WEY新車計(jì)劃公布 2021年至少推出3款新車

花近20萬買一輛自主高端車，到底值不值？

花近20萬元買一輛自主高端車型，到底值不值？借著這次試駕WEY VV7 2020款車型，給大家解答一下這個(gè)問題。

十幾萬談自動(dòng)駕駛？ VV7升級(jí)版車機(jī)評(píng)測(cè)

要說車機(jī)系統(tǒng)的整體表現(xiàn)WEY品牌并不算最好的，功能性和娛樂性相比比亞迪、長安這些品牌也不搶眼，但從VV7升級(jí)版上我看到了不一樣的結(jié)果，新車機(jī)系統(tǒng)不僅完成了市場(chǎng)需求的轉(zhuǎn)型，而作為自主品牌中最早全系標(biāo)配L2級(jí)別自動(dòng)駕駛的車型，安全駕駛輔助系統(tǒng)的豐富程度則讓人印象深刻。

《強(qiáng)迫鄭》第2期 VV7升級(jí)款能治愈我？

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】雖然距離第一期節(jié)目有段日子了，但我并沒有忘了和你們的約定。一款能夠勾起“探索欲”的車型當(dāng)然是咱們今天的主題，今年是自主品牌有趣的一年，各類Coupe車型呈現(xiàn)出了“井噴”的態(tài)勢(shì)，在醞釀了多年后終于出現(xiàn)在我們的視野里，所以今天我為你們帶來了一臺(tái)WEY VV7升級(jí)版。

更加討喜的改變 測(cè)試WEY VV7升級(jí)款

當(dāng)WEY品牌的首款車型VV7一經(jīng)亮相之后，主打豪華定位以及驚乍眼球的成功設(shè)計(jì)就讓這款車型成為了矚目的焦點(diǎn)車型。歷經(jīng)至今，VV7上市也已經(jīng)有了將近兩年的時(shí)間，而在今年1月份，VV7推出了它的改款車型-VV7升級(jí)款，在保持售價(jià)不變的基礎(chǔ)上，對(duì)內(nèi)部設(shè)計(jì)以及配置上做出了更具有競(jìng)爭(zhēng)力的改變，目的很明顯就是保留優(yōu)點(diǎn)，補(bǔ)長不足，讓消費(fèi)者更加喜歡這款極具魅力的產(chǎn)品。

WEY VV7升級(jí)版 針對(duì)消費(fèi)者需求的一次進(jìn)化

作為長城旗下高端品牌WEY，在2017年就推出了自己的VV7，主打的就是城市高端SUV風(fēng)，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，確實(shí)引領(lǐng)了自主品牌在高端SUV上的風(fēng)潮，并且在上市之后受到了消費(fèi)者非常高的好評(píng)度，銷量自然也不俗。為了穩(wěn)固其品牌形象與地位，在2019年初便迅速的推出了其小改款車型-VV7升級(jí)版，優(yōu)化了更多先進(jìn)配置后的VV7升級(jí)版是否足夠吸引消費(fèi)者眼球呢？

微型純電新選擇？思皓E10X首發(fā)亮相，續(xù)航超300公里

提供302公里的NEDC續(xù)航里程...

加碼新能源！通用未來5年投資270億推出30款純電車

在全球最大的新能源市場(chǎng)，大眾未來推出的新能源產(chǎn)品占比將超過40%...

以為十代思域強(qiáng)到還能再賣十年 但現(xiàn)在十一代來了

我原本估計(jì)十代本田思域還能再賣個(gè)“十年”，但本田似乎并不想給對(duì)手們喘氣的機(jī)會(huì)。于是全新本田思域，他來了！

吉利星瑞這招降維打擊 有抗衡朗逸的實(shí)力嗎？

面對(duì)合資為王的緊湊級(jí)轎車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，特別是老牌對(duì)手大眾朗逸，星瑞這招降維打擊能否絕地反擊？下面我們來對(duì)比一下。

你們要的換代款來了！實(shí)拍全新現(xiàn)代名圖

2020廣州車展，全新名圖正式亮相，全新車型有哪些亮點(diǎn)呢？