新一代豐田普拉多渲染圖曝光 2022年首發(fā)/大號RAV4

平行進(jìn)口車有哪些坑？詳聊普拉多和陸巡

我們買進(jìn)口車除了可以買官方渠道進(jìn)口的進(jìn)口車之外，也就是我們所說的“中規(guī)車”，還能購買另外一種進(jìn)口車，平行進(jìn)口汽車，全稱是平行貿(mào)易進(jìn)口車。隨著國家慢慢放開對于平行進(jìn)口車的限制，平行進(jìn)口車也就逐漸火熱了起來。

硬漢換裝來襲 實拍一汽豐田全新普拉多

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降排量不降動力 測試普拉多3.5L

對于一臺越野車來說人們往往容易注意到它高大兇悍的外表和真正走爛路時越野性能究竟如何。但大家似乎忘了一點，對于常年在城市中生活的人們來說你的這輛越野車更多情況下還是在鋪裝良好的街道、環(huán)路和高速路上行駛，爛路上毫無意味越野車能贏過轎車，那瀝青路和山路上還能嗎？

多人體驗 一汽豐田普拉多3.5L VX NAVI

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】普拉多，一款擁有出色的越野性能、舒適的駕駛風(fēng)格的全尺寸SUV。在山野間、在高原上，普拉多的身影無處不在，帶領(lǐng)著向往自由的越野一族馳騁在山河之中。在另一端，大城市中的這群人，總想脫離這固化的生活方式，駕駛一款舒適可靠的SUV重新找回那心底的“野”性。我們今天的多人體驗就從這兩方面入手，一位即將踏入越野大門的都市白領(lǐng)和一位久經(jīng)“野”場的越野愛好者，從這兩位不同的視角來審視我們今天的主角：2016款豐田普拉多。

眾編輯體驗2016款普拉多3.5L VX NAVI

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】普拉多自1992年進(jìn)入中國市場一來，就一直穩(wěn)坐硬派SUV陣營中的頭把交椅。出色的越野性能、長途駕駛的舒適性、不算離譜的售價以及同級別中較高保值率等等這些形容早已經(jīng)過多年耕耘深入人心，而如今繼國產(chǎn)2.7L版本上市之后，全新3.5L車型以更高配置以及全新動力總成為賣點再次優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，為的就是要將平衡做到極致。

直播｜廣汽本田2022款VE-1 TA系列上市

廣汽本田2022款 VE-1 TA系列 上市發(fā)布會

每20秒賣出一臺！中國最好賣的電動車，是它

“便宜”、“免搖號”解決了很多打工人的通勤問題

一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產(chǎn)時間將提前

據(jù)悉，隨著廣汽豐田賽那的提前亮相，一汽豐田Sienna也將提前實現(xiàn)量產(chǎn)。

少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域

第十一代新思域采用Sokai爽快理念，全新內(nèi)外飾設(shè)計搭配最新互聯(lián)科技與駕駛輔助系統(tǒng)，全系采用四缸1.5T發(fā)動機。

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