全新上汽斯柯達明銳PRO內(nèi)飾官圖 3月9日正式發(fā)布

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】3月4日，上汽斯柯達官方發(fā)布了新一代明銳Pro的內(nèi)飾官圖，并宣布將于3月9日正式發(fā)布。據(jù)悉，新車與全新高爾夫8、奧迪A3一樣，都是基于MQB EVO平臺打造，內(nèi)飾采用了全新家族設(shè)計，一改現(xiàn)款油膩，并加入了多項科技配置。此外，新車將于3月初正式發(fā)布，隨后4月舉行的上海車展上市。

　　新車內(nèi)飾無論是設(shè)計還是配置方面的提升都足夠令人驚艷。首先從設(shè)計上講，中控區(qū)域采用了上/中/下三段式層疊設(shè)計，分別采用不同材質(zhì)打造，營造出復(fù)雜的層次設(shè)計，其中下方的銀色飾板內(nèi)嵌有氛圍燈，打造出一定的豪華氛圍。

　　不過海外造型獨特的兩幅式多功能方向盤并未搭載，而是換裝了常規(guī)的三幅式樣式；此外，10英寸懸浮式中控屏設(shè)計以及其下方的觸摸式滑塊設(shè)計、與傳統(tǒng)DSG換擋桿完全不同的電子撥桿換擋機構(gòu)都是斯柯達一次全新的嘗試，帶來足夠的新鮮感。

　　科技/舒適配置方面，新車配有10.3英寸全液晶儀表盤、12.1英寸中控屏（內(nèi)嵌CNS3.0系統(tǒng)）、HUD抬頭顯示、自動防眩目內(nèi)后視鏡、座椅通風(fēng)、手機無線充電、電尾門等配置。而駕駛輔助配置上，新車則配有由MFK3.0單目攝像頭組成的3.0智能場景駕駛輔助系統(tǒng)，支持自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)、AEB剎車輔助系統(tǒng)、360°全景影像等功能。

　　外觀上，新車原本的四眼燈被銳利狹長的四邊形大燈所取代，大燈組采用矩陣式的LED光源，再加上雙折線式的LED日行燈，很有辨識度。標(biāo)志性的直瀑式格柵依然得到保留，但造型相比老款更加平整，采用近似六邊形的鍍鉻外框，內(nèi)部飾條進行了熏黑設(shè)計，更顯年輕活力。另外，新車的前保險杠采用了與速派相似的設(shè)計，一體貫穿式進氣口內(nèi)部采用蜂窩狀設(shè)計，兩側(cè)橫向LED霧燈區(qū)域由一根細長的鍍鉻飾條相連，使新車的層次感得到進一步的提升。

　　側(cè)面，新車的流線型輪廓，得益于此轎車版車型的風(fēng)阻系數(shù)下降至0.24Cd，旅行版車型的風(fēng)阻系數(shù)則下降至0.26Cd，并且車身看起來會更加修長優(yōu)雅，相比老款圓滑厚實的造型更符合當(dāng)下審美。另外，新車的雙腰線設(shè)計賦予了側(cè)面充足的立體感，在光線下帶來更好的光影效果。

　　近似于三角形的尾燈組讓車尾有了截然不同的視覺感受，相比老款轎車的五邊形尾燈以及旅行版車型的方形尾燈更立體、更凌厲，顯得更加年輕運動。車身尺寸上，新車的長寬高分別為4753/1788/1469mm，軸距2730mm，其中軸距較海外版加長44mm，為國內(nèi)用戶帶來更加寬敞舒適的駕乘空間。

　　動力方面，全新上汽斯柯達明銳預(yù)計將取消1.5L自然吸氣發(fā)動機，改為搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動機，功率分別為85kW和110kW。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的或?qū)?速手動或7速雙離合器變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）