品牌最后一款純?nèi)加蛙囆?Huracán Sterrato官圖發(fā)布

　　【太平洋汽車 新車頻道】11月14日，蘭博基尼官方正式發(fā)布了Huracán Sterrato車型的外觀官圖。新車不僅是品牌最后一款純?nèi)加蛙囆停瑫r(shí)Huracán Sterrato 還是一輛采取跨界設(shè)定的越野超跑。據(jù)悉，新車將于2022年11月30日舉辦的邁阿密巴塞爾藝術(shù)展上進(jìn)行實(shí)車亮相。

　　其實(shí)在先前的預(yù)告中，Lamborghini 已經(jīng)釋出了Huracán Sterrato 的偽裝照片，雖說一些細(xì)節(jié)被偽裝車貼遮掩，不過和2019 年6 月發(fā)表的同名概念車相比，還是能看出來兩者之間的差異并不大。與一般Huracán相比，Huracán Sterrato的輪距加寬30mm，輪拱也包覆防刮材質(zhì)，車頂與車頭等處亦額外配備照明系統(tǒng)，由此可以看出Huracán Sterrato是針對越野路段開發(fā)的車型。

　　新車還在車頂上增加了一組行李架，以便在進(jìn)行越野穿越的時(shí)候帶足補(bǔ)給品。同時(shí)，新車安裝了為Sterrato單獨(dú)開發(fā)的20英寸輪圈以及越野輪胎，并且全新的懸架系統(tǒng)提升了47mm的車身高度，帶來了更好的通過性?！　　　?/p>

　　同時(shí)，新車在后發(fā)動機(jī)艙蓋上安裝了全新的進(jìn)氣頂鏟，這一改變是因?yàn)榭紤]到新車將會在一些沙石路面高速行走，蹦起的石子塵土?xí)M(jìn)入進(jìn)氣道損害發(fā)動機(jī)和進(jìn)氣效率，所以做成了頂置進(jìn)氣，也更具有“拉力賽車”的味道。為了進(jìn)一步加強(qiáng)車身防御性能，后包圍在把原先的將尾部擴(kuò)散器改為了后護(hù)板，以保護(hù)發(fā)動機(jī)油底殼以及變速箱、四驅(qū)分動系統(tǒng)等零部件。

　　目前官方并未公布內(nèi)飾官圖，新車詳細(xì)的數(shù)據(jù)規(guī)格仍然秘而不宣，包括車身尺寸、V10發(fā)動機(jī)動力輸出數(shù)據(jù)等等。以Huracán常規(guī)的作為參考，新車將會搭載經(jīng)典的5.2L自然吸氣V10發(fā)動機(jī)，最大輸出640PS，最大扭矩600N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱以及經(jīng)過重新標(biāo)定的四驅(qū)系統(tǒng)。

　　值得留意的是，蘭博基尼在Huracán Sterrato之后發(fā)表的新車，都會使用電動化動力系統(tǒng)，品牌首款純電新車則預(yù)計(jì)在2028年左右上市。（圖/文/攝：太平洋汽車 楊嘉臻）