榮威RX5 ePLUS上市 售15.58-16.58萬元

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】9月23日，上汽集團舉辦“3.0T綠色動力 中國力量”戰(zhàn)略品牌活動，活動上全新插電混動SUV榮威RX5（詢底價|查參配） ePLUS正式上市，共推出2款車型，售價區(qū)間為15.58-16.58萬元。同時，上汽官方還正式對外發(fā)布榮威“3.0T綠色動力”等最新技術成果。

　　榮威RX5 ePLUS是榮威RX5 PLUS的插電混合動力版本，因此在外觀上延續(xù)了后者的時尚動感整體造型，以“數(shù)字律動”為設計理念，并且搭配榮威的新獅標。（注：榮威RX5為普通燃油版，RX5 MAX是RX5的加大碼，RX5 PLUS為全新升級版，點擊下方文章可詳細了解）

　　現(xiàn)場發(fā)布的榮威RX5 ePLUS為頂配版本，搭配榮麟灰加熒黃飾條的配色方案，其他版本預計與榮威RX5 PLUS一樣，采用普通的鍍鉻飾條設計。

　　前臉內嵌菱形編織紋理的中網(wǎng)，耀眼奪目的熒光綠飾條貫穿左右，并連接矩陣式LED頭燈組。另外，新車還應用了立體前包圍和多刃角的引擎蓋，令樣貌變得新潮時尚。

　　其中，熒光綠飾條是RX5 PLUS以及榮威品牌的年輕化、個性化的標簽，除了前臉外，還被應用在側面下沿、輪圈、中控臺等位置。

　　側面則相較于RX5 PLUS和RX5 MAX差異都不大，現(xiàn)場發(fā)布的頂配版采用了熏黑元素的后視鏡和輪轂，增添一定的設計感。

　　背部與前臉同樣富有層次感，中央為全新的字母樣式品牌LOGO，尾燈設計別出心裁，利用光帶營造出“J”字型樣式，較為精致奪目。

　　內飾延續(xù)RX5 PLUS的設計，這套“賦空間以情感”設計理念將榮威年輕化的變革戰(zhàn)略貫徹到底，展翼式中控臺設計舒展大氣，鏤空式下中控設計提供一定的儲物空間，同時還提供了無線充電。

（配圖為RX5 ePLUS）

（配圖為RX5 PLUS）

　　最為矚目的是14.1英寸的多媒體觸控屏，內置最新斑馬智行VENUS系統(tǒng)，預計與RX5 PLUS一樣，將提供AI語音自然連續(xù)對話、聲音克隆個性化定制、支付寶小程序、遠程車家互聯(lián)等功能。另外，新車還配備了12.3英寸的全景AR模式液晶儀表。

（配圖為RX5 PLUS）

　　座椅為包裹式設計，并且輔以熒光綠的縫線和深淺雙色來點綴，乘坐感受較為舒適。后排除了配備出風口外，還特別設計了2個USB，進一步增強實用性和便利性。

（配圖為RX5 PLUS）

　　整體而言，RX5 ePLUS的配置豐富，重點突出了時下不可或缺的智能化配置，除了能做到千人千面外，還能實現(xiàn)車家互聯(lián)和升級的語音交互等便利的智能體驗，這是區(qū)別于不少合資品牌的優(yōu)勢。

　　動力方面，新車將搭載3.0T綠色彭拜動力系統(tǒng)，即由1.5T發(fā)動機和電動機組成的動力系統(tǒng)，最大功率為224kW，官方稱綜合油耗為1.1L/100km，純電續(xù)航里程為70公里，同時配備第二代10速智能電驅變速箱，與第二代名爵6 PHEV為同款動力系統(tǒng)。

　　另外，榮威RX5 ePLUS將與榮威iMAX8、榮威RX5 PLUS在9月26日開幕的北京車展聯(lián)袂亮相。

　　編輯點評：從名稱來看，榮威RX5衍生出來的新車很容易讓消費者傻傻分不清，但其實各自推出的意圖很明顯，也很容易讓消費選擇。RX5 ePLUS在eRX5的基礎上升級迭代，想要最新的智能技術和新潮外觀選ePLUS，想要更大尺寸空間的選eMAX。

　　可以看出榮威在15-25萬元級別的細分市場，已經擁有縝密的布局，來迎接比亞迪宋Pro DM、長安CS75 PHEV等強勁對手的挑戰(zhàn)，相比后兩者，榮威RX5 ePLUS有著較為成熟的斑馬智行系統(tǒng)VENUS系統(tǒng)的智能化優(yōu)勢，可能是它最大的亮點。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）