東風(fēng)本田新一代CR-V e:PHEV上市 售24.59萬起
【太平洋汽車 新車頻道】3月10日,東風(fēng)本田新一代CR-V e:PHEV(插電式混動版車型)正式上市,共推出三款車型,官方指導(dǎo)售價24.59-28.99萬元。作為參考,其燃油版車型SPORT TURBO銳·T動已在2022年9月上市,共推出7款車型,官方指導(dǎo)價格為18.59-24.99萬。
東風(fēng)本田CR-V e:PHEV 官方指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
領(lǐng)創(chuàng)版 | 24.59 |
領(lǐng)越版 | 26.99 |
領(lǐng)耀版 | 28.99 |
外觀方面新一代CR-V PHEV與現(xiàn)售的1.5T車型基本一致,僅在細(xì)節(jié)方面有區(qū)別,例如混動版的LOGO底色加入了藍(lán)色,后包圍配備了雙邊共兩出的排氣布局,同時在后備廂右側(cè)下方標(biāo)有“e:PHEV”的字樣,表示插混身份。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4703/1866/1680mm,軸距為2701mm。
內(nèi)飾方面,全新一代CR-V采用全液晶儀表盤與10.1英寸上懸浮式中控屏,搭配指向性出風(fēng)口與蜂窩形狀飾板。同時,新車將采用BOSE高端音效系統(tǒng),擁有12個高性能揚(yáng)聲器,為車廂的精致感和檔次感帶來進(jìn)一步的優(yōu)化。
全新一代CR-V軸距達(dá)2701mm,相較國內(nèi)在售車型長度增加約82mm,軸距加長了約40mm。后排腿部空間擴(kuò)大15mm,后排座椅放倒從2段增至8段,放倒角度增加10.5°,確保用戶即使長距離行駛也不易疲勞。
新車第二排座椅可前后滑動190mm,除5座版本外,還導(dǎo)入了7座版本,通過簡單調(diào)整第二排座椅,即可進(jìn)入第三排,第三排座位頂棚清爽,腳部地板平坦。在第三排座椅放倒的情況下,新車依舊可以擁有同樣客觀的行李箱儲物空間。
安全配置方面,全新一代CR-V采用的Honda SENSING 360安全超感,擁有CMBS防撞智護(hù)、ALCA變道智駕、FCTW穿行先知、LCCM變道后衛(wèi)、ACC Cornering Speed Assist彎道智駕等,實現(xiàn)更多場景下的事故躲避,并減輕長途駕駛過程中操作負(fù)荷;全新一代CR-V全系搭載10個安全氣囊,相較現(xiàn)款增加主副駕膝部氣囊,后排側(cè)氣囊。
動力上,新車將搭載2.0L自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的插混系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)功率達(dá)到110kW,驅(qū)動電機(jī)峰值功率為135kW,還將搭載來自寧德時代的三元鋰電池,傳動系統(tǒng)將匹配CVT變速箱,新車官方綜合油耗最低為1.61L/100km,綜合續(xù)航超800km。
與此同時,官方還針對e:PHEV車型還將采用的自適應(yīng)減震系統(tǒng)。以車輪速度等車輛信息電子控制吻合行駛場景的衰減力,符合車系最高級別的模式切換帶來的SPORT切換在內(nèi),實現(xiàn)“高度穩(wěn)定性”和“乘坐舒適性”。(圖/文/攝:太平洋汽車 柳昀青)
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