2020成都車(chē)展：蔚來(lái)EC6補(bǔ)貼前售36.8萬(wàn)元起

　 【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】在2020年成都車(chē)展上，蔚來(lái)首款智能電動(dòng)轎跑SUV EC6正式發(fā)布，補(bǔ)貼前售價(jià)為36.8-52.6萬(wàn)元。據(jù)悉，新車(chē)將于9月開(kāi)啟交付。EC6依然采用熟悉的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，比如極具辨識(shí)度的前臉X-Bar造型，尺寸與ES6相似。預(yù)計(jì)新車(chē)同樣配備全LED大燈和擁有主動(dòng)閉合功能的前進(jìn)氣格柵，可以讓車(chē)輛在高速行駛中獲得更低的風(fēng)阻，從而提升續(xù)航里程。

　　作為一臺(tái)跨界掀背SUV，側(cè)面和尾部是EC6外觀造型的一大亮點(diǎn)。蔚來(lái)EC6并沒(méi)有過(guò)分追求急速下滑的車(chē)頂線條，圓潤(rùn)平滑的線條自B柱之后開(kāi)始下落，一定程度保證了后排乘客的頭部空間。

       車(chē)側(cè)方面，新車(chē)尺寸有兩種，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4850/1965/1731mm，軸距為2900mm；性能版和簽名版車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4850/1965/1714mm，軸距為2900mm相比奔馳GLC以及奧迪Q5L都要更大，是個(gè)名副其實(shí)的“大塊頭”。

　　尾部造型則與ES6風(fēng)格相似，不同在于尾部帶有略微上翹的小鴨尾，帶來(lái)更動(dòng)感的視覺(jué)效果。值得一提的是，EC6采用了玻璃車(chē)頂，面積達(dá)到2.1㎡，透光率為15%，有效隔絕99.5%紫外線。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)的內(nèi)飾并沒(méi)有給到很大的驚喜，和目前的蔚來(lái)車(chē)型一脈相傳。但是要知道的是，在造車(chē)新勢(shì)力中，蔚來(lái)的內(nèi)飾質(zhì)感可以說(shuō)是做得已經(jīng)算得上很靠前的了，所以這樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言確實(shí)也不需要太大的改動(dòng)。初步給人感覺(jué)就是簡(jiǎn)約、豪華。此外，新車(chē)采用全新的粉色主色調(diào)，通過(guò)這種潮流配色的應(yīng)用，使整個(gè)內(nèi)飾的氛圍一下子也變得年輕、活躍起來(lái)。

       11.3英寸車(chē)機(jī)屏集成了旗下最新的NIO OS2.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，UI采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格，功能齊全。另外，中控臺(tái)上方的NOMI機(jī)器人把車(chē)內(nèi)的氣氛點(diǎn)燃了，跟它互動(dòng)時(shí)它能用聲音以及表情給予回應(yīng)。

　　女王座椅已成為蔚來(lái)的專(zhuān)屬配置，打開(kāi)它躺上去，你就是整臺(tái)車(chē)?yán)镒钭鹳F的人。功能上，腿托、腳踏板、超長(zhǎng)滑軌一應(yīng)俱全，連座椅通風(fēng)加熱甚至按摩都沒(méi)落下。該功能的操作也十分人性化，基本都可以通過(guò)電動(dòng)開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)，人盡管享受就行了，不過(guò)它的存在也犧牲了傳統(tǒng)的手套箱儲(chǔ)物空間。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)依舊搭載了兩種不同的動(dòng)力系統(tǒng)，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型配備前后各160kW的永磁電機(jī)；高階版本車(chē)型配備前160kW永磁電機(jī)+后240kW交流異步感應(yīng)電機(jī)，其最大輸出總功率達(dá)到320/400kW，最大輸出扭矩為610/725N·m，百公里加速成績(jī)分布為5.6/4.7秒。同時(shí)車(chē)輛提供70kWh/100kWh兩種不同規(guī)格的電池包可選，最高NEDC續(xù)航成績(jī)可達(dá)到615km。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宇智波民） 

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