Jeep越野大會(huì)將在美國摩押舉行 十款概念車型亮相

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，Easter Jeep® Safari越野大會(huì)在美國猶他州摩押隆重舉行，Jeep品牌及Mopar旗下Jeep®性能部件（JPP）團(tuán)隊(duì)攜十款概念車型陣容亮相。據(jù)悉，該活動(dòng)將從4月9日一直舉辦至17日，來自世界各地的數(shù)千位越野愛好者及Jeep品牌的忠實(shí)擁躉將齊聚摩押，參加這場(chǎng)為期逾一周的年度越野朝圣之旅及競技盛事。

　　Jeep品牌北美區(qū)高級(jí)副總裁兼負(fù)責(zé)人吉姆·莫里森（Jim Morrison）先生表示：“通過Easter Jeep Safari越野大會(huì)，Jeep品牌不僅可以持續(xù)挑戰(zhàn)四驅(qū)車型的研發(fā)極限，更為重要的是得以與客戶保持互聯(lián)互通。對(duì)于廣大Jeep車主而言，摩押是當(dāng)之無愧的越野勝地。只有成為Jeep車主，才能真正了解品牌獨(dú)樹一幟的生活方式，這也正是Jeep的魅力所在。” 

　　外觀方面，Magneto 2.0采用沖浪藍(lán)色車漆，定制的碳纖維B柱、獨(dú)特的車頂設(shè)計(jì)及碳纖維引擎蓋賦予新車極具力量感的外觀設(shè)計(jì)。值得一提的是，新車的定制引擎蓋采用藍(lán)色透明玻璃設(shè)計(jì)，可以一眼看到整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)。

　　另外，這款雙門版Jeep牧馬人（詢底價(jià)|查參配）的軸距增加了12英寸，為安裝動(dòng)力總成部件提供額外空間的同時(shí)，還賦予這款概念車與代號(hào)為“LJ”的2004至2006款Jeep牧馬人Unlimited車型類似的車身比例。 此外，車型加裝定制化3英寸提升套件，并提供20英寸輪轂搭配40英寸越野輪胎。

　　動(dòng)力方面，作為Magneto的升級(jí)版本，新車純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的峰值電流增加了一倍多，達(dá)到600安培，可向車輪瞬時(shí)輸出高達(dá)850N·m的峰值扭矩，是去年推出的概念車的三倍多。而在應(yīng)對(duì)巖石攀爬的挑戰(zhàn)時(shí)，則可迸發(fā)625馬力的最大輸出功率。據(jù)介紹，新車可在2秒內(nèi)完成0-60英里/小時(shí)的加速。

　　與此同時(shí)，這臺(tái)車的手動(dòng)變速箱的一擋傳動(dòng)比也從5.13優(yōu)化至3.36。搭配Jeep牧馬人Rubicon采用的Rock-Trac分動(dòng)箱，可實(shí)現(xiàn)扭矩的瞬時(shí)按需分配。另外，駕駛者可選擇純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)新增的強(qiáng)動(dòng)能回收模式，體驗(yàn)真正的“單踏板”駕駛體驗(yàn)。 

　　Trailhawk PHEV概念車型的開發(fā)靈感源自適合長途旅行的越野車型，在外觀方面，這臺(tái)概念車采用定制工業(yè)藍(lán)外觀漆面，搭配標(biāo)志性的4xe 湖藍(lán)色拖鉤和防眩目黑藍(lán)色啞光Trailhawk引擎蓋貼紙，進(jìn)一步彰顯越野風(fēng)范。輪胎方面，新車配備定制的20英寸中性灰色涂裝金屬啞光輪轂以及33英寸百路馳泥地輪胎。

　　據(jù)介紹，這臺(tái)車的座艙采用飾有“Rodney” 千鳥格紋嵌件的定制馬鞍色座椅。座椅還飾有標(biāo)志性的4xe Trailhawk徽標(biāo)和沖浪藍(lán)色縫線。

　　動(dòng)力方面，與全新量產(chǎn)大切諾基4xe車型一樣，大切諾基Trailhawk PHEV概念車配備兩臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)、400伏電池組、2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和TorqueFlite八速自動(dòng)變速箱。另外，這款車型還將采用同級(jí)獨(dú)有的Jeep® Quadra-Lift四輪獨(dú)立空氣懸架，以優(yōu)化乘坐舒適性。

　　Jeep ’41 概念車型的傳承最早可以追溯至最初的威利斯MB——根據(jù)軍方要求專門打造的高可靠性4x4四驅(qū)車型。威利斯MB綜合實(shí)力強(qiáng)悍，擁有全路況地形能力，對(duì)此后問世的4x4四驅(qū)車型產(chǎn)生了重大影響。

　　這款概念車的外觀（包括車輪拱罩和后視鏡蓋）采用D.R.A.B. ‘41啞光橄欖綠色漆面，搭配黑色粉末涂層鋼制保險(xiǎn)杠、Warn絞盤和JPP保險(xiǎn)杠箍。復(fù)古風(fēng)裝飾板蓋進(jìn)一步強(qiáng)化棕褐色軟頂?shù)囊曈X效果，而JPP半門則助力提升敞篷駕乘樂趣。由Jeep Graphic Studio定制設(shè)計(jì)的模版圖形包和配色醒目的拖鉤堪稱這位“五星上將”的點(diǎn)睛之筆。

　　在座艙內(nèi)部，’41概念車采用一款復(fù)古風(fēng)換擋桿，其中換檔桿罩由Jeep Graphic Studio定制設(shè)計(jì)。帆布座椅飾有數(shù)字迷彩嵌件和Serafil 1043縫線。質(zhì)地厚重的D.R.A.B.  ’41啞光綠色Rhino地板有助于增強(qiáng)耐用性。這款概念車的儀表板嵌件也噴涂D.R.A.B. ’41啞光綠色，而儀表盤則飾有定制的威利斯復(fù)古風(fēng)圖案。

　　動(dòng)力方面，這款概念車的4xe插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)每加侖當(dāng)量49英里（MPGe）的燃油經(jīng)濟(jì)性，提供長達(dá)21英里的幾乎零噪音、零排放的純電動(dòng)動(dòng)力 ，通過組合兩臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)、一臺(tái)高壓電池組、高科技2.0 升渦輪增壓I-4 發(fā)動(dòng)機(jī)和強(qiáng)勁的TorqueFlite 八速自動(dòng)變速器，可為駕駛者提供獨(dú)特的公路和全路況地形體驗(yàn)。

　　Jeep Rubicon 20周年概念車采用乙烯基包覆的啞光花崗巖晶體外觀，搭配金色的拖鉤與品牌標(biāo)識(shí)、Rubicon 20周年紀(jì)念引擎蓋貼紙、翼子板貼紙以及Mopar擺門空氣壓縮機(jī)。

　　為了進(jìn)一步提升越野性能，這款概念車還增配了JPP 2 英寸提升套件、搭配37英寸泥地輪胎的17英寸Mopar防脫輪轂、鋼制保險(xiǎn)杠與帶Warn絞盤的保險(xiǎn)杠箍以及鋼制發(fā)動(dòng)機(jī)托架。

　　動(dòng)力方面，Jeep Rubicon 20周年概念車基于迄今為止速度最為迅猛、性能最為強(qiáng)悍的牧馬人車型——Jeep牧馬人Rubicon 392打造而成，憑借6.4升V-8發(fā)動(dòng)機(jī)、定制化外觀以及驚艷內(nèi)飾成功樹立了越野性能與四驅(qū)實(shí)力的標(biāo)桿，從而延續(xù)了Rubicon車型始于20年前的歷史傳承。

　　Jeep Bob概念車基于角斗士Rubicon打造，據(jù)官方介紹，其核心亮點(diǎn)不在于搭載的配置，而在于“化繁為簡”的設(shè)計(jì)理念。新車的所有四門和B柱均已被拆除，只為重新定義敞篷自由。此外，新車的定制化硬頂采用穿孔設(shè)計(jì)，帆布車頂則延伸至頂部，既可以遮風(fēng)擋雨，也可讓自然光線照進(jìn)車內(nèi)。

　　新車的外觀涂裝采用多種拋光處理工藝，融合了亮光和啞光飾面，從而增加了光澤與質(zhì)感。內(nèi)飾方面，亮色涂層地板與定制化精美座椅共同營造出運(yùn)動(dòng)化的樂享氛圍。通風(fēng)碳纖維引擎蓋進(jìn)一步提升了外觀的高性能設(shè)計(jì)并保證氣流更高效地引入發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　值得注意的是，這款Jeep角斗士的貨斗被縮短了整整一英尺。定制化鋼制前后保險(xiǎn)杠優(yōu)化了新車的接近角和離去角，旨在滿足各種嚴(yán)苛的越野駕駛需求，同時(shí)保持時(shí)尚精致的外觀。新車還采用了靈感來自高性能越野駕駛的高地隙輪眉，從而為安裝更大尺寸輪胎留出空間。

　　動(dòng)力方面，Jeep Bob概念車將搭載屢獲殊榮的3.0升Eco-Diesel V-6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配TorqueFlite 8HP75八速自動(dòng)變速箱，有助于應(yīng)對(duì)更大的扭矩負(fù)荷。該變速箱專門針對(duì)低轉(zhuǎn)速換擋進(jìn)行校準(zhǔn)，可以輕松應(yīng)對(duì)崎嶇路況。新車還配備了Mopar冷空氣進(jìn)氣口，以進(jìn)一步提高扭矩和改善燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　Jeep角斗士D-Coder概念車選用亮黑色車身涂裝，搭載總計(jì)逾35件采用櫻桃紅配色的JPP與Mopar配件，是一款為客戶提供豐富原廠質(zhì)檢、原廠背書配件的高性能越野車型。

