全新古思特加長(zhǎng)版將于9月24日全球首發(fā)

新生貴族的崛起 實(shí)拍解析勞斯萊斯古思特

在勞斯萊斯長(zhǎng)達(dá)百年的歷史里，2010年推出的古斯特算得上是新生貴族了。作為一款年輕的車型，它又有怎樣的表現(xiàn)？通過這次的實(shí)拍解析，答案統(tǒng)統(tǒng)告訴你。

用神戶牛肉炒牛河 賽道體驗(yàn)勞斯萊斯Black Badge

在我眼中，勞斯萊斯汽車與賽道駕駛之間的關(guān)系其實(shí)就正如神戶牛與干炒牛河一樣，面對(duì)前者你巴不得齋戒沐浴三天以求能更好地細(xì)細(xì)品味，而在后者濃油赤醬的撩撥下所謂理性在生物本能前面壓根就不值一提，兩者的畫風(fēng)是如此不同你甚至都想象不到它們的結(jié)合會(huì)是怎么樣的一幅畫面。然而勞斯萊斯卻證明了，只要用心夠成本足技術(shù)到位，你甚至可以把不可能的事做到完美，而對(duì)于完美的東西，又怎么談得上浪費(fèi)呢？

陸地游艇 試駕勞斯萊斯古思特系列II

從小我就聽過它的名字，如今終于和它有過邂逅。我對(duì)它的印象是，這不僅僅是一輛車，更像是一艘游艇，承載著無數(shù)人奢華夢(mèng)想的游艇，在波瀾不驚的人生中航行。

成都車展實(shí)拍解析：古思特II加長(zhǎng)版

勞斯萊斯古思特II在2014日內(nèi)瓦車展上發(fā)布，而如今來到了2014成都車展上，它帶來了標(biāo)準(zhǔn)版和加長(zhǎng)版兩個(gè)車型，整體設(shè)計(jì)基本延續(xù)了經(jīng)典，并沒有太大的變化，改變主要集中在前臉的細(xì)節(jié)上，經(jīng)過調(diào)整后新車增加了一些時(shí)尚的氣息。而車內(nèi)設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力等多方面并沒有不同。下面就來看看我們實(shí)拍解析的古思特II加長(zhǎng)版吧。

2014成都車展：勞斯萊斯古思特II發(fā)布

勞斯萊斯古思特II在成都車展首次在國(guó)內(nèi)公開亮相，新車預(yù)計(jì)年內(nèi)上市銷售。勞斯萊斯古思特II最早于2014日內(nèi)瓦車展首發(fā)。古思特II和老款車型外觀僅基本一致，在前大燈形狀略有改變，其造型更加時(shí)尚，并融入LED光源，LED日間行車和保險(xiǎn)杠造型也有細(xì)微調(diào)整。

P7上險(xiǎn)數(shù)2033輛！小鵬汽車8月上險(xiǎn)數(shù)公布

根據(jù)中汽研的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，小鵬P7車型2020年8月單月上險(xiǎn)量為2,033輛，環(huán)比增長(zhǎng)17.9%。

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他們不在乎電車能不能4s破百、不在乎電車有多智能、不在乎電車的重心有多低操控有多好，甚至不在乎電車有多環(huán)保，他們只是想要一臺(tái)能說走就走，養(yǎng)家糊口的車罷了。

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