發(fā)力電動(dòng)時(shí)代 奔馳EQE SUV新車圖解

　　【太平洋汽車 新車頻道】在2022巴黎車展前夕，奔馳正式發(fā)布了其EVA純電動(dòng)平臺(tái)第四款車型，也是該平臺(tái)首款純電動(dòng)中大型SUV，EQE SUV和其AMG版本AMG EQE SUV。新車在設(shè)計(jì)上延續(xù)了EQ家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著小EQS SUV的風(fēng)范，車內(nèi)采用最新MBUX Hyperscreen車機(jī)系統(tǒng)的EQ家族內(nèi)飾也讓人眼前一亮，將科技感與奔馳一貫的豪華很好的融合在了一起。

　　EQE SUV誕生自奔馳EVA純電平臺(tái)，是繼EQS、EQS SUV、EQE之后誕生自該平臺(tái)的第四款新車，也是奔馳基于EVA純電平臺(tái)打造的首款中大型SUV。新車沿襲了新平臺(tái)下EQ家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，宛若小EQS SUV，整車通過(guò)柔和、飽滿的弓形車身線條營(yíng)造出豪華而平易近人的氣質(zhì)。

　　新車同EQS、EQS SUV、EQE類似，前臉采用封閉的黑色面板，碩大的車標(biāo)配合換裝散開(kāi)的點(diǎn)陣式小三叉星徽組成的“暗夜星陣”讓黑色的前臉飾板不會(huì)顯得單調(diào)。

　　封閉的面板凸顯了新車純電動(dòng)的屬性，在面板下方也暗藏玄機(jī)，眾多的感知傳感器都隱藏在面板背后，使其完全不會(huì)顯得突兀。相應(yīng)的，EQE SUV配備了達(dá)到L2級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

　　前飾板上方是貫穿式的日間行車燈帶，飾以兩個(gè)三角形照明單元，大燈組造型與EQE相同，均采用不規(guī)則形狀和全LED光源。不過(guò)此前已經(jīng)出現(xiàn)在EQS上的貫穿式燈帶當(dāng)時(shí)并沒(méi)有出現(xiàn)在EQE上，這也是EQE SUV的不同之處。

　　新車前包圍由三個(gè)部分組成，前臉整體造型仍然延續(xù)了奔馳一貫的家族是設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)又恰到好處的彰顯出其新能源屬性，將鋒銳的科技感與傳統(tǒng)的豪華氣質(zhì)無(wú)縫融合在了一起。

　　與EQE SUV一同發(fā)布的AMG EQE SUV最顯著的不同在于前臉飾板將“暗夜星陣”改為了直瀑式豎狀飾板裝飾，當(dāng)然同樣也是封閉式設(shè)計(jì)，加之下方亮色的前包圍飾板等細(xì)節(jié)調(diào)整更顯運(yùn)動(dòng)。

AMG EQE SUV

　　當(dāng)然更顯著的變化是彰顯其身份的前臉右下角的AMG標(biāo)識(shí)，而更具特色的是前機(jī)蓋上的三叉星輝Logo也變更為了AMG專屬的品牌標(biāo)識(shí)。此外，AMG EQE SUV還配備有AMG專屬投影的數(shù)字大燈、21或22英寸AMG專屬輪轂等。

　　就在新車正式首發(fā)前不久，國(guó)內(nèi)工信部最新一期申報(bào)目錄中出現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)EQE SUV的申報(bào)信息，國(guó)產(chǎn)EQE SUV的長(zhǎng)寬高分別為4880/2032/1679mm，軸距為3030mm，車身寬度和軸距已經(jīng)超過(guò)了GLE。不過(guò)本次首發(fā)官方并內(nèi)有公布海外版車型的車身詳細(xì)尺寸信息。

