2022粵港澳車展探館：瑪莎拉蒂Grecale實車

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在即將開幕的2022粵港澳大灣區(qū)車展前夕，太平洋汽車網(wǎng)前方團隊拍攝到了瑪莎拉蒂Grecale（詢底價|查參配）實車。新車早前已上市，售價63.88-106.38萬元。作為Giorgio平臺打造的全新中型SUV，將會推出三種不同的外觀風(fēng)格可供選擇，三種版本分別對應(yīng)三種動力，名為GT版、Modena版和Trofeo版。新車在動力方面將有2.0T發(fā)動機匹配48V輕混系統(tǒng)和3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機可選，F(xiàn)olgore純電版則將于2023年下半年上市，將成為瑪莎拉蒂歷史上推出的首款純電車型。

　　作為家族全新的車型，新車在外觀方面繼承了不少家族元素，但在風(fēng)格上進行了不同形式的演繹。車頭部分大燈設(shè)計靈感或來源于MC20，巨大的直瀑中網(wǎng)配合中央醒目的三叉戟品牌標識，辨識度拉滿。而在Trofeo車型上，車頭中網(wǎng)面積會進一步下移，前保險桿位置的進氣口尺寸也將更大，配合碳纖維材質(zhì)前唇，運動化特征將更為明顯。

　　新車側(cè)面整體輪廓緊湊動感，但依舊不失Coupe車型風(fēng)范。細節(jié)部分，像翼子板處的車型標識、D柱處的三叉戟Logo等一定程度的沿襲了家族式特征設(shè)計。另外值得一體的是，新車輪圈最大可以選裝21英寸。尺寸方面，Grecale Trofeo車型長寬高為4847x1979x1659mm，軸距2901mm。

　　車尾部分，新車較Levante更為簡約時尚，兩側(cè)尾燈組趨于立體化。棱角分明的層次與尾部線條完美融為一體；而下方排氣部分，則配備了雙邊四出的排氣布局。

　　內(nèi)飾部分，Grecale采用了縱置布局的中央顯示屏，換擋機構(gòu)則采用按鍵式。中控部分由12.3英寸中控屏與下方8.8英寸液晶控制面板組成的上下聯(lián)屏，內(nèi)部集成了最新MIA（瑪莎拉蒂智能輔助）多媒體系統(tǒng)。

　　車內(nèi)所配備的智能鐘表是瑪莎拉蒂首次在車內(nèi)采用數(shù)字時鐘元素，不僅能夠顯示時間，表盤還能及時響應(yīng)來自車主的語音指令，甚至還可根據(jù)車主個人喜好變換皮膚及外觀，也可當(dāng)作指南針或重力計使用。

　　配置方面，新車將具備L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)，部分車型將會配備HUD抬頭顯示功能，21揚聲器Sonus Faber（意大利世霸）音響也將成為新車標配。此外，新車將支持OTA功能，其中包括針對動力系統(tǒng)的升級。官方表示，新車未來的國內(nèi)版本在車機上則將和騰訊合作開發(fā)。

　　此前新車在發(fā)布時，瑪莎拉蒂官方也透露了未來Grecale Folgore純電版的部分信息，純電版車型將在車廂內(nèi)外提供完整的聲音體驗，電機的調(diào)校和空氣動力學(xué)的優(yōu)化將專注于消除噪音。

　　動力方面，GT版車型和Modena版車型將會搭載2.0T發(fā)動機，并配備48V輕混系統(tǒng)，GT版最大功率為300Ps，0-100km/h加速時間5.6秒，Modena最大功率為330Ps，0-100km/h加速時間為5.3秒。Trofeo版車型將會配備全新3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到530Ps，0-100km/h加速時間為3.8秒。 Folgore版車型的首發(fā)版將采用四輪驅(qū)動，可輸出最大800N·m的扭矩，同時配備105千瓦時電池。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）