2020廣州車展：一汽豐田RAV4榮放雙擎E+首發(fā)

　　【太平洋汽車網 新車頻道】2020廣州車展上，我們前方團隊在車展現(xiàn)場拍攝到了一汽豐田RAV4榮放雙擎E+（插混版）。據悉，新車此前已于2019洛杉磯車展亮相，外觀與普通Hybrid基本一致，不過動力上則搭載了2.5升四缸發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng)，純電續(xù)航可達80km。此外，新車將在長春工廠進行投產。

　　外觀部分，新車與新款RAV4 Hybrid基本一致，汲取了豐田FT-AC概念車的設計元素，裝配設計別出心裁的分體式中網，中網上部呈一字型，下部是大尺寸的梯形進氣格柵。前包圍上的黑色塑料護板同樣設計為梯形，與中網形成呼應。兩側霧燈區(qū)域做成凸顯運動感的內凹式樣。

　　車側方面，凌厲突出的車身線條讓車身顯得緊致，斜向上的排布也讓車側的視覺效果呈現(xiàn)俯沖狀，再配上雙色車身，很有時尚新潮的氣質。外后視鏡的擺放位置由現(xiàn)款的前車窗前端降低至門板，以減小A柱的盲區(qū)面積。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。

　　內飾上，RAV4榮放雙擎E+與燃油版也基本一致，8英寸的懸浮式中控屏則取消了海外版屏幕兩側的旋鈕。配置上，新車配備了多功能方向盤、7英寸儀表盤顯示屏、主駕駛8向電調帶電動腰托、后排靠背角度可調、雙區(qū)自動空調、后排空調出風口、電子手剎、一鍵啟動等。

　　安全配置上，新車還配備了Toyota Safety Sense駕駛員輔助系統(tǒng)套件，它包括自動遠光燈、自適應巡航控制系統(tǒng)、帶有行人檢測功能的預碰撞系統(tǒng)、、轉向輔助、車道跟蹤輔助（車道居中）以及帶路標輔助的車道偏離警報功能。

　　動力部分，新車搭載了由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng)，其中單獨2.5L發(fā)動機最大功率131kW(178PS)，而加電機后的綜合最大功率為225kW（306PS），0-97km/h的加速時間為5.8秒，平均油耗可控制在2.6L/100km，純電續(xù)航達到80km，支持四驅系統(tǒng)。

●編輯點評：

　　豐田RAV4一直都是中國SUV車市當中不可忽略的中堅里面，加上“新一代”與“豐田插電混動”兩大光環(huán)之后，這款全新插電式混合動力SUV的市場前景是樂觀的。憑借極佳的可靠性、品牌口碑和保值率，預計這款新車在國內會一直都不愁賣，特別是在嚴苛的一二線城市限行政策當，那便宜可是撈大了，畢竟一塊鐵皮不便宜。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）