　　基于純電平臺(tái)打造的EQE SUV由于省去了預(yù)留給發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械部分的空間，因此前后懸設(shè)計(jì)的更短，也因此能夠在車身長(zhǎng)度短于GLE的前提下做到更長(zhǎng)的軸距。整車側(cè)面線條平滑流暢，而車身下方的黑色飾板和筋線、腳踏板等設(shè)計(jì)又強(qiáng)化了其野性的一面。

　　與此前EVA純電平臺(tái)的三款新車一樣，這位EQ家族最新成員同樣采用了不可自行開(kāi)啟的前機(jī)蓋設(shè)計(jì)，加注玻璃水等日常在前翼子板上設(shè)計(jì)有單獨(dú)的開(kāi)口方便車主進(jìn)行操作。另外，新車采用了銀色鍍鉻裝飾的隱藏式門把手，后視鏡也采用了與車身不同色的黑色搭配。

　　EQE SUV輪圈采用了碩大的22英寸雙色多幅低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，前后輪胎均配備規(guī)格為265/35 R22的倍耐力P ZERO系列輪胎。

　　圓潤(rùn)的車尾設(shè)計(jì)與整車風(fēng)格保持一致，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)與前臉造型相呼應(yīng)。而尤為值得一提的是，尾燈內(nèi)部燈組設(shè)計(jì)有相當(dāng)豐富的，近看有著豐富的細(xì)節(jié)，點(diǎn)亮效果格外精致，有著很強(qiáng)的辨識(shí)度。

　　相比之下，下方的后包圍倒是最為復(fù)雜的一個(gè)部件，后包圍兩側(cè)有兩個(gè)類似于排氣管造型的鍍鉻，設(shè)計(jì)元素相較EQS SUV也更加復(fù)雜，當(dāng)然作為電動(dòng)車它僅僅起到一個(gè)裝飾的作用。

　　進(jìn)入車內(nèi)，EQE SUV同樣采用了EQ家族標(biāo)志性的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，12.3英寸的電子儀表盤、17.7英寸的中控面板和12.3英寸副駕顯示屏處在同一個(gè)平面，均采用Hyperscreen超聯(lián)屏采用曲面屏OLED技術(shù)，三塊觸摸式屏幕完全取代了實(shí)體按鍵功能。配合最新的MBUX Hyperscreen車機(jī)系統(tǒng)，使其在彰顯豪華感、科技感的同時(shí)也更加便捷。

　　最新的MBUX Hyperscreen車機(jī)系統(tǒng)當(dāng)然也是根據(jù)這塊屏幕進(jìn)行的相應(yīng)的處理。針對(duì)“零層級(jí)”的UI設(shè)計(jì)理念，你可以在屏幕上找到高頻使用的功能，像空調(diào)、舒適度、媒體以及車輛基礎(chǔ)設(shè)置等常用功能，即使不專門去設(shè)置，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后，也會(huì)隨著使用習(xí)慣而出現(xiàn)在屏幕，抬手即使用。

　　藍(lán)色和綠色為主的UI界面凸顯了新車科技、環(huán)保的設(shè)計(jì)理念，儀表盤還支持多種顯示模式可供選擇，整個(gè)界面簡(jiǎn)潔易讀。新車還引入了杜比全景聲，配合Burmester 3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。

　　在同步發(fā)布的AMG EQE SUV上，不僅擁有AMG專屬顯示風(fēng)格的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)等AMG專屬元素。全新AMG EQE SUV還搭載了AMG全音域電子聲浪，通過(guò)杜比全景聲呈現(xiàn)，讓這臺(tái)純電動(dòng)AMG車型也能擁有仍然激情澎湃的駕駛欲。

AMG EQE SUV

　　中控臺(tái)部分最為獨(dú)特的要數(shù)與車頭面板一脈相承的眾多小三叉星徽的設(shè)計(jì)了，而AMG EQE SUV則改用了碳纖維飾板和更顯運(yùn)動(dòng)的alcantara材質(zhì)。后方則設(shè)計(jì)了一個(gè)包含啟動(dòng)、雙閃燈、駕駛模式和音量等功能的功能島，便于駕駛員更便捷的進(jìn)行操作。

