新一代國產(chǎn)寶馬X1申報圖曝光 軸距加長/或明年上市

　　【太平洋汽車 新車頻道】 日前，在最新一批工信部申報圖里面，國產(chǎn)全新一代寶馬X1（詢底價|查參配）終于曝光，新車延續(xù)了海外版最新設計，提供新車提供1.5T和2.0T動力，預計會在2023年正式上市銷售，相對海外版，國產(chǎn)版X1的軸距也將繼續(xù)加長。

　　新車依舊采用了大家熟悉的雙腎前格柵設計，但尺寸進一步加大，這也是寶馬前格柵近幾年的趨勢，搭配鍍鉻飾條，進一步突顯精致氣息。兩側(cè)的大燈也頗具辨識度，雙“7”型的結構點亮后具有不錯的辨識度，前包圍中間的散熱通風開口搭配兩側(cè)獠牙樣式的裝飾，進一步強化了車頭的視覺沖擊力。

　　值得一提的是，本代國產(chǎn)寶馬X1的軸距達到了2802mm，相比于上一代國產(chǎn)寶馬X1還加長了22mm，后排空間會進一步提升。此外，它的長寬高分別是4616mm、1845 mm、1641mm。

　　新車依舊會提供兩種車身樣式可選，運動套件版本會在前包圍、側(cè)面裝飾件、后包圍等部位有所改變。根據(jù)申報圖來看，該車預計會提供多達7種輪圈可選。

　　內(nèi)飾圖片暫未曝光，我們可以先看看海外版作為參考。新一代X1配備了10.25英寸的全液晶儀表盤與10.7英寸的中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設計，并內(nèi)置了寶馬最新的iDrive 8車機系統(tǒng)，在中控臺下方有一個空間巨大的手機無線充電面板和兩個杯架，而功能控制區(qū)域與中央扶手形成了一個斷崖式的設計，并配備了撥桿式的電子換擋機構。另外新車的空調(diào)出風口設計也較為獨特，中央是一個一體式造型，副駕駛則是一個雙排的貫穿式設計。

　　動力系統(tǒng)部分，目前申報的有20Li車型（B38A15R 1.5T發(fā)動機）和25Li車型（B48A20R 2.0T發(fā)動機），發(fā)動機最大凈功率分別為115kW和150kW。（圖/文：太平洋汽車 楊嘉臻）