全新現(xiàn)代勞恩斯解析四款動(dòng)力/可選四驅(qū)

2013-11-27 18:11:42 來源： PCauto 作者：彭煜曦

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1全新勞恩斯外觀解析回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】就目前的形勢(shì)來看，韓系品牌的高端車型只是一種不為盈利，只為增加品牌含金量的存在；而這一事實(shí)在上次全新一代雅科仕的解析文章中就已經(jīng)被論證。不過D級(jí)豪華車是這樣，那稍次且更為實(shí)在的C級(jí)行政轎車呢？適逢2015款全新一代勞恩斯正式發(fā)布，我們也剛好可以看看，在奔馳E級(jí)等老牌勁旅面前，像勞恩斯這樣的生力軍到底還有沒有生存的空間：

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● 外觀：第二代流體雕塑設(shè)計(jì)理念

新一代勞恩斯與相關(guān)車型尺寸對(duì)比
車型	新勞恩斯	寶馬5系Li	奧迪A6L	奔馳E級(jí)L
長(zhǎng)(mm)	4990	5047	5015	5021
寬(mm)	1890	1860	1874	1854
高(mm)	1480	1491	1455	1487

2全新勞恩斯內(nèi)飾/動(dòng)力解析回頂部

● 內(nèi)飾/配置：涉及平平無奇，安全配置靠譜

● 動(dòng)力/傳動(dòng)：全系4款GDI引擎，四驅(qū)首次引入

● 編輯總結(jié)

　　如果把新一代勞恩斯看成是現(xiàn)款續(xù)作的話，那它各方面的升級(jí)無疑是值得肯定的；特別是四驅(qū)系統(tǒng)的引入，對(duì)于韓國(guó)本土等這些降雪周期較長(zhǎng)地區(qū)的用戶而言，安全性提升了不少。然而，要是把它單獨(dú)看成一款C級(jí)行政轎車的話，與一眾競(jìng)品相比，我們還真是找不到太多優(yōu)勢(shì)；要讓勞恩斯成為C級(jí)行政轎車市場(chǎng)上的主流產(chǎn)品，現(xiàn)代雖然已經(jīng)付出了足夠的努力，但或許還是要等上一段時(shí)間吧。

文章標(biāo)簽：大型車解析