奧迪Q8 e-tron下線 預(yù)計(jì)2023年中交付

　　【太平洋汽車 新車頻道】奧迪首批新款奧迪Q8 e-tron已開(kāi)始在比利時(shí)布魯塞爾工廠投產(chǎn)。該車是奧迪e-tron的繼任者，采用了全新的命名方式作為中期改款車型推出，是目前奧迪電動(dòng)化家族中的旗艦SUV車型，包含Q8 e-tron quattro、Q8 Sportback e-tron quattro、SQ8 e-tron quattro以及SQ8 Sportback e-tron quattro四個(gè)版本。據(jù)悉，新車將于2023年2月在歐洲上市，德國(guó)的起售價(jià)為74400歐元（約合人民幣54.28萬(wàn)元左右）；美國(guó)則將于4月下旬開(kāi)始交付。中國(guó)的交付時(shí)間尚未公布，預(yù)計(jì)是在2023年中。

「奧迪Q8 e-tron」

「奧迪SQ8 e-tron」

　　外觀方面，新車在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，多邊形前格柵換裝全新的樣式，同時(shí)加入亮黑色飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，汲取了e-tron GT的設(shè)計(jì)元素。在空氣動(dòng)力學(xué)方面，Q8 e-tron的空氣阻力系數(shù)從0.28降低至0.27，Sportback版本由0.26降至0.24。

　　內(nèi)飾方面，新車依舊采用熟悉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，出了全液晶儀表之外，還包括10.1英寸的中控顯示屏以及8.6英寸的空調(diào)控制屏，同時(shí)提供HUD抬頭顯示可選。

　　動(dòng)力部分，新車共提供三種動(dòng)力可選，其中50 e-tron在Boost模式下總功率為250kW，峰值扭矩為664N·m。續(xù)航方面，50 e-tron車型的電池容量為89kWh，Q8 e-tron的WLTP續(xù)航為491km，Q8 e-tron Sportback為505km，零百加速成績(jī)?yōu)?秒。

　　55 e-tron在Boost模式下可輸出最大功率300kW，峰值扭矩為664N·m。與之匹配的是104kWh電池包，使得Q8 e-tron的WLTP續(xù)航里程為582km，Q8 e-tron Sportback為600km，零百加速5.6秒。

奧迪SQ8 e-tron版本則配備了三電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中在前軸配備了一個(gè)電機(jī)，后軸配備了兩個(gè)電機(jī)，系統(tǒng)最大功率370kW，最大扭矩973N·m。續(xù)航方面，新車同樣搭載了104kWh的電池組，SQ8 e-tron的續(xù)航里程為494km，SQ8 e-tron Sportback續(xù)航為513km，零百加速僅為4.5秒，極速可達(dá)210km/h。

此外，50 e-tron最大充電功率為150kW，而55 e-tron和SQ8版本將充電功率提升到了170kW，電量從10%充至80%僅需31分鐘。

比利時(shí)布魯塞爾工廠自2012年以來(lái)一直使用綠色能源，最近在屋頂上增加了107000平方米的太陽(yáng)能電池板，其產(chǎn)生的電能可以為90000個(gè) Q8 e-tron充電。