吉利博瑞國(guó)風(fēng)版正式上市 售價(jià)為14.38萬元

不屑三缸者的選擇 測(cè)試吉利博瑞1.8T

雖然為了更好的迎合當(dāng)下所推崇的環(huán)保意識(shí)，汽車排量越來越小，以及推出各種混動(dòng)版本已經(jīng)成為了趨勢(shì)，但是其中堅(jiān)守純?nèi)?.....

體驗(yàn)競(jìng)速的快感 試駕全新吉利博瑞GE

吉利博瑞素有“大美中國(guó)車”之美譽(yù)，時(shí)光競(jìng)速美學(xué)的設(shè)計(jì)理念在它身上盡顯鋒芒。車身的設(shè)計(jì)理念自然是重要的，在了解過時(shí)光競(jìng)速美學(xué)理念之后，筆者對(duì)于這一款樣貌不凡的車型有了更深的期待，它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)會(huì)否和它的顏值一樣精彩？它所承載的文化底蘊(yùn)之下，是否也有一顆不平庸的內(nèi)心？

理性的消費(fèi)升級(jí) 試駕吉利博瑞GE MHEV

汽車的輕量化、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等都是為了提升汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，而加入驅(qū)動(dòng)電機(jī)也是一種更較為直接、高效的方式。吉利博瑞GE MHEV正是這樣一款車型，采用48V電機(jī)取代了傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)，增加了驅(qū)動(dòng)電池以及DCDC轉(zhuǎn)換器，電池和電機(jī)均采用獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)模式，今天我們就來體驗(yàn)下它的魅力。

量產(chǎn)黑科技 博瑞GE L2級(jí)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】吉利博瑞作為自主品牌B級(jí)車的先驅(qū)已經(jīng)擁有了超過16萬的用戶，今年5月上市的吉利博瑞GE在7月份銷量就突破了7000臺(tái)，市場(chǎng)表現(xiàn)非常優(yōu)異，其中48V輕混MHEV車型與插電混動(dòng)PHEV車型的比例為4:6左右。以混合動(dòng)力與L2自動(dòng)駕駛為主打的博瑞GE成為了吉利新能源戰(zhàn)略的排頭兵。今天我們帶您一起來了解一下吉利博瑞GE在L2級(jí)自動(dòng)駕駛方面的全方位表現(xiàn)。

徐志豪接任李書福成為吉利公司法定代表人

浙江吉利控股集團(tuán)有限公司法人發(fā)生工商變更，李書福退出法定代表人，由浙江吉利控股集團(tuán)常務(wù)副總裁、首席財(cái)務(wù)官徐志豪接任。

博瑞GE推兩款車型 預(yù)售15.98-19.98萬

將推出耀悅版PHEV與耀享版MHEV兩款混合動(dòng)力總成的車型，耀悅版PHEV百公里加權(quán)油耗僅為1.6L；耀享版MHEV搭載了48V混動(dòng)系統(tǒng)，節(jié)油性能提升15%，百公里綜合油耗為5.8L

48V輕混+插混 13.68萬起的博瑞GE值得購(gòu)買么？

博瑞GE會(huì)成為你家的第一款新能源車么？我覺得很有可能

我選擇不再油膩 試駕一汽豐田皇冠陸放

我選擇不再油膩 試駕一汽豐田皇冠陸放

國(guó)貨旗艦SUV對(duì)決 領(lǐng)克09和全新傳祺GS8怎么選？

領(lǐng)克09和全新一代廣汽傳祺GS8都著重針對(duì)豪華、配置、空間這些消費(fèi)者所關(guān)心的話題進(jìn)行全面升級(jí)，那這兩款自主之光誰更值得推薦？

特供就是懂我們 測(cè)試北京現(xiàn)代庫(kù)斯途

北京現(xiàn)代庫(kù)斯途，這臺(tái)車身世可不簡(jiǎn)單，因?yàn)樗墒菫槲覀儑?guó)人量身定做的車型，就是所謂的特供車。