國產(chǎn)福特Mustang Mach-E實車曝光 或4月份上市

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從相關(guān)渠道獲取了一組國產(chǎn)福特Mustang Mach-E諜照。新車是福特Mustang家族的最新成員，它的面世標(biāo)志著福特進(jìn)入電氣化新時代，其定位于純電動中型SUV，WLTP工況下最大續(xù)航里程可達(dá)到600公里。此外，此次諜照的曝光，也說明了Mustang Mach-E國產(chǎn)進(jìn)程以確定，未來將由長安福特進(jìn)行生產(chǎn)。

　　據(jù)悉，這款車在此前的北京車展上完成了中國市場的首秀，而目前福特官方還未透露Mustang Mach-E在中國市場的具體上市時間，相信在今年4月的上海車展期間應(yīng)該會有進(jìn)一步動作。

　　外觀方面，新車與現(xiàn)款Mustang采用相同的設(shè)計語言，其車身線條十分流暢，溜背式車身顯得年輕。前后輪拱的造型圓潤，充滿美式肌肉感。另外，在車頭下方有可自動開啟的格柵，主要目的是為了給電池散熱。另外，新車在前機(jī)艙蓋下方設(shè)置了一個隱藏式的儲物箱，擁有136升容積。

　　新車側(cè)面取消了傳統(tǒng)的門把手設(shè)計，取而代之的是四個按鈕開關(guān)，按下之后車門會彈開一定的角度，車內(nèi)則使用了機(jī)械拉手。此外，C柱部分進(jìn)行了特別的設(shè)計，雙色涂裝形成視覺差異，不但營造出了溜背式的效果，還提升了車內(nèi)后排的頭部空間。車身尺寸上，Mustang Mach-E海外版本軸距數(shù)據(jù)為2972mm，超過同級別的特斯拉Model Y的2890mm。

　　尾部采用了經(jīng)典的三燈設(shè)計，造型方面與燃油版車型稍有不同的是后尾燈做了一個箭羽的樣式，增加寬度感。同時，美國版的尾部轉(zhuǎn)向燈依舊是動態(tài)流水設(shè)計，點(diǎn)亮后十分帶感。

　　內(nèi)飾上，新車與海外版車型基本保持一致，全新的10.2 英寸全液晶儀表盤+ 15.5 英寸觸摸屏的組合，讓車內(nèi)科技感爆棚，其中10.2 英寸全液晶儀表盤能夠顯示和駕駛相關(guān)的信息，包括速度、續(xù)航里程、駕駛模式等信息；而15.5 英寸中控觸摸屏除了尺寸夠大，顯示的細(xì)膩程度也令人滿意，并且集成了帶有云端導(dǎo)航功能的新一代 SYNC 信息娛樂系統(tǒng)， 并支持OTA 升級。同時在屏幕下方設(shè)置了實體的 Home 鍵，盲操作非常方便。

　　此外，從諜照中可以判斷，中控屏和數(shù)字儀表盤上的文字也已做了漢化處理，看來國產(chǎn)Mustang Mach-E已經(jīng)呼之欲出。

　　動力方面，參考海外版車型，新車標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本最大功率為190kW(258PS)，后驅(qū)和四驅(qū)版本峰值扭矩分別為415N·m、565N·m，0-96km/h加速時間分別為6秒和5.5秒；而長續(xù)航后驅(qū)版動力系統(tǒng)最大功率為210kW(286PS)，峰值扭矩為415N·m，0-96km/h加速時間為6.5秒；長續(xù)航四驅(qū)版本動力系統(tǒng)最大功率達(dá)到了248kW(337PS)，峰值扭矩為565N·m，0-96km/h加速時間為5.5秒，WLTP工況下最大續(xù)航里程可達(dá)到600公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）