　　棕色、白色等極為考究的配色，搭配木材、鋁質(zhì)飾件抑或碳纖維等細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，以及菱形紋路的座椅等符合奔馳一貫的內(nèi)飾質(zhì)感高水準(zhǔn)。

　　前文提到，新車憑借短前后懸設(shè)計(jì)獲得了3030mm的超長(zhǎng)軸距，帶來(lái)的相當(dāng)寬敞的車內(nèi)空間，官方表示新車后排腿部空間超過(guò)1米。后備廂常規(guī)容積為520L，在第二排放倒情況下，后備箱容積可達(dá)1675L，整車空間在同級(jí)車型中表現(xiàn)極為亮眼。

　　動(dòng)力方面，奔馳EQE SUV提供了350+、350 4MATIC和500 4MATIC共計(jì)三種動(dòng)力版本，350+采用后橋單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率292PS，最大扭矩565N·m，WLTP續(xù)航里程590km；350 4MATIC在前軸增加了一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，總功率保持不變，最大扭矩達(dá)到了765N·m，WLTP續(xù)航里程558km；500 4MATIC最大功率408PS，最大扭矩858N·m，WLTP續(xù)航里程547km。

　　電池方面，EQE SUV搭載由10個(gè)電池模組組成的90.6kWh NCM811鋰離子電池，使用快充將電量從10%充至80%需要32分鐘左右。值得一提的是，新車搭載熱泵空調(diào)，可利用電池余熱，在冬季供暖時(shí)有效降低能耗。

　　另外，EQE SUV還配備了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，最大轉(zhuǎn)向角度為10度，轉(zhuǎn)彎直徑僅10.5m。而 四驅(qū)車型在智能的“越野”駕駛模式下，配合空氣懸掛，可將車身抬高30mm。

　　而同步發(fā)布的AMG EQE SUV由AMG進(jìn)行了專屬調(diào)教，前后橋各搭載一部AMG參與研發(fā)調(diào)校的永磁同步電機(jī)，最大輸出功率達(dá)626PS。搭載AMG動(dòng)態(tài)增強(qiáng)組件后，在彈射起步模式下可迸發(fā)出687PS的峰值功率和高達(dá)1000N·m的峰值扭矩，百公里加速僅需3.5s。

AMG EQE SUV

　　全新AMG EQE SUV搭載完全可變的AMG 4MATIC+高性能四輪驅(qū)動(dòng)增強(qiáng)版、帶自適應(yīng)可調(diào)減振功能的AMG行駛控制增強(qiáng)版（AMG RIDE CONTROL+）空氣懸掛、AMG高性能制動(dòng)系統(tǒng)等諸多AMG專屬駕控科技。AMG主動(dòng)行駛控制（ACTIVE RIDE CONTROL）系統(tǒng)全新升級(jí)，以電控機(jī)構(gòu)取代傳統(tǒng)機(jī)械防傾桿，帶來(lái)更迅捷的響應(yīng)速度和更精準(zhǔn)的操控特性。

　　相比EQE轎車，更加高大的EQE SUV搭配EQ家族圓潤(rùn)飽滿的設(shè)計(jì)顯得更為穩(wěn)重，EQ設(shè)計(jì)又給這臺(tái)車帶來(lái)一些年輕的新鮮感。整臺(tái)車設(shè)計(jì)上有種小EQS SUV的，不過(guò)對(duì)比后者有不會(huì)顯得那么高不可攀，EQE SUV展現(xiàn)出不俗的產(chǎn)品力。新車已經(jīng)確定即將進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，希望到奔馳能夠給消費(fèi)者一個(gè)讓人驚喜的售價(jià)。（文：太平洋汽車 郭睿）