2021廣州車展：AION LX PLUS亮相/續(xù)航超1000km

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2021廣州車展上，廣汽埃安AION LX（詢底價(jià)|查參配） PLUS正式亮相。新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，與AION Y的前臉有些相似。動(dòng)力方面將搭載一臺(tái)最大功率為180kW 的永磁同步電機(jī)，并配備 144.4kWh 的大電池，在NEDC 工況下續(xù)航可達(dá)到 1008km。

　　外觀方面，新車前臉的變化較為明顯，在取消前格柵設(shè)計(jì)的同時(shí)，采用了與AION Y相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)的大燈組則延續(xù)了現(xiàn)款車型的樣式，整體看起來更加的動(dòng)感。底部通風(fēng)口的設(shè)計(jì)也比較富有設(shè)計(jì)感，并提供了多種個(gè)性化的配置可選，例如雙色車身、多種輪圈樣式、外后視鏡等。

　　車身側(cè)面對(duì)于立柱進(jìn)行了黑化處理，搭配貫穿整個(gè)車頂?shù)腻冦t飾條，再加上極為酷炫的輪圈，營造出十分運(yùn)動(dòng)的車身姿態(tài)。

　　車尾方面，新車與現(xiàn)款車型基本保持一致，同樣是貫穿式的設(shè)計(jì)，具有一定的辨識(shí)度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4835/1935/1685mm，軸距為2920mm。在長度上相比于AION LX的4786mm有所增加，但是軸距方面保持了一致。

        值得一提的是，AION LX Plus擁有同級(jí)最強(qiáng)硬件組合。其搭載行業(yè)最多的35顆頂級(jí)智能駕駛硬件，包括3個(gè)第二代智能可變焦激光雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、8個(gè)自動(dòng)駕駛高清攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭和2個(gè)獨(dú)立高精定位模塊；配合200TOPS高算力智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，可為用戶帶來同級(jí)獨(dú)有的城市NDA領(lǐng)航輔助駕駛體驗(yàn)。

　　動(dòng)力部分，新車搭載了最大功率為180kW的日本電產(chǎn)電機(jī)，而現(xiàn)款車型提供135kW/150kW和300kW的電動(dòng)機(jī)可供選擇。

　　關(guān)于電池方面，新車作為全球首款續(xù)航超1000km的純電動(dòng)車，采用了海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)，這一技術(shù)可以讓電池變得更小、更輕，在同等電量情況下，可實(shí)現(xiàn)體積減小 20%、重量減輕 14%。

　　電池的能量密度為205Wh/kg，電池的容量為144.4kWh，其官方續(xù)航里程更是達(dá)到了1008km，未來還有望進(jìn)一步將體積、重量減小至一半以上。負(fù)極材料作為鋰電池在充放電過程中鋰離子和電子的載體，起到能量的儲(chǔ)存和釋放作用，所以當(dāng)電池負(fù)極材料的儲(chǔ)能量越大，電池的能量密度就越大。

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