā)，裸眼3D儀表為即將問世的新車引入具有空前質(zhì)感的三維特效。光場顯示是新一代媒介，它不僅可以讓用戶舒適地感知三維深度，還可以渲染高光、閃光和其他復雜的燈光效果。該技術(shù)能夠?qū)崟r安全地向駕駛員呈現(xiàn)信息，令駕駛員與車輛的互動更為舒適和直觀。它還能夠讓前后座的乘客獲得與駕駛員相同的3D體驗。

　　新的光場駕駛艙在車內(nèi)人機交互設(shè)計領(lǐng)域邁出了革命性的一步。

　　大陸集團儀表及人機界面事業(yè)部負責人Frank Rabe博士表示：“當今汽車行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)之一是開發(fā)智能人機交互概念。我們需要創(chuàng)新開發(fā)出能夠增強駕駛員體驗的解決方案，讓駕駛員能夠簡單有效地與車輛互動，且在駕車過程中不會分心。全新的光場顯示系統(tǒng)不僅可為汽車引進最高品質(zhì)的三維技術(shù)，還能運用這項創(chuàng)新技術(shù)創(chuàng)造更高維度的舒適性和安全性。此外，我們的解決方案為各汽車制造商創(chuàng)造了增強客戶駕駛體驗的機會，并能通過自定義設(shè)計使汽車制造商與其競爭對手區(qū)分開。”

　　大陸集團的裸眼3D顯示系統(tǒng)所采用的Leia公司光場技術(shù)不需要使用頭部跟蹤攝像頭，這顯然是一個實用且極具成本效益的優(yōu)勢。此外，前后座的乘客都可以在自己的座位上清楚地看到相同的3D圖像，這是之前根本無法實現(xiàn)的技術(shù)。另外，與之前的3D方案相比，這款新系統(tǒng)的品質(zhì)也實現(xiàn)了更大的飛躍。光場顯示從八個方位呈現(xiàn)3D圖像，能夠精準表現(xiàn)出每一絲細微變化。

　　裸眼3D儀表的分辨率和外觀質(zhì)量明顯高于傳統(tǒng)3D顯示屏。這種效果是通過衍射光場背光技術(shù)來實現(xiàn)的，在這項新開發(fā)的技術(shù)中，具有衍射光柵和納米結(jié)構(gòu)的光導體會在顯示面板下產(chǎn)生精確的光衍射，從而產(chǎn)生自然的3D效果。光場模塊能夠毫不費力地集成到現(xiàn)在市面上出售的顯示屏中。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）