全新一代雅閣官圖發(fā)布 前臉像放大版型格？

　　【太平洋汽車 新車頻道】日前，本田在美國(guó)正式發(fā)布了第十一代雅閣的官圖。新車延續(xù)了目前本田最新家族式設(shè)計(jì)，令新雅閣看上去和思域、型格、CR-V都相當(dāng)近似，中控則嵌入了谷歌系統(tǒng)的12.3英寸中控屏。另外，動(dòng)力系統(tǒng)取消了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，改為提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和第四代2.0L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)兩種選擇。據(jù)悉，新車有望在11月18日開幕的洛杉磯車展上正式首發(fā)亮相。

　　此前第十代雅閣因?yàn)榫o致而年輕化的外表，深受消費(fèi)者喜愛，而來到第十一代雅閣，則變得更加修長(zhǎng)優(yōu)雅，甚至還多了幾分大型豪華車的味道。前臉延續(xù)了新一代CR-V的造型元素，但顯得更加方正嚴(yán)肅，六邊形的蜂窩格柵線條相當(dāng)平直銳利，一切顯得干脆利落。

　　據(jù)悉，新雅閣在北美市場(chǎng)將提供8種車漆顏色，其中包括3種新增的隕石灰金屬色（Meteorite Gray Metallic）、城市灰珍珠色（Urban Gray Pearl）和峽谷河藍(lán)金屬色（Canyon River Blue Metallic）。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4971/1862/1450mm，軸距為2830mm。

　　新車的車尾比起第十代變得非常修長(zhǎng)和老成，貫穿式尾燈內(nèi)部采用多層次的燈條組合起來，整體造型規(guī)矩簡(jiǎn)單，甚至還有一點(diǎn)舊式中級(jí)轎車的嚴(yán)肅感。輪圈方面，根據(jù)配置不同，新車將提供17或19英寸兩種選擇。

　　新車的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)與全新思域、CR-V也采用近乎一致的布局，貫穿式網(wǎng)格空調(diào)出風(fēng)口、三旋鈕、方向盤造型等等都延續(xù)了最新的本田家族設(shè)計(jì)基因。全系標(biāo)配10.2全液晶儀表，混動(dòng)版車型將搭載12.3英寸的懸浮式多媒體觸控屏，并將內(nèi)置谷歌系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)和OTA升級(jí)。另外新車還將配備6英寸HUD抬頭顯示，12揚(yáng)聲器BOSE音響，手機(jī)無線充電，膝部氣囊和后排側(cè)氣囊（首次配備）和Honda Sensing駕駛輔助功能。

　　動(dòng)力方面， 本田拿掉了可輸出252匹馬力的2.0L 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，改為提供1.5T純?nèi)加蛙囆秃偷谒拇?.0L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)兩種選擇。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出192PS，最大扭矩260N·m，匹配CVT變速箱；2.0L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)最大輸出為204PS，最大扭矩335N·m。本田表示，這套新的混動(dòng)系統(tǒng)讓Accord Hybrid開起來更有樂趣，未來期望混動(dòng)車型能占車系總銷售量的一半。國(guó)內(nèi)方面，則暫時(shí)未有跟進(jìn)的消息，小編估計(jì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最快或能在2023年底到2024年初見到實(shí)車。（圖/文/攝：太平洋汽車 楊嘉臻）