德系硬核混動(dòng)SUV 2020款途觀L PHEV競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】一向扎實(shí)穩(wěn)重的德系大眾品牌，在新能源戰(zhàn)略上煥發(fā)從所未有的活力，從去年上汽大眾安亭MEB工廠建立，到近期用兩天時(shí)間花掉160億布局江淮，一系列的動(dòng)作無(wú)不透露出大眾品牌在未來(lái)戰(zhàn)略上的“狼性”。除了是以MEB純電動(dòng)平臺(tái)為技術(shù)基礎(chǔ)的純電之路，眼下的市場(chǎng)鋪墊也在緊鑼密鼓的推進(jìn)中，我們需要把焦點(diǎn)轉(zhuǎn)到大眾現(xiàn)有MQB、MLB平臺(tái)改造的純電與插混產(chǎn)品上，也就是今天我們要分析的2020款上汽大眾途觀L PHEV。

　　作為國(guó)內(nèi)中型SUV的翹楚產(chǎn)品，途觀L2018年底適時(shí)的推出PHEV混動(dòng)版新能源車型，近期更是迎來(lái)了年度改款，競(jìng)爭(zhēng)力比老款得到了全面提升，不僅在外觀、內(nèi)飾配置上進(jìn)行了的優(yōu)化，旗艦版頂配的價(jià)格也從全面降到了30萬(wàn)元以內(nèi)，此舉可以看到，途觀LPHEV想真正發(fā)揮其市場(chǎng)意義。

　　外觀上，新款途觀L PHEV將與現(xiàn)款基本一致，換裝了PHEV專屬的外觀套件讓整車看起來(lái)更加精致大氣，前臉上采用了大眾家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以硬朗規(guī)整的風(fēng)格為基調(diào)。三條幅式鍍鉻中網(wǎng)與左右LED大燈組相接，視覺(jué)效果流暢協(xié)調(diào)，中網(wǎng)上加入PHEV標(biāo)識(shí)表明新能源身份。

　　新車取消了汽油版途觀L前包圍上的霧燈，取而代之的是左右兩個(gè)導(dǎo)風(fēng)口，并輔以鍍鉻飾條裝飾。該車的充電口位于前車標(biāo)左側(cè)，在格柵上布置充電口是插電式混動(dòng)車型最為常見(jiàn)的設(shè)計(jì)。

　　車身側(cè)面同樣是硬朗簡(jiǎn)潔的風(fēng)格。在換裝了更加運(yùn)動(dòng)飽滿的前包圍和與車身同色的側(cè)裙之后，途觀L PHEV側(cè)面看起來(lái)比普通燃油版更加協(xié)調(diào)和有力量感，視覺(jué)重心得到降低，質(zhì)感也上升了一個(gè)臺(tái)階。車尾樣式與汽油版途觀L 380TSI版本相似，車頂擾流板、雙邊單出排氣為造型板正簡(jiǎn)單的車尾增添了不少運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾配置方面，是2020款途觀L PHEV升級(jí)的重點(diǎn)，全新搭載的8英寸全觸控娛樂(lè)信息系統(tǒng)采用全觸控屏的設(shè)計(jì)，全觸控空調(diào)面板，標(biāo)配的10.2英寸全液晶儀表盤，整體質(zhì)量全面提升，迎合年輕消費(fèi)者對(duì)檔次、科技感的需求。

　　新車搭載8英寸顯示屏，界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約美觀，支持藍(lán)牙、USB等多種互聯(lián)方式，并集成大眾最新智能人機(jī)交互系統(tǒng)。新車的AI語(yǔ)音云助理，可識(shí)別帶有方言口音的普通話、提供實(shí)時(shí)路況以及提供天氣情況。值得一提的是，新車專屬的智能出行管家功能，不僅可預(yù)約空調(diào)，同時(shí)還配備人性化的預(yù)約充電功能，確保出行時(shí)的電量充沛。此外，車主還可通過(guò)微信端在線查詢電量及附近充電樁，十分便利。

實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航支持地圖在線升級(jí)

     動(dòng)力部分，2020款途觀L PHEV繼續(xù)搭載EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)＋電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150PS)，電動(dòng)機(jī)最大功率為85kW（116PS），系統(tǒng)綜合最大功率155kW（211PS），綜合最大扭矩400N·m，匹配DQ400e 6速雙離合變速器，0-100km/h的加速時(shí)間為8.1秒，

　　作為一款混動(dòng)產(chǎn)品，其競(jìng)爭(zhēng)力很多方面體現(xiàn)在續(xù)航及用車成本上，途觀L PHEV的綜合續(xù)航超過(guò)800KM，而且百公里綜合燃料消耗量只有2L！超越了大多數(shù)傳統(tǒng)燃油汽車的續(xù)航里程，再加上每公里只需要花費(fèi)1毛錢的超低油耗，途觀L PHEV完全解決了"里程焦慮"問(wèn)題，這也是“送牌”之外的最大吸引力。

　　同時(shí)，關(guān)于電動(dòng)車的后顧之憂問(wèn)題，途觀L PHEV在電池系統(tǒng)上采用了大眾的智能電控管理系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池包的溫度，在很大的程度上降低了電池?fù)p壞的風(fēng)險(xiǎn)，不僅能提高安全保障，還能為車主減少電池維修帶來(lái)的保養(yǎng)成本。

　　在合資中型SUV市場(chǎng)，途觀L PHEV并沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)手，但在27萬(wàn)價(jià)位可以選擇一款高配的燃油版，或非插電式混合動(dòng)力的中級(jí)SUV車型，如果拋開(kāi)送牌的因素，也就是途觀L先讓對(duì)方10萬(wàn)元的前提下，看看途觀L PHEV產(chǎn)品方面還具備吸引力嗎？

