敢問(wèn)錢路在何方 評(píng)析自主品牌高端化

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】世事總是那么微妙，當(dāng)自主品牌新車出爐時(shí)，我們拍爛手掌支持民族產(chǎn)業(yè)；當(dāng)較低價(jià)的中高端車型出現(xiàn)時(shí)，我們樂(lè)于表達(dá)對(duì)業(yè)界良心的贊許；只是，當(dāng)自主品牌的中高端車型亮相，掌聲依然響起，卻總是叫好不叫座，尷尬異常。錢路茫茫，車亦茫茫；路不見(jiàn)此自主旗艦，或在心中，或在4S展廳中。是品牌桎梏了產(chǎn)品，還是產(chǎn)品超越了品牌，編者未能定論。只有一訴此節(jié)，與君共評(píng)之。

● 北汽紳寶

　　車型概況：北汽首款中型運(yùn)動(dòng)定位轎車，包含1.8T、2.0T和2.3T三種動(dòng)力配置，均搭載5速自動(dòng)變速器，民用車型（2.0T、2.3T）售價(jià)區(qū)間為13.98-21.58萬(wàn)元，政府采購(gòu)車型（1.8T）售價(jià)區(qū)間為18.80-21.16萬(wàn)元。

　　車型亮點(diǎn)：源自2006款薩博9-5平臺(tái)；到了2.3T最頂配售價(jià)才21.58萬(wàn)元；2.0T引擎最大功率150kW（204PS），2.3T引擎最大功率184kW（250PS）。

　　競(jìng)品簡(jiǎn)析：僅比較動(dòng)力的話，紳寶在自主品牌行列已是獨(dú)孤求�。灰�是按售價(jià)來(lái)比較的話，那就是長(zhǎng)安睿騁，奔騰B90等等自主中級(jí)車；至于售價(jià)奇高的1.8T采購(gòu)專用車型（18.80-21.16萬(wàn)），其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是當(dāng)?shù)毓珓?wù)車購(gòu)置規(guī)定。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：紳寶的渦輪引擎的功率數(shù)值非�？捎^，可惜5AT變速箱讓其前段加速能力有所欠缺，請(qǐng)看對(duì)比——紳寶1.8T破百10.9秒（昊銳1.4T為10.6秒），紳寶2.0T破百9.8秒（昊銳1.8T為9.1秒），紳寶2.3T破百8.2秒（昊銳2.0T為8.0秒）。

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● 比亞迪思銳

　　車型概況：比亞迪思銳是比亞迪旗下的旗艦轎車，它全系標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速器，售價(jià)區(qū)間為10.39-15.09萬(wàn)。

　　車型亮點(diǎn)：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是雙離合變速器在自主品牌車上算是不錯(cuò)的配置，當(dāng)然思銳最大的賣點(diǎn)還是那些逆天的配置，比如夜視系統(tǒng)、遙控駕駛什么的。比亞迪思銳打的顯然是配置牌。

　　競(jìng)品簡(jiǎn)析：國(guó)內(nèi)主流的自主品牌中級(jí)車都與思銳有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。單純從車子內(nèi)外設(shè)計(jì)以及尺寸來(lái)看，思銳都很難直接拉開(kāi)與競(jìng)品的差距，然而比亞迪一直都善于打配置這張牌。遙想當(dāng)年，當(dāng)奔馳S500 W220首次配備讓世人矚目的夜視系統(tǒng)時(shí)，你可曾想到，如今的比亞迪思銳也讓國(guó)人大開(kāi)了一把眼界！

　　編輯點(diǎn)評(píng)：配置高、價(jià)格合情合理，比亞迪的做工要是能再上一個(gè)層次就更好了。另外鑒于不少人還是覺(jué)得比亞迪不好聽(tīng)，不知道比亞迪是否考慮推出一個(gè)新品牌（比如像騰勢(shì)什么的）。

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● 一汽奔騰X80

　　車型概況：奔騰旗下首款SUV車型，基于馬自達(dá)6平臺(tái)打造，有2.0L和2.3L兩款動(dòng)力可選，其中2.0L車型的售價(jià)區(qū)間為11.98-14.58萬(wàn)，2.3L車型的售價(jià)區(qū)間為14.78-18.18萬(wàn)。

