廣汽傳祺影豹混動(dòng)版正式上市 售12.8-14.8萬元

　　【太平洋汽車 新車頻道】10月25日，廣汽傳祺影豹（詢底價(jià)|查參配）混動(dòng)版正式上市，新車共推兩個(gè)版本車型，官方指導(dǎo)售價(jià)為12.8-14.8萬元。新車搭載廣汽自主研發(fā)的GMC2.0混動(dòng)系統(tǒng)，其0-60km/h加速官方時(shí)間為3.4s，WLTC油耗為4.33L/100km。

　　影豹混動(dòng)版外觀設(shè)計(jì)與普通燃油版基本保持一致，前臉采用“街頭戰(zhàn)機(jī)主題”設(shè)計(jì)，中網(wǎng)、大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條等處都很有亮點(diǎn)，組合在一起極具視覺沖擊力。該車擁有一個(gè)碩大的多邊形中網(wǎng)，搭配著造型相當(dāng)炸裂的裝飾件，而且其配色會(huì)根據(jù)車身而定。

　　前大燈部分，全系標(biāo)配LED光源，其中，日間行車燈為四道豎杠，整個(gè)造型讓人聯(lián)想到一頭豹子微瞇著靈眸注視遠(yuǎn)處獵物。大燈下方是一組亮黑色導(dǎo)流口，在整車0.26cd超低風(fēng)阻系數(shù)中貢獻(xiàn)了一份力。

　　車身側(cè)面處，運(yùn)用了豐富的線條來塑造動(dòng)感身姿，彰顯出一股濃濃的轎跑感。另外，設(shè)計(jì)師對(duì)C柱和側(cè)裙底部都進(jìn)行了裝飾，更顯時(shí)尚。

　　車輪部分，影豹混動(dòng)版的輪轂大小足足有18英寸，而造型上采用的是重疊樹杈式設(shè)計(jì)，并且是銀灰雙色，戰(zhàn)斗氣息非常強(qiáng)烈。與之匹配的，是一組規(guī)格為225/45 R18的佳通輪胎。

　　外后視鏡方面，影豹采用了仿碳纖維的處理，而且?guī)в杏脕碇С?60°全景影像的側(cè)方位攝像頭。

　　車尾處，該車最亮眼的地方就是那組雙邊共四出的排氣口以及排氣口之間的擴(kuò)散器。當(dāng)然，尾燈造型也是加分項(xiàng)，大家可以發(fā)現(xiàn)，它的燈腔造型好像豹爪一般。另外，車尾右邊的“HYBRID”表明了其混動(dòng)車的身份。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，新車為了進(jìn)一步迎合年輕消費(fèi)者們的喜好，比普通家用車更加激進(jìn)一些，尤其是大量運(yùn)用撞色元素。

　　方向盤部分，影豹混動(dòng)版繼續(xù)采用平底運(yùn)動(dòng)式打孔真皮方向盤，底部鍍鉻和12點(diǎn)鐘方向的白色點(diǎn)綴達(dá)到了錦上添花的效果。另外可以看到，它的方向盤多功能按鍵非常豐富，而且采用了鍍鉻和鋼琴烤漆材質(zhì)。

　　中控屏上方提供了雙聯(lián)屏組合，左邊是10.25英寸的全液晶數(shù)字儀表盤，顯示效果非?？犰?，并可以切換不同的模式。

　　中控觸摸屏同樣是10.25英寸，內(nèi)置ADiGO智能互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，支持高德導(dǎo)航、智慧語音、手勢(shì)控制、面部識(shí)別、OTA在線升級(jí)以及一系列娛樂APP。

　　這個(gè)飛機(jī)操縱桿式換擋把極容易獲得年輕用戶的好感，周圍的仿碳纖維飾板和按鍵/旋鈕布置也值得稱贊。

　　提到換擋把就順便說一下腳踏板，該車的兩個(gè)踏板表面都用了合金材質(zhì)，其中油門踏板更是采用腳感舒適的落地式踏板。

　　座椅部分，影豹混動(dòng)版采用混色皮質(zhì)包裹，這套座椅在設(shè)計(jì)感、包裹性和填充物柔軟度方面都可圈可點(diǎn)。至于功能方面，主駕位和副駕位都支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱，甚至駕駛位還有位置記憶。

　　前排中央扶手處采用淺藍(lán)色皮質(zhì)包裹，寬大又舒適，中間部分的紋路設(shè)計(jì)與座椅同款，比較有檔次感。

　　該車的軸距尺寸2736mm，屬于A+級(jí)轎車的范疇，所以后排乘坐空間還是比較可觀的。另外，后排三個(gè)頭枕齊全，后排出風(fēng)口也沒有缺席。

　　動(dòng)力方面，新車搭載廣汽自主研發(fā)的GMC2.0混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，其0-60km/h加速官方時(shí)間為3.4s，WLTC油耗為4.33L/100km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：傳祺影豹上市至今，憑借硬核的造型設(shè)計(jì)紅極一時(shí)，不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)說明了一切。此次影豹混動(dòng)版的推出，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇，加上廣汽自主研發(fā)的GMC2.0混動(dòng)系統(tǒng)的加持下，相信會(huì)對(duì)本田思域/型格e:HEV和豐田雷凌/卡羅拉雙擎這幾款車型的銷量造成一定影響，我們也期待影豹混動(dòng)之后的銷量表現(xiàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車 宇智波民）