限量預(yù)售2022臺(tái) 星越L混動(dòng)版于12月25日開啟預(yù)售

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】12月24日，我們從吉利官方獲悉，星越L（詢底價(jià)|查參配）雷神智擎Hi·X油電混動(dòng)版將于明天（12月25日）開啟預(yù)售，此次限量預(yù)售2022臺(tái)。新車將搭載1.5T混動(dòng)系統(tǒng)，其中DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)43.32%，匹配的是DHT Pro三擋變速箱，最長(zhǎng)續(xù)航里程超1300km。

　　外觀方面，新車整體的設(shè)計(jì)與燃油版車型基本保持一致，沿用了吉利4.0代家族式設(shè)計(jì)語言。不過前臉中網(wǎng)格柵的樣式有所調(diào)整，采用了不規(guī)則的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，并在格柵的兩側(cè)加入了可發(fā)光的內(nèi)部光源，同時(shí)，新車的前LOGO也同樣可以點(diǎn)亮。下方的保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了調(diào)整，展示出獨(dú)特的科技感。

　　車身側(cè)面基本沒有變化，但是換裝了全新樣式的輪轂，進(jìn)一步降低空氣阻力，車尾則帶有專屬的混動(dòng)標(biāo)識(shí)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4770/1898/1689mm，軸距為2845mm。

　　動(dòng)力方面，新車采用了1.5T混動(dòng)系統(tǒng)，其中代號(hào)為DHE 15-ESZ 發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率110kW，峰值扭矩達(dá)到了225N·m，熱效率為43.32%。發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了高度集成化設(shè)計(jì)，電氣化集成、缸蓋集成進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣集成中冷、排氣三元集成GDF、懸置集成罩蓋等五大集成。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)采用全新的混動(dòng)專用變速器，代號(hào)為DHT Pro，采用高度集成化設(shè)計(jì)，軸向長(zhǎng)度僅有354mm，重量?jī)H為120kg。該變速箱能承受4920N·m的最大扭矩輸出，扭質(zhì)比高達(dá)41N·m/kg。

　　此外，該車最長(zhǎng)續(xù)航超過1300km，百公里加速時(shí)間為7.9秒，官方綜合油耗達(dá)到4.3L/100km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）