　　車型亮點(diǎn)：外觀甚騷，2.3L機(jī)型動(dòng)力充裕，愛(ài)信二代6AT，雙橫臂前懸架、E形多連桿后懸架。

　　競(jìng)品簡(jiǎn)析：按產(chǎn)品定位判斷，競(jìng)品應(yīng)該是比亞迪S6、吉利全球鷹GX7、長(zhǎng)城哈弗H6、陸風(fēng)X5等車型。相比競(jìng)品，X80的優(yōu)勢(shì)就是帥，一發(fā)不可收拾的帥；劣勢(shì)就是貴，足夠貴。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：相比以上四款競(jìng)品，奔騰X80的售價(jià)要高上一截，自動(dòng)擋車型（2.0L+6AT）起售價(jià)居然去到了13.38萬(wàn)元，超過(guò)了比亞迪S6 2.4L自動(dòng)（起售價(jià)11.69萬(wàn)）和全球鷹GX7 2.4L自動(dòng)（起售價(jià)12.99萬(wàn)）。

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● 長(zhǎng)安睿騁

　　車型概況：長(zhǎng)安集團(tuán)至今定位最高的自主車型，新車有2.0L自然吸氣和1.8T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)共7款車型可選，其中2.0L車型共2款，提供6MT/6AT可選；1.8T車型共5款，僅匹配6AT。其中，2.0L車型的售價(jià)區(qū)間為10.98-12.58萬(wàn)，1.8T車型的售價(jià)區(qū)間為12.98-20.08萬(wàn)。

　　車型亮點(diǎn)：外觀容易被接受，軸距比帝豪EC8、比亞迪G6、奔騰B90稍長(zhǎng)。做工尚屬優(yōu)良，變速箱反應(yīng)較為迅速，高速穩(wěn)健。

　　競(jìng)品簡(jiǎn)析：毫無(wú)疑問(wèn)就是它們了——帝豪EC8、比亞迪G6、奔騰B90，報(bào)價(jià)都不低，性價(jià)比全看當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商的優(yōu)惠幅度。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)安睿騁身處的中級(jí)車市場(chǎng)戰(zhàn)況非常慘烈，且長(zhǎng)安出品中級(jí)車尚屬首次，其能否在品牌認(rèn)知度并不強(qiáng)勁的底子上，憑借著性價(jià)比奪取較為樂(lè)觀市場(chǎng)份額，尚未能有結(jié)論。10.98萬(wàn)-20.08萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間較為寬廣，如果作為家用車，中低配的1.8T車型已經(jīng)足夠給力，至于高達(dá)20萬(wàn)的頂配版，那或許是留給公務(wù)車采購(gòu)的吧。

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● 上汽榮威W5

　　車型概況：榮威旗下唯一的SUV車型，基于韓國(guó)的雙龍享御車型打造，現(xiàn)款車型搭載1.8T和3.2L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，共有6款車型可選，其中1.8T車型的售價(jià)區(qū)間為17.18-22.18萬(wàn)，3.2L車型的售價(jià)區(qū)間為27.98-29.88萬(wàn)。

　　車型亮點(diǎn)：采用非承載式底盤(pán)，屬于市場(chǎng)上少有的偏向硬派越野風(fēng)格的SUV車型，駕駛感受倍感扎實(shí)，3.2L直六引擎來(lái)自奔馳。

　　競(jìng)品簡(jiǎn)析：售價(jià)如此之高，競(jìng)品少之又少，售價(jià)區(qū)間為21.98-25.98萬(wàn)的姊妹車雙龍享御（2.0T），或許才是它的“直接”競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：頂配居然去到30萬(wàn)，這款SUV的叫價(jià)還是足夠兇的。若是拋開(kāi)價(jià)錢評(píng)論，把那土鱉的內(nèi)飾休整一番后，會(huì)是一臺(tái)好車。

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● 上汽榮威950

　　車型概況：榮威的旗艦產(chǎn)品，說(shuō)白了就是換殼子的別克君越，有2.0L、2.4L和3.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，共推出5款車型，其中2.0L車型的售價(jià)區(qū)間為18.89-21.49萬(wàn)，2.4L車型的售價(jià)區(qū)間為23.99-26.49萬(wàn)，3.0L車型的售價(jià)為31.99萬(wàn)。

　　車型亮點(diǎn)：自主品牌中少有的高定位中高級(jí)車型，弄了個(gè)君越的底子然后開(kāi)始刷配置單，可將其看成豪華版君威，或是姊妹版君越。

　　競(jìng)品簡(jiǎn)析：2.4L車型的起步價(jià)比君越2.4L起步價(jià)還高，3.0L V6頂配版也僅比君越3.0L V6頂配便宜三千塊，高昂的售價(jià)讓其自主競(jìng)品完全不存在，日產(chǎn)天籟、大眾帕薩特、豐田凱美瑞等車型或許會(huì)是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手吧。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：一個(gè)月僅能賣出三四百臺(tái)，榮威950的存在意義主要還是為品牌樹(shù)立一個(gè)高定位的標(biāo)桿罷了、

