全新謳歌TLX將于5月28日首發(fā) “雅閣王”再現(xiàn)

不跟隨的雙面攪局者 測(cè)試廣汽謳歌TLX-L

而今天呢，我們測(cè)試的廣汽謳歌TLX-L車型就與DC頗有些相似，二者都是不跟隨主義者，利用僅屬于本品牌的獨(dú)特魅力，化身為“攪局者”，去搶奪目前炙手可熱的豪華中型車市場(chǎng)份額。

成熟穩(wěn)重不做作 試駕體驗(yàn)廣汽謳歌TLX-L

【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在很多人眼里，謳歌是個(gè)特立獨(dú)行的豪華品牌。它不像BBA那樣擁躉眾多，也不像大眾雙田那樣隨處可見。但內(nèi)斂的豪華范、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛質(zhì)感，讓它一直能在低調(diào)之余，穩(wěn)定地收獲粉絲。今天，編輯就來帶你試駕這臺(tái)謳歌TLX-L。

謳歌TLX-L哪款值得買？推薦低配暢享版

廣汽謳歌TLX-L于去年年底正式上市，共計(jì)推出5款車型，售價(jià)為27.98-37.98萬元。TLX-L是廣汽Acura第二款國產(chǎn)車型，也是首款國產(chǎn)轎車，軸距相比海外版車型加長了125mm，同時(shí)也首次在30萬級(jí)別車型里加入四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

低配性價(jià)比最高 實(shí)拍謳歌TLX-L暢享版

TLX-L是謳歌品牌國產(chǎn)化的第二款車型，作為一輛中型轎車，它不僅傳承了謳歌品牌一款的高配置，還有著足夠?qū)挸ǖ目臻g，作為豪華品牌，僅27.98萬元起的售價(jià)也擁有足夠的吸引力，今天我們就一起來看看這款官方指導(dǎo)售價(jià)為27.98萬元的謳歌TLX-L暢享版表現(xiàn)如何。

低調(diào)豪華高科技 全新謳歌TLX-L到店實(shí)拍

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】謳歌這一本田旗下的高端品牌，雖然知名度不如豐田旗下的高端品牌——雷克薩斯那樣為人熟知，但定位清晰的它和廣汽合作，作為謳歌在華的第二款國產(chǎn)車型，也是首款轎車車型，TLX-L將于11月10日正式上市。讓我們來看一下全新謳歌TLX-L可以交出怎樣的答卷。

補(bǔ)貼后售價(jià)22.58萬起 一汽豐田奕澤E進(jìn)擎正式上市

新車基于TNGA架構(gòu)打造，整體延續(xù)燃油版車型設(shè)計(jì)，綜合續(xù)航里程為400km，并提供整車質(zhì)保3年/10萬公里以及三電系統(tǒng)質(zhì)保8年/20萬公里保修等政策。

ID.初見白車身下線 或于今年內(nèi)上市

據(jù)悉，新車是大眾集團(tuán)最早國產(chǎn)的ID.車型，按照此前規(guī)劃，有望在今年內(nèi)正式上市。

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

不給對(duì)手留機(jī)會(huì) 試駕全新一代別克GL8 ES

作為合資MPV市場(chǎng)的領(lǐng)軍人物，GL8 ES迎來了一次升級(jí)較大的改款，那么新款的表現(xiàn)能維持它目前的地位嗎？

銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價(jià)值定律，購買C-HR的消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)要求更高。