奔馳EQA增加四驅(qū)版車型 年內(nèi)或?qū)⑼瞥鲈龀贪?/h1>

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從相關(guān)渠道處獲悉，梅賽德斯奔馳旗下EQA車型將增加兩款四驅(qū)版車型，EQA 300 4MATIC和EQA 350 4MATIC。奔馳EQA已于此前據(jù)悉的上海車展上正式亮相，新車定位緊湊級純電SUV車型，是基于現(xiàn)款GLA打造而來，并與EQB一起基于MEA EVA II全新純電模塊化平臺打造。新車目前已在德國工廠投入生產(chǎn)，中國工廠也將于今年開始投產(chǎn)。

　　外觀部分，可以看出EQA整體輪廓和尺寸都與全新一代GLA非常接近，不過在前臉細節(jié)上，加入了大量源自EQ家族的設計元素，標志性的EQ家族的多條橫幅裝飾的封閉前格柵，并將兩側(cè)帶有L型日行燈+藍色裝飾的頭燈組融為一體，而下方包圍采用了更注重空氣動力學的貫穿式前包圍，進一步提升了前臉的視覺寬度。

　　而在側(cè)面上整體與GLA如出一轍，車身線條尤為樸素，對于弧面的運用恰到好處，后輪拱上的弧面除了讓觀感更為飽滿，還營造出肌肉的感覺。C柱傾斜角度的減少以及后三角窗的加入讓EQA的車身觀感更接近于傳統(tǒng)SUV車型，而這樣的設計無疑對于后排的頭部空間大有益處。

　　車尾部分，EQA同樣加入了奔馳SUV家族最新的設計元素，首次使用的貫穿式尾燈組，進一步提升車輛的視覺寬度；同時也讓EQA擁有較高的辨識度。下方后保險杠則加入了一條貫穿鍍鉻飾條進行點綴。

　　進入車內(nèi)，可以看出新車內(nèi)飾有著不少全新GLA的影子，首先整體都應用了環(huán)抱式設計理念，熟悉的中控部分一體式雙液晶屏區(qū)域依然設計簡潔，內(nèi)嵌MBUX交互系統(tǒng)，支持3D智能導航系統(tǒng)，并加入了搜索沿途充電站等功能；而下方三個圓形“航空引擎式”出風口別具一格，搭配藍色光源與黑色裝飾板看起來格外具有調(diào)性，而在副駕駛一側(cè)的中控面板上還加入了點陣式藍色光源面板，進一步凸顯EQ專屬元素。

　　奔馳EQA先期在海外市場推出的搭載單電機的EQA250車型，該電機功率為140kW，電池包容量為66.5kWh，擁有486公里（NEDC綜合工況）的續(xù)航里程。在直流快充模式下，EQA250僅需30分鐘即可從10%充至80%電量。

　　據(jù)悉，EQA 300 4MATIC的最大功率可達165kW，峰值扭矩為390N·m，其0-100km/h加速時間僅需7.7s；而EQA 350 4MATIC的最大功率達到212kW，峰值扭矩為520N·m，其0-100km/h加速時間僅為6.0s。此后，EQA或?qū)⒂谀陜?nèi)推出增程版車型。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）