CMA架構(gòu)+博格華納四驅(qū) 吉利星越L底盤信息

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在透露了星越L（詢底價(jià)|查參配）的動(dòng)力配置信息后，近日吉利汽車再度放出關(guān)于星越L的信息，基于CMA超級(jí)母體打造的星越L將搭載MTV+CL減震閥系，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)車型還將搭載博格華納第六代電液四驅(qū)系統(tǒng)。

　　星越L全系搭載了沃德十佳Drive-E系列2.0TD中高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。中功率版本最大功率160kW，最大扭矩325N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，高功率版本最大功率175kW，最大扭矩350N·m，超增壓扭矩380N·m，匹配愛信8AT變速箱。經(jīng)吉利汽車官方實(shí)測(cè)，2.0TD高功率版本百公里加速僅為7.7秒，2.0TD中功率版本百公里加速僅為7.9秒。在100-0km/h制動(dòng)測(cè)試環(huán)節(jié)，實(shí)測(cè)制動(dòng)距離僅為37.37米。

　　星越L基于CMA架構(gòu)打造，采用的前麥弗遜+后多連桿的獨(dú)立懸掛組合，擁有極強(qiáng)的韌性，配合MTV+CL減震閥系，能給車體充足的支撐性，保證行駛穩(wěn)定性和從容的車身姿態(tài)。尤其是MTV+CL減震閥系，在車輛經(jīng)過顛簸路段時(shí)，能充分吸收沖擊能量，減少過坑洼路面時(shí)的反復(fù)振動(dòng)，減少汽車顛簸，提升車輛動(dòng)態(tài)舒適性。而且，星越L源自于CMA全球豪華架構(gòu)，底盤操控由CEVT國(guó)際團(tuán)隊(duì)進(jìn)行專業(yè)調(diào)教。

　　星越L高功率版將行業(yè)首發(fā)搭載博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)介入速度更快，扭矩更足，前后軸扭矩分配實(shí)現(xiàn)50:50。相較于第五代四驅(qū)系統(tǒng)，博格華納第六代電液式四驅(qū)系統(tǒng)的性能提升明顯：動(dòng)力更強(qiáng)，最大承受扭矩高達(dá)1250N·m，提升19%；響應(yīng)速度僅100ms，提升16.7%；扭矩精度更準(zhǔn)，提升33.3%；重量更輕，系統(tǒng)重量減輕15.8%。

　　星越L擁有全域FOTA功能，能夠在智能安全域、信息娛樂域、動(dòng)力底盤域、車身控制域等方面不斷進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)機(jī)械素質(zhì)的進(jìn)一步提升。（文：太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰）