新一代豐田普拉多（霸道）推遲至2023年發(fā)布

2021-06-29 22:53:29 作者：熊睿鋒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，根據(jù)海外媒體報道，原定于2022年11月發(fā)布的新一代豐田普拉多（詢底價|查參配）將推遲至2023年正式發(fā)布。據(jù)悉，新車與全新豐田蘭德酷路澤一樣都基于TNGA-F平臺打造，外觀將采用了豐田最新一代的設(shè)計語言，較現(xiàn)款更為時尚，而動力或推出4.0L V6（汽油）、3.3L V6（柴油）以及3.5T+電動機組成的混動版。

　　結(jié)合此前此前的諜照，基于TNGA-F平臺打造的全新一代普拉多車身線條依然延續(xù)了硬派造型，不過其前臉?biāo)坪跖cRAV4有了幾分相似，不規(guī)則的中網(wǎng)格柵搭配兩側(cè)扁平的頭燈組，一改現(xiàn)款“大叔”氣質(zhì)。

　　尾部上，新車則與現(xiàn)款較為類似，外掛式的備胎彰顯了其“戶外”定位，而不對稱的牌照位依然被保留。而車身尺寸上，長度或較現(xiàn)款略有縮小，不過車內(nèi)空間利用率將進一步增加。

　　懸掛上，普拉多作為硬派越野車依然提供堅固的非承載式車身和前雙叉臂/后整體橋懸架架構(gòu)。

　　而動力部分，新車或提供燃油版和混動版，其中燃油版搭載三款燃油發(fā)動機，包括代號為GRJ300/1GR-FE的4.0L V6自然吸氣發(fā)動機、代號為FJA300/F33A-FTV的3.3L V6柴油發(fā)動機、代號為VJA300/V35A-FTS的3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機；而混動版將搭載3.5T+電動機組成的混動總成。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）

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