新一代廣汽豐田漢蘭達到店或7月正式上市

2021-04-27 15:36:45 作者：熊睿鋒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，在經(jīng)銷商處我們率先拍攝到一組全新一代廣汽豐田漢蘭達。新車基于TNGA-K平臺打造，外觀內(nèi)飾采用全新家族設計，而動力全系搭載2.5L混動總成。此外，新車有望于今年7月正式上市。

　　相比TNGA架構其它車型翻天覆地的變化來說，漢蘭達的換代倒還是維持了魁梧的大漢之風。但也為了配合豐田家族的設計語言，漢蘭達還是玩起了精致，例如全新設計犀利的大燈造型，前臉六邊形進氣格柵為橫條波紋造型，格柵頂部有一條鍍鉻飾條。這么一裝扮，似乎就遠離了以往糙漢子的感覺。但引擎蓋上的線條告訴大家，漢蘭達還是個有肌肉的大塊頭。

　　車身側面變化不大，依舊威武雄壯。黑色的A柱設計讓整體側面顯得更加具有整體感。一條腰線貫穿門把手，車門底部也有一條折線裝飾。具體尺寸變化未知，但歷代漢蘭達的空間都是令人滿意的，相信換代后不會丟失這項核心賣點。

　　尾燈沒有采用設計感特別強烈的貫穿式LED等，而是保守地用細長的尾燈組設計與前大燈有所呼應。遠離糙漢子的路還是要一步步走。車身尺寸上，新車長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距2850mm。

　　內(nèi)飾上，新一代漢蘭達在現(xiàn)款車型的造型布局上大刀闊斧地改良，有了更粗狂又不失設計感的鍍鉻飾條，也有從8英寸/12.3英寸的中控屏幕可選。唯一遺憾的是，副駕手套箱上面與中控屏幕下方的置物槽不再連通，可能豐田是不想兩個置物槽的東西滾來滾去，所以做了隔斷。

新一代漢蘭達動力
發(fā)動機	綜合最大功率	峰值扭矩	變速箱
2.5L	176kW(240PS)	--	E-CVT
雙電動機	176kW(240PS)	--	E-CVT

　　動力上，國產(chǎn)版全新漢蘭達依然搭載2.5L混動總成，其中單發(fā)動機最大功率141kW，綜合功率176kW，提供兩驅/四驅可選，2.5L混動車型的電池組安放在后座下放，不會影響后備廂的空間，駕駛模式則有NORMAL、ECO和SPORT可選。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）

#新聞速遞##新車消息##新車發(fā)布#

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

熊睿鋒編輯

彎道超車，擅長急剎。

+關注向TA提問

本文導航

進入漢蘭達微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入漢蘭達微信交流群

使用微信掃描二維碼

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

你想要的他都有試駕新一代豐田漢蘭達

新一代豐田漢蘭達可以繼續(xù)統(tǒng)領市場嗎？

漢蘭達精英版配置竟然這么低？還值得買嗎？

新漢蘭達上市后，網(wǎng)上評價褒貶不一，但調(diào)侃歸調(diào)侃，豐田的產(chǎn)品力就擺在那，那究竟第四代漢蘭達還加不加價？最低配值不值得買？

全新一代漢蘭達該怎么選擇？推薦四驅尊貴版！

第四代漢蘭達全系更換混動動力系統(tǒng)，產(chǎn)品力方面更上一層樓，作為消費者我們該買哪款車型呢？更具有性價比的又是哪一款車型呢？

不給對手留活路實拍廣汽豐田全新一代漢蘭達

第四代漢蘭達的模樣揭曉至今已足足兩年過去了，如今在本屆上海車展，它終于帶上了廣汽豐田的前綴，以國產(chǎn)的身份向我們走來了！

行無界限的稻城之旅試駕廣汽豐田漢蘭達

作為一款定位城市SUV的大家伙，自2009年國產(chǎn)以來漢蘭達在國內(nèi)已經(jīng)經(jīng)歷了10個年頭，擁有更高視野、更強通過性以及轎車般舒適性的它在國內(nèi)一直是呈現(xiàn)一個火爆的狀態(tài)，可以說是中型SUV級別里的標桿存在。這一次借著廣汽豐田邀請的機會，我們把這一臺城市SUV拉到傳說中最后的香格里拉，位于四川的稻城縣，在這里體驗一番。