將于10首發(fā)亮相 集度ROBO-01探月限定版預(yù)告圖

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，集度ROBO-01（詢底價(jià)|查參配）探月限定版預(yù)告圖曝光，其作為集度與中國(guó)探月攜手推出的聯(lián)名車型，并將于10月正式發(fā)布。據(jù)悉，集度汽車機(jī)器人的首款量產(chǎn)車型定名ROBO-01，其中ROBO-01探月限定版將作為首發(fā)版本，限定1000臺(tái)，預(yù)計(jì)2023年開啟交付。

　　作為量產(chǎn)版的限定版車型，ROBO-01探月限定版整車內(nèi)外飾擁有淺金色專屬飾件等“中國(guó)探月”主題元素，增強(qiáng)了限定版車型的獨(dú)特性和識(shí)別度。集度將于近期啟動(dòng)“首席體驗(yàn)官計(jì)劃”，推出一系列極具科技范的專屬權(quán)益，其中包括有機(jī)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)觀摩中國(guó)航天領(lǐng)域國(guó)家級(jí)任務(wù)火箭發(fā)射。

　　外觀方面，集度采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不僅全車運(yùn)用了流暢的曲線和曲面，甚至消除了傳統(tǒng)車門把手和其他繁復(fù)組件。新車前大燈配備了AI像素大燈，可以通過(guò)燈語(yǔ)與外界交互。此外，新車還具備車外語(yǔ)音識(shí)別功能，可實(shí)現(xiàn)"人-車-環(huán)境"之間的自然溝通。 

　　ROBO-01概念車車身配備了星河紫、星云灰、星瓷白三種配色，同時(shí)通過(guò)了主副駕蝶翼門、后排對(duì)開門、無(wú)痕側(cè)窗等設(shè)計(jì)。此外，新車前機(jī)蓋兩側(cè)還配備了“跳燈式”可升降激光雷達(dá)，車尾則設(shè)計(jì)有主動(dòng)升降式尾翼ROBOWing。

　　官方表示，集度設(shè)計(jì)的跳燈式、可主動(dòng)潰縮的激光雷達(dá)，在增強(qiáng)高階自動(dòng)駕駛“感知力”的同時(shí)，進(jìn)一步提升了智駕系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性。此外，該激光雷達(dá)還會(huì)在碰撞發(fā)生前，由AI介入進(jìn)行主動(dòng)潰縮或受力后物理潰縮，以此提升安全系數(shù)。日前，集度已獲得該項(xiàng)技術(shù)的國(guó)家專利。

　　新車內(nèi)飾同樣秉持了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)，全車取消門把手、換擋桿、左右撥桿等物理控鍵。車內(nèi)最抓人眼球的是碩大的3D無(wú)界一體化超寬大屏，獨(dú)特的U型方向盤采用了可折疊，開啟自動(dòng)駕駛模式時(shí)可收縮回中控內(nèi)部，最大限度地提升超清大屏的信息可視性。

　　新車配備的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)可支持車輛在自動(dòng)駕駛模式下的U型方向盤折疊、隱藏和可變轉(zhuǎn)向比。

　　全車貫穿氛圍燈可以營(yíng)造出不同場(chǎng)景下更恰當(dāng)?shù)能噧?nèi)氛圍。此外，車內(nèi)還配備了升降式衛(wèi)星音箱、自適應(yīng)天鵝頸0重力座椅等。0重力座椅以航天飛船為靈感打造，輕質(zhì)、透氣、包裹性強(qiáng)，其“天鵝頸”頭枕設(shè)計(jì)具備自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能。 

　　集度ROBO-01概念車首發(fā)搭載英偉達(dá)雙Orin X芯片和高通8295芯片雙頂級(jí)芯片，整車AI算力538Tops，可滿足高階自動(dòng)駕駛，支持沉浸式3D交互。 在軟件方面，集度自研的高階自動(dòng)駕駛智能化架構(gòu)JET，融合了電子電氣架構(gòu)EEA和SOA操作系統(tǒng)，可承載高階自動(dòng)駕駛核心功能和AI能力，實(shí)現(xiàn)全域融通（域間&域內(nèi)）。

　　集度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)搭載英偉達(dá)“雙”Orin X芯片，全車配備31個(gè)車外傳感器，包含2個(gè)激光雷達(dá)，5個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波雷達(dá)，12個(gè)攝像頭。ROBO-01概念車的“跳燈式”激光雷達(dá)位于前機(jī)蓋處，兩顆激光雷達(dá)FOV達(dá)到180度，在“鬼探頭”、左右有遮擋物等行車場(chǎng)景中，對(duì)障礙物或左右橫穿行人的識(shí)別能力更強(qiáng)。

　　在智駕模式開啟時(shí)，“視覺+雙激光雷達(dá)”兩套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)既保持獨(dú)立運(yùn)行，也能相互備份、相互協(xié)同。 官方表示，集度智駕將做到開箱即用，量產(chǎn)版車型交付即具備多場(chǎng)景高階自動(dòng)駕駛能力。

　　智能座艙方面，集度首發(fā)高通第四代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)-8295芯片，也是首款基于5nm制成的車規(guī)級(jí)車載芯片?？芍С譄o(wú)界一體化超清大屏的3D效果呈現(xiàn)，滿足用戶行車導(dǎo)航、游戲娛樂、在線辦公等場(chǎng)景化需求。

　　此外，集度智能座艙還具備毫秒級(jí)響應(yīng)全離線語(yǔ)音，3D人機(jī)共駕地圖等功能。3D人機(jī)共駕地圖可實(shí)現(xiàn)靜態(tài)地圖導(dǎo)航和動(dòng)態(tài)感知數(shù)據(jù)融合，讓汽車機(jī)器人的感知跑在三維地圖上。 

　　據(jù)悉，ROBO-01概念車量產(chǎn)版本將于2022廣州車展上正式發(fā)布，官方表示量產(chǎn)版車型與概念車會(huì)有90%的相似度。此外，集度還將于今年的廣州車展，發(fā)布其第二款量產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)。

　　（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）