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● 一汽奔騰B90

　　車型概況：一汽奔騰B90是一汽奔騰旗下旗艦級(jí)轎車。從尺寸上來(lái)看，奔騰B90屬于中級(jí)車范疇，目前共有2.0L和2.3L兩種動(dòng)力配置，變速器則有6速手動(dòng)和6速自動(dòng)兩種可選。2.0L車型售價(jià)區(qū)間為13.98-17.18萬(wàn)元；2.3L車型售價(jià)區(qū)間為18.38-19.98萬(wàn)元。

　　車型亮點(diǎn)：一汽奔騰品牌在自主品牌車中相當(dāng)沉穩(wěn)一些，算是自主品牌車?yán)镌谄放菩蜗笊陷^好的一款。因此才敢賣到接近20萬(wàn)的售價(jià)。采用了具有馬自達(dá)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)算是那么一點(diǎn)亮點(diǎn)，相比之下全系標(biāo)配6速（無(wú)論自動(dòng)手動(dòng)）算是動(dòng)力上最大的亮點(diǎn)。

　　競(jìng)品簡(jiǎn)析：從動(dòng)力配置和價(jià)格上來(lái)看，帝豪EC8與奔騰B90比較接近，動(dòng)力上都是自然吸氣車型，起步車型也是2.0L，高配車型是2.4L，與2.3L的B90接近。EC8起步版車型售價(jià)更低，但手動(dòng)擋只配備5MT。而尺寸上EC8略微勝出些許。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：平庸的尾燈與夸張的前大燈對(duì)比鮮明，來(lái)自馬自達(dá)的動(dòng)力給人頗省事的感覺(jué)。總的來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩，不過(guò)這不就是國(guó)人想要的車么？

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● 廣汽傳祺GS5

　　車型概況：廣汽傳祺GS5是廣汽推出的第一款自主品牌SUV，最先推出的是2.0L自然吸氣版本，后來(lái)又再推出了1.8T版本。GS5搭載有5擋手動(dòng)和5當(dāng)自動(dòng)變速器。其中2.0L車型售價(jià)區(qū)間為12.38-18.68萬(wàn)元。1.8T車型售價(jià)區(qū)間為14.88-22.98萬(wàn)元。

　　車型亮點(diǎn)：廣汽品牌號(hào)稱十年磨一劍的SUV，動(dòng)力表現(xiàn)算是可圈可點(diǎn)，尤其是前一段時(shí)間推出的1.8T車型在動(dòng)力上達(dá)到了至少能讓大部分用戶滿意的程度。而理論上來(lái)說(shuō)與傳祺GA5一樣來(lái)自阿爾法羅密歐166的底盤(pán)系統(tǒng)應(yīng)該是靠譜的。

　　競(jìng)品簡(jiǎn)析：自主品牌緊湊型SUV的車型可以說(shuō)絕對(duì)不少，比較有代表性的是比亞迪S6和長(zhǎng)城哈弗H6。不過(guò)，無(wú)論從動(dòng)力還是配置來(lái)看，傳祺GS5都比它們貴多了。比如哈弗H6 2.4L頂配車型以及比亞迪S6的頂配車系售價(jià)也都是13.48萬(wàn)，只比GS5 2.0L車型貴一點(diǎn)點(diǎn)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：1.8T車型就賣到20多萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)可以媲美途觀、翼虎的1.6T、1.8T車型了。對(duì)于GS5的售價(jià)我們表示勇氣十足。而且意大利人大概怎么想都想不到原來(lái)阿爾法羅密歐166還能被能改成SUV。

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● 長(zhǎng)城哈弗H8

　　車型概況：長(zhǎng)城首款高端舒適定位的中型SUV，搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的2.0T增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160kW，最大扭矩324N•m，匹配6AT變速箱，采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。媒體公布的新車預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為15.58-19.98萬(wàn)。

　　車型亮點(diǎn)：長(zhǎng)寬高達(dá)到了4800/1938/1785mm，軸距2915mm，整車質(zhì)量2.2噸，霸氣。H8將作為長(zhǎng)城汽車的高端子品牌“哈弗”的最高端車型推出市場(chǎng)，可謂旗艦中的戰(zhàn)斗機(jī)。

　　競(jìng)品簡(jiǎn)析：體型相近的自主競(jìng)品應(yīng)該是陸風(fēng)X8，而價(jià)錢相近的則是小一碼的廣汽傳祺GS5。哈弗H8外觀霸氣，陸風(fēng)X8報(bào)價(jià)較低，傳祺GS5則科技配置較多。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)城汽車作為國(guó)產(chǎn)自主品牌中較有實(shí)力的品牌之一，通過(guò)自己的努力，使得這個(gè)品牌逐漸壯大。從早期的單一品種，到現(xiàn)在的多元化產(chǎn)品風(fēng)格，他們的成績(jī)大家有目共睹，而這款旗艦車型也將成為驗(yàn)證硬實(shí)力的一個(gè)大項(xiàng)目。是否貨真價(jià)實(shí)造得了好車，還看H8上市后的市場(chǎng)反映。

