馬自達將在2020北京車展帶來100周年特別版

2019日內(nèi)瓦車展：新一代馬自達3靜態(tài)解析

全新一代馬自達3從上年的年底曝光至今，我相信已經(jīng)有不少的車迷朋友們從各種渠道上或多或少地了解到這款車，而本次的2019日內(nèi)瓦車展上，馬自達為我們帶來了全新一代馬自達3的四門版和五門版，就讓我們一起來鑒賞這位高顏值的新晉小生吧。

2019日內(nèi)瓦車展：新一代馬自達3靜態(tài)解析

全新一代馬自達3從上年的年底曝光至今，我相信已經(jīng)有不少的車迷朋友們從各種渠道上或多或少地了解到這款車，而本次的2019日內(nèi)瓦車展上，馬自達為我們帶來了全新一代馬自達3的四門版和五門版，就讓我們一起來鑒賞這位高顏值的新晉小生吧。

馬自達3 2.5T車型美國亮相 將于年底上市

海外媒體報道，馬自達3渦輪增壓車型在美國正式亮相。

壓燃技術(shù)版馬自達3于日本上市 國內(nèi)明年引入

搭載SKYACTIV-X引擎的全新馬自達3昂克賽拉率先在日本上市，售價區(qū)間為319.81-368.85萬日元。此外，新車將于2020年引入國內(nèi)。

馬自達3將推出TCR版本 或?qū)⒂?020年發(fā)售

全新的馬自達3 TCR版本將于2020年1月舉辦的IMSA Michelin Pilot Challenge series（IMSA米其林飛行員系列挑戰(zhàn)賽）中首發(fā)亮相。

花同樣的錢，買特斯拉還是買小鵬？Model 3對比P7

小鵬P7在續(xù)航配置方面是占據(jù)優(yōu)勢的，Model 3在操控、性能和品牌力上占據(jù)優(yōu)勢，究竟你更看重哪一塊？

試駕享域混動版！如果賣13萬，你上不上車？

今天，享域銳·混動來了，別的先不說，單就一套由四缸1.5L發(fā)動機組成的i-MMD混動系統(tǒng)已經(jīng)足夠吸引。空間媲美B級車，還有混動帶來的超低油耗，不香嗎？

30歲的歐巴容光煥發(fā) 實拍北京現(xiàn)代第七代伊蘭特

從1990年第一代伊蘭特上市至今，已歷經(jīng)六代車型，如今第七代伊蘭特即將面世，“三十而已”的伊蘭特會如何煥發(fā)生機呢？

失聲的車企:抱寶馬大腿17年 華晨如今負債1200億！

虧損、負債、倒閉……一大批汽車品牌已社會性死亡。如今，華晨汽車已經(jīng)半只腳踏進這一行列。

寶馬新款5系/奔馳新款E級斗法 北京車展新車預(yù)覽

全世界的大型車展都因為疫情紛紛停辦，只有北京車展在兩度推遲后終于在9月26日開幕。廠商紛紛拿出了被疫情推遲發(fā)布的新車。