起亞旗艦轎車K8于4月上市 4款動力/多項豪華配置
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】3月23日,起亞官方公布了全新旗艦轎車K8的部分科技配置以及動力信息。新車將替代K7成為旗艦產(chǎn)品,定位于中大型轎車,內(nèi)飾一改起亞現(xiàn)有設(shè)計,別具一格的韓式豪華設(shè)計,令人眼前一亮,而動力將提供1.6T、2.5L和3.5L汽油發(fā)動機(jī)可供選擇。此外,新車將于今年4月份正式在韓國上市,隨后,逐步投放全球其他市場。
內(nèi)飾上,新車進(jìn)行了重新設(shè)計,懸浮貫穿式中控臺配合大量實(shí)木飾板,營造出不一樣的東方豪華,而一體式中控屏的加入也進(jìn)一步加強(qiáng)了整車的科技?xì)庀?。而下方空調(diào)面板處雖然采用了全液晶顯示,但還保留了兩個傳統(tǒng)物理旋鈕。下方排擋處,新車同樣別出心裁,微微翹起的面板,營造出絕佳的人機(jī)交互表現(xiàn);全新樣式的旋鈕式電子檔桿取代了以往的機(jī)械檔桿,并在前后配有多個駕駛模擬按鈕和常用設(shè)定開關(guān)。
座椅上,新車配備了符合人體工程學(xué)的高級駕駛員座椅,并在靠背、側(cè)面和臀部等部位采用了不少于七個的氣囊;其中前排駕駛員座椅還采用了全新的Ergo Motion座椅,支持“舒適伸展”模式,可單獨(dú)控制座椅的臀部和靠背區(qū)域的氣囊,從而在坐下時產(chǎn)生伸展效果。
同時座椅還支持“智能支撐”功能,可將座椅靠緊駕駛員的身體,從而形成協(xié)調(diào)一致的結(jié)構(gòu),特別是當(dāng)車輛進(jìn)入運(yùn)動駕駛模式或時速超過130km/h時,將激活座椅的“智能支撐”功能,座椅會主動降低了座椅臀部區(qū)域的高度,并增強(qiáng)了對側(cè)墊的支撐。除了上述兩點(diǎn)外,其座椅還有一個“姿勢輔助”功能,在行駛超過一個小時的情況下,可調(diào)節(jié)位于座椅臀部和靠背區(qū)域周圍的氣囊。
科技車內(nèi)配置上,新車配備了由12英寸全液晶儀表+12英寸中控屏組成的全景弧形顯示屏,再配合12英寸平視顯示技術(shù)(與上一代產(chǎn)品相比,其投影面積和圖形尺寸增加了50%,支持多種信息顯示),三屏聯(lián)動帶來了全新的數(shù)字體驗(yàn)。
同時,新車還首次搭載了Meridian Horizon高級音響系統(tǒng),支持三維環(huán)繞聲設(shè)置,可模仿聽眾在真實(shí)音樂廳中會體驗(yàn)到的清晰的音頻。
安全配置上,新車則配備了高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),其中就包括前避撞輔助系統(tǒng)(FCA)、智能限速輔助(ISLA)技術(shù)、智能巡航控制(NSCC)、高速公路駕駛輔助系統(tǒng)2(HDA 2)、環(huán)視監(jiān)視器(SVM)、倒車防撞輔助系統(tǒng)(PCA)、遠(yuǎn)程智能停車輔助系統(tǒng)(RSPA)諸多全方位駕駛輔助功能。
而被動安全方面,全新起亞K8(詢底價|查參配)的車身由高強(qiáng)度輕質(zhì)鋼制成,提高了整體乘員的安全性;同時其還具有九種不同的安全約束和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)應(yīng)用,包括駕駛員安全氣囊、駕駛員膝部安全氣囊、乘客安全氣囊、兩個前側(cè)安全氣囊、兩個后側(cè)安全氣囊和兩個側(cè)簾安全氣囊。
動力部分,新車提供了四款全新動力總成,其中包括入門的1.6T-GDI發(fā)動機(jī)、2.5L GDI發(fā)動機(jī)(198PS/248N·m,支持GDI和MPI雙噴射技術(shù))、兩款3.5L Smartstream GDI/ LPI發(fā)動機(jī)(240PS/314N·m),傳動均匹配8擋自動變速箱。
此外,搭載3.5GDI引擎的車型還將支持AWD全輪驅(qū)動系統(tǒng)。
外觀上,新車依舊保留不少起亞標(biāo)志性的家族設(shè)計,虎嘯式中網(wǎng)格柵改為了無框設(shè)計,同時開口面積進(jìn)一步增加,并內(nèi)嵌了鉆石般的設(shè)計元素;而兩側(cè)頭燈組也更為狹長且扁平,進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動特性。起亞官方表示,新車的設(shè)計靈感源自在平靜的水域中航行的游艇。
側(cè)面上,一條銳利的腰線從引擎蓋一直延伸至尾燈處,配合車門下方的鍍鉻飾條,進(jìn)一步拉伸了整個側(cè)面的視覺效果。而尾部部分,新車則采用了與全新K5類似的Y型貫穿尾燈組,不過造型更為激進(jìn),點(diǎn)亮后辨識度十足。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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