2024款奔馳GLE首發(fā)亮相 全系向新能源進化

　　【太平洋汽車 新車頻道】2月1日凌晨，奔馳2024款GLE正式首發(fā)亮相，同時也帶來了新款的GLE Coupe以及AMG GLE車型。新款車型相比現款主要在外觀、內飾的細節(jié)方面以及配置有所升級。而在動力方面，新增了一款名為GLE 400e 4Matic的全新插電混合動力車型，而其余燃油版車型均搭載了48V的輕混系統(tǒng)。新車將繼續(xù)在位于美國塔城的工廠生產，新車最先將于2023年7月在歐洲正式交付，目前尚未公布具體價格，預計2月中旬正式上市。

　　2024款GLE在外觀方面主要都是細節(jié)上的變化，最明顯的變化在于大燈以及下保險杠的設計。日行燈由標志性的“雙L”造型改為點陣式設計，采用咯與全新奔馳GLC類似的設計。另外在中網以及前保險杠上也有細節(jié)上的調整，整體更有運動感。

　　而在新車側面，新車并沒有太多的改動。車尾則是針對尾燈造型進行了調整，在 GLE 上，燈印形成兩個水平的長條塊，而在 GLE Coupe 上則是兩個橫向燈帶的設計，點亮后的視覺效果更加突出。

　　此次一同亮相的AMG GLE 53和63 S車型外觀方面的變化與普通版本基本一直，除此之外則是換裝了AMG專屬的格柵、側裙、裙板等造型，同時增加了更多的空氣動力學組件，整體更加兇悍。

　　內飾方面新車并沒有采用奔馳最新的家族式設計，主要的改變則是方向盤的更顯。新車采用了GLS和S級車型上同款的的方向盤。另外針對配置方面，新車也進行了升級，配備了奔馳最新的MBUX車機系統(tǒng)，同時針對智能語音識別能力進行了升級。另外，新車還支持最新的駕駛輔助功能，包括主動轉向輔助、自動泊車以及透明發(fā)動機蓋等。

　　新車在動力方面則全系均有了電氣化的進化，除了插混車型外全系均配備了48V輕混系統(tǒng)。其中，入門的GLE 350將采用2.0T+48V的組合，發(fā)動機最大馬力為255匹；GLE 450將搭載3.0T+48V電機的組合，其中發(fā)動機最大馬力為375匹；GLE 580則采用4.0T雙渦輪V8發(fā)動機+48V電機的組合，最大馬力為510匹。

　　GLE 53搭載3.0T+48V的組合，發(fā)動機最大馬力為429匹，GLE 63S搭載4.0TV8+48V，發(fā)動機最大馬力為603馬力，48V的電機可額外提供21馬力。此外，插電混動版車型GLE 400e將采用2.0T發(fā)動機與電機的組合，其中電機最大馬力為134匹，系統(tǒng)綜合功率為381匹，綜合扭矩649N·m，電池容量23.3kWh，具體的純電續(xù)航里程暫未公布。（文：太平洋汽車 柯凱汶）