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● 奇瑞瑞麒G6

　　車型概況：瑞麒是奇瑞的高端品牌，而瑞麒G6則是瑞麒品牌的旗艦車型，可以說(shuō)瑞麒G6是整個(gè)奇瑞集團(tuán)目前最高端的車型了。瑞麒G6全系標(biāo)配5速自動(dòng)變速器以及2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為18.98-25.98萬(wàn)元。

　　車型亮點(diǎn)：價(jià)格毫無(wú)疑問(wèn)是最大亮點(diǎn)。當(dāng)然不是說(shuō)便宜，25.98萬(wàn)的頂配價(jià)格有人會(huì)嫌便宜？當(dāng)然是價(jià)格高了，開(kāi)出去說(shuō)價(jià)格的時(shí)候有面子啦！當(dāng)然，瑞麒G6實(shí)車的工藝、用料還是很實(shí)在的，不然也不敢賣那么貴。另外其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也是自主品牌車中較早推出的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然性能稱不上強(qiáng)悍。

　　競(jìng)品簡(jiǎn)析：這個(gè)價(jià)位上要找競(jìng)品真的很不容易。也就只有北汽紳寶能賣到接近的價(jià)格。不過(guò)北汽紳寶頂配車型配備的2.3T不得不說(shuō)還是比瑞麒G6的2.0T強(qiáng)悍不少。我們感覺(jué)瑞麒G6是在孤獨(dú)求敗，價(jià)格上的……

　　編輯點(diǎn)評(píng)：瑞麒G6用料做工確實(shí)逼近合資品牌車水平，但是價(jià)格直接逼贏了合資品牌……所以……還是交給大家選擇吧。

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● 吉利帝豪EC8

　　車型概況：帝豪EC8是吉利帝豪品牌的旗艦車型，和瑞麒G6一樣，也算是整個(gè)吉利集團(tuán)的旗艦車型了（當(dāng)然不包括沃爾沃的話）。2805mm的軸距、4905mm的車廠使得EC8具有傲人的尺寸。發(fā)動(dòng)機(jī)采用2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器匹配的是5擋手動(dòng)或6擋自動(dòng)。售價(jià)區(qū)間為9.98-20.98萬(wàn)元。

　　車型亮點(diǎn)：大空間是帝豪EC8最大賣點(diǎn)，其堪比中大型轎車的尺寸可以讓空間控心滿意足，大氣的外觀也頗有點(diǎn)豪華車風(fēng)范。相比起來(lái)動(dòng)力單元倒是表現(xiàn)平平，不過(guò)來(lái)自澳大利亞的6速自動(dòng)變速器也是許多人選擇帝豪EC8的原因。

　　競(jìng)品簡(jiǎn)析：前面說(shuō)過(guò)奔騰B90可以算是帝豪EC8比較接近的對(duì)手。相比起來(lái)帝豪EC8尺寸上的優(yōu)勢(shì)猶在。如果帝豪EC8在動(dòng)力單元上能有所進(jìn)步，應(yīng)該會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，如果說(shuō)尺寸的話，長(zhǎng)安睿騁也是不遑多讓。睿騁1.8T的動(dòng)力較有亮點(diǎn)，相比起來(lái)EC8真是應(yīng)該想辦法強(qiáng)化動(dòng)力了。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：北汽紳寶在性能上獨(dú)孤求敗，瑞麒G6在價(jià)格上獨(dú)孤求敗……好在，帝豪EC8是尺寸上獨(dú)孤求敗，求來(lái)了長(zhǎng)安睿騁。如果EC8安上個(gè)沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)，不知道會(huì)不會(huì)好賣許多？

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● 編輯后語(yǔ)：

　　造自主高端車，并不是寫(xiě)一張比李詠的臉還長(zhǎng)的配置表，然后像DIY組裝電腦似的，弄出一臺(tái)比同配置品牌機(jī)便宜一大截的機(jī)器來(lái)（有些比品牌機(jī)還貴）。要想把價(jià)格或定位提高，專注于如何讓車子有品牌專屬的駕乘體驗(yàn)（對(duì)于某些自主品牌而言就是起碼得像輛真正的中級(jí)車），專注于把更多的自主核心技術(shù)放到作品中讓其內(nèi)在美得到表現(xiàn)，或許會(huì)比各種花俏配置的堆疊來(lái)得重要，這是態(tài)度問(wèn)題，也是自主廠商誠(chéng)意的最佳表現(xiàn)方式。錢路在何方，分分鐘就在態(tài)度和誠(chéng)意上。