　　角斗士D-Coder概念車的座艙同樣采用獨(dú)樹一幟的櫻桃紅撞色主題，且兩排座椅均由Katzkin皮革包裹。座艙內(nèi)也選用了諸多Mopar配件，包括四個(gè)門檻護(hù)板、不銹鋼踏板罩和遍布座艙的全天候腳墊。 

　　角斗士D-Coder概念車的車頭搭載集成單箍管狀格柵與絞盤保護(hù)裝置的Rubicon風(fēng)格三件式模塊化保險(xiǎn)杠，且在Rubicon風(fēng)格Warn絞盤的正上方安裝有一對(duì)7英寸TYRI越野LED燈。 

　　JPP前風(fēng)擋采用金剛玻璃，其強(qiáng)度是普通擋風(fēng)玻璃的三倍。一對(duì)5英寸TYRI LED燈牢牢地固定在前圍區(qū)域兩側(cè)的JPP A柱安裝支架上。重型鋼制JPP防石塊擋板位于兩側(cè)均配套Jeep后視鏡的JPP管式車門正下方，為車身下部面板提供防護(hù)。

　　此外，這款概念車還配備防石塊擋板保護(hù)后輪后方的貨斗，并采用可更換的尼龍材質(zhì)擋板罩。貨斗內(nèi)部噴涂了紋理分明的Mopar防護(hù)涂層。低趴的THULE置物籃安裝在一組Mopar貨斗桿上，為車輛提供額外的儲(chǔ)物空間。

　　作為性能出類拔萃的敞篷硬派四驅(qū)車型，Jeep牧馬人4xe Birdcage概念車配備了由JPP和Mopar精心打造的多種創(chuàng)新定制配件，以同級(jí)獨(dú)有的4xe插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)彰顯傲視同級(jí)的全路況性能。

　　外觀方面，該車整體采用了充滿活力的鷹棕色花崗巖晶體金屬車漆，搭配Jeep 4xe車型特有的多種標(biāo)志性沖浪藍(lán)元素。定制的巖石滑塊護(hù)板與兩個(gè)長2英寸的圓形鋼制支撐桿相連，集成于定制的七孔格柵上，進(jìn)而優(yōu)化了這款概念車型的接近角。據(jù)悉，該車搭載的帶FOX減震器的JPP 2英寸提升套件為業(yè)界首創(chuàng)，是JPP專為牧馬人4xe插電式混合動(dòng)力車型設(shè)計(jì)與調(diào)校。

　　另外，這款概念車移除了擋風(fēng)玻璃與雨刮器，以滿足渴望暢享真正敞篷越野體驗(yàn)的越野愛好者的需求。Jeep設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)巧妙地將儀表板隔離，打造出定制前圍和雨刮器填充蓋板，不僅保留了概念車和諧流暢的出廠外觀，同時(shí)還能防止灰塵和碎片進(jìn)入其中。

　　Add-A-Trunk概念行李廂蓋板由Mopar設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)傾心打造，敞篷開啟時(shí)，可為行李廂內(nèi)物品保駕護(hù)航。Add-A-Trunk功能專為任何能夠輕松容納全尺寸冰箱的Jeep牧馬人車型設(shè)計(jì)，當(dāng)擺門打開時(shí)，利用氣體輔助沖擊打開行李廂蓋板，以便用戶拿放物品。行李廂內(nèi)設(shè)有8個(gè)固定繩環(huán)和5個(gè)雜貨袋掛鉤，實(shí)用性得到了進(jìn)一步提升。

　　據(jù)悉，由JPP團(tuán)隊(duì)傾力打造的另三款備受矚目的Jeep品牌概念車也將首次登陸摩押。值得一提的是，這三款概念車均曾于2021 SEMA改裝展首發(fā)亮相。 

　　三款Jeep品牌概念車中，備受贊譽(yù)的Jeep牧馬人4xe插電式混合動(dòng)力車型加裝一系列源自JPP的工廠部件；Jeep牧馬人Overlook概念車基于四門版牧馬人Sahara車型進(jìn)行加長，這款越野概念車擁有三排座椅，搭載諸多豪華配置；Kaiser Jeep M725概念車則脫胎自一臺(tái)1967款復(fù)古Kaiser Jeep M725軍用救護(hù)車，堪稱JPP的移動(dòng)背書。

　　此次Easter Jeep Safari越野大會(huì)由摩押紅巖四驅(qū)俱樂部（Red Rock 4-Wheelers）主辦，包含多項(xiàng)越野活動(dòng)，大部分行程為一天?；顒?dòng)從猶他州摩押正式啟程，全程歷時(shí)九天。Easter Jeep Safari越野大會(huì)由摩押商會(huì)（Moab Chamber of Commerce）于1967年發(fā)起。多年來，隨著參與人數(shù)的增加，活動(dòng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，活動(dòng)時(shí)長也從最初的一天增加至如今的九天。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）