途觀L新能源 2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：26.08~27.58萬(wàn)最高降1.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> 分期購(gòu)車獲取低價(jià)

三車價(jià)格及車身對(duì)比：

　　我們拿本田CR-V2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 、昂科威2020款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型與途觀L PHEV進(jìn)行對(duì)比，三者都是頂配車型，價(jià)格在27萬(wàn)元區(qū)間，作為合資中型SUV的熱門車型，途觀L在車身長(zhǎng)度及軸距上仍保持著一定的優(yōu)勢(shì)。

　　在動(dòng)力油耗方面，途觀L PHEV的百公里綜合燃料消耗量只有2L！是燃油車及非插電式混動(dòng)難以企及的，430TSI的馬力與扭矩比CR-V的2.0L稍強(qiáng)，不過(guò)CR-V的電機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)更優(yōu)，且是四驅(qū)版本。而在這個(gè)價(jià)格的昂科威則可以有2.0T四驅(qū)版本，動(dòng)力駕控體驗(yàn)更為出色。

　　多媒體智能配置方面，2020款途觀L PHEV改款后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)，標(biāo)配了10.3英寸的全液晶儀表，在科技功能方面跟上年輕消費(fèi)者的需求。作為旗艦車型，其他二者均處在同一水平上，本田CR-V多了個(gè)后排中央的控制系統(tǒng)，而昂科威則支持OTA在線升級(jí)。

　　人性化輔助功能方面，途觀L PHEV的LED大燈、全景天窗、自適應(yīng)巡航、多功能后視鏡等配置一應(yīng)俱全，接近了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛配置，

　　全文總結(jié)：2020款途觀L PHEV改款后，不僅在價(jià)格上靠近合資中型SUV的燃油車主流水平，其智能化的配置調(diào)整也全面迎合年輕消費(fèi)者的喜好，有了途觀L的強(qiáng)勢(shì)的口碑基礎(chǔ)，再加上解決了牌照限制和低油耗的用車成本，想成為"走量"產(chǎn)品也是不無(wú)可能。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 陳峰）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	途觀L新能源 2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版	2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版
官方價(jià)：	26.58萬(wàn)	27.58萬(wàn)
廠商：	上汽大眾	上汽大眾
級(jí)別：	中型SUV	中型SUV
上市時(shí)間：	2020-05	2020-05
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.4T L4	1.4T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	150
最大扭矩(N·m)：	250	250
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	116	116
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	85	85
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	330	330
電池充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	-	-
變速箱：	6擋雙離合	6擋雙離合
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4720×1839×1673	4720×1839×1673
軸距(mm)：	2791	2791
最高車速(km/h)：	200	200
官方0-100km/h加速(s)：	8.1	8.1
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	1.9	1.9
B狀態(tài)綜合油耗(L/100km)：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	52	52
充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)
整車質(zhì)保：	-	-
車身類型：	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4720	4720
寬度(mm)：	1839	1839
高度(mm)：	1673	1673
軸距(mm)：	2791	2791
前輪距(mm)：	-	-
后輪距(mm)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	1830	1830
車門數(shù)(個(gè))：	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	47	47
行李廂容積(L)：	432	432
行李廂最大容積(L)：	1725 (座椅放倒)	1725 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA211-DUK	EA211-DUK
排量(mL)：	1395	1395
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	150
最大功率(kW)：	110	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000-6000	5000-6000
最大扭矩(N·m)：	250	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-3000	1750-3000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	油電混合	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-
電機(jī)類型：	永磁同步	永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	116	116
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	85	85
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	330	330
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	85	85
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	330	330
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	插電式混合動(dòng)力	插電式混合動(dòng)力
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	單電機(jī)	單電機(jī)
電機(jī)布局：	前置	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	155	155
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	400	400
工信部純電續(xù)航里程(km)：	52	52
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	13	13
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-
電池類型：	三元鋰電池	三元鋰電池
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	-	-
簡(jiǎn)稱：	6擋雙離合	6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	6	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/65 R17	215/65 R17
后輪胎規(guī)格：	215/65 R17	215/65 R17
備胎規(guī)格：	無(wú)	無(wú)
備胎尺寸：	-	-
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●前排
并線輔助：	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-
疲勞駕駛提示：	-	●
夜視系統(tǒng)：	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航	●全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像	●倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-
駕駛模式切換：	●運(yùn)動(dòng)	●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●
自動(dòng)泊車入位：	●	●
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
天窗類型：	●可開(kāi)啟式全景天窗	●可開(kāi)啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	●
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	●
車頂行李架：	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	●	●
方向盤加熱：	●	●
方向盤記憶：	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	●
液晶儀表盤尺寸：	10.2英寸	10.2英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
車載行車記錄儀：	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●三區(qū)	●三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●	●
車載空氣凈化器：	-	-
車載冰箱：	-	-
近光燈光源：	氙氣	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	氙氣	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	●
日間行車燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	●
前霧燈：	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	○	○
電動(dòng)車窗：	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	●	●
后視鏡記憶：	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	○	○
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	8英寸	8英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●
道路救援呼叫：	-	-
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢(shì)控制：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-
接口類型：	●USB	●USB
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:1，選裝:2	標(biāo)配:1，選裝:2
220V/230V電源：	-	-
后備廂12V電源接口：	●	●
CD/DVD：	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:8	標(biāo)配:8
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-
備注：	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
更多車型對(duì)比 >>