五菱宏光MINI安全配置 手機(jī)實(shí)時監(jiān)測三電狀態(tài)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】上汽通用五菱公布了宏光MINI安全層面的詳細(xì)信息,這款車的整車安全性完全滿足國家汽車相關(guān)安全法規(guī)要求。其車身結(jié)構(gòu)與湖南大學(xué)安全碰撞專家團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā)而來,乘員艙和電池艙分別采用籠式和框架式鋼骨架。
車身側(cè)圍、電池外圍及車艙前后主要受力區(qū)域加強(qiáng),整個車身高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到57%以上,同時,車身多處設(shè)計抗凹加強(qiáng)板,搭載前防撞粱。此外,新車全系標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配以及胎壓監(jiān)測和倒車?yán)走_(dá)功能,后排還配備2個ISOFIX兒童安全座椅接口。
為滿足不同用戶的多元化、多場景用車需求,宏光MINI電動車還搭載了整車智能車速控制功能,可遠(yuǎn)程設(shè)置包含40km/h,60km/h,80km/h三檔最高車速,有效避免駕駛者在無意識情況下的超速行為。
宏光MINI搭載低溫預(yù)加熱充電技術(shù)和電池保溫功能,可以在低溫充電狀態(tài)下對電池預(yù)先啟動升溫并讓電池包溫度保持在 15-20℃,在充電情況下能持續(xù)保溫長達(dá)24小時,動力性能相較其他無保溫車型提升50%,整體續(xù)航里程提升10%。同時,不僅可以通過手機(jī)APP實(shí)時監(jiān)測三電狀態(tài),新車配備的BMS智能電池管理系統(tǒng)也全天候嚴(yán)密監(jiān)控電池工作狀況。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)
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