別克昂科威S系列今晚上市 全系搭載可變缸2.0T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】別克官方宣布，昂科威S/昂科威S Avenir將于今晚8點在線上正式上市。新車定位中型SUV，采用了全新別克SUV家族設(shè)計語言，全系搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機與 9速 HYDRA-MATIC智能變速箱，其Avenir艾維亞車型還擁有智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)與CDC全時主動液力減振系統(tǒng)。此外，新車已在美上市，其起售價為34000美元（折合人民幣23.84萬元）。

　　昂科威S采用了全新別克SUV家族設(shè)計語言，其雕塑型面極具視覺沖擊力。飛翼式格柵設(shè)計通過LED日間行車燈得到延展，橫向線條讓視覺寬度得以延伸，營造出寬大的感覺。

　　長引擎蓋、短后懸加上2779mm的軸距塑造出運動的車身比例。尾部方面，平直且狹長的尾燈組配合雙邊共兩出的排氣布局，進一步提升該車整體質(zhì)感。根據(jù)之前工信部的資料顯示，昂科威S的長寬高分別為4662/1883/1641mm。

　　內(nèi)飾上，昂科威S采用了非對稱設(shè)計中控臺，中控屏幕角度向駕駛員傾斜18度，并提供了無線充電以及無線CarPlay。值得一提的是，新車使用了按鍵式換擋機構(gòu)取代傳統(tǒng)換擋機構(gòu)。配置方面，昂科威S提供全景天窗、帶通風(fēng)/加熱功能的電動調(diào)節(jié)座椅、別克Quite Tuning靜音科技以及Bose環(huán)繞立體聲音響以及AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)等。

       在科技配置上，別克昂科威S和昂科威S艾維亞均搭載別克eCloud智能云電子架構(gòu)。據(jù)介紹，eCloud智能云電子架構(gòu)處理速度能達到每小時4.5TB，為智能互聯(lián)、主動安全系統(tǒng)提供專屬的高速數(shù)據(jù)通道。而CAN-FD總線帶來的高速率通信，寬帶能提高4-10倍。與此同時，車輛通過官方推送的升級包，能對動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車載通信以及娛樂系統(tǒng)在內(nèi)的超過30個電子模塊進行升級。

　　新車共裝備6個高清攝像頭、3個毫米波雷達和12個超聲波傳感器，掃除了車外大部分盲區(qū)，搭配APA3級別的全自動智能泊車系統(tǒng)，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向、剎車、換擋、加速全過程自動控制，并支持遠程開啟車窗、天窗以及后備箱等功能。此外，昂科威S還內(nèi)置了百度AI智能語音助手、百度地圖以及新一代OnStar安吉星全時在線助理。

　　Matrix Pixel矩陣式LED前大燈可提供多達10中照明模式，另有智能防眩目遠光功能和增強型動態(tài)彎道照明模式，讓夜間行駛更安全。

　　動力上，昂科威S全系搭載LSY系列2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，可實現(xiàn)四缸高性能、四缸經(jīng)濟以及兩缸經(jīng)濟三種模式，綜合工況油耗低至7.2L/100km，傳動匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。

　　底盤方面，別克昂科威S采用前麥弗遜獨立懸架，后五連桿獨立懸架。其中后懸架帶液壓襯套的后副車架與車身四點式連接，增強了濾振性能。此外，兩驅(qū)車型擁有運動/雪地/舒適模式，而四驅(qū)車型則支持運動/舒適/四驅(qū)/越野模式。別克昂科威S Avenir艾維亞車型還專屬配備智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由兩個雙側(cè)主動液壓離合器組成，不僅可控制前、后橋扭矩分配，還能實現(xiàn)左、右后輪扭矩在100:0-0:100之間調(diào)節(jié)，提高驅(qū)動能力與行車穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）