長安福特全新銳界L將于3月17日預(yù)售 或25萬起

　　【太平洋汽車 新車頻道】長安福特新一代銳界（詢底價|查參配）L將于3月17日開啟預(yù)售。新車將會推出混動版和燃油版共7款車型，入門版車型就已經(jīng)搭載了LED前大燈自動開閉+自適應(yīng)遠(yuǎn)光、三區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)、駕駛員座椅10向調(diào)節(jié)等配置；智能輔助駕駛方面，新車還提供車路協(xié)同系統(tǒng)、DAS疲勞駕駛預(yù)警、TSR智能交通標(biāo)志識別系統(tǒng)等配置。另外，此前官方還透露，銳界L純?nèi)加桶孳囆皖A(yù)計于4月正式上市，混動版車型預(yù)計將在7月上市。

　　福特銳界L在內(nèi)飾設(shè)計方面，亦與蒙迪歐、EVOS等車型有所不同，雖然都是橫穿整體中控的布局，但是其12.3英寸全液晶儀表盤與27英寸中控屏采用分開設(shè)計，凸出的屏幕布置也讓屏幕離駕駛者的距離更近，操作起來也更加方便。此外，新車還提供了SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)、業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的輔助駕駛功能BlueCruise藍(lán)智駕等智能化科技配置。

　　相比現(xiàn)款銳界中配車型兩驅(qū)五座鉑銳型（售價246800萬元），銳界L入門車型配置新增：

　　多項L2 級智能駕駛輔助功能：ACC全速智能自適應(yīng)巡航 (帶自動啟停)、LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、LDW車道偏移預(yù)警、DAS疲勞駕駛預(yù)警、TSR智能交通標(biāo)志識別系統(tǒng)、FDI前向距離提醒、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、PIB碰撞后主動制動系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、PCAi 2.0防碰撞輔助系統(tǒng)(路口轉(zhuǎn)彎預(yù)碰撞檢測、AEB帶行人/自行車識別、FCW防碰撞預(yù)警)；升級為13.2英寸高清觸摸屏+12.3寸高清屏雙聯(lián)屏； 升級為三區(qū)自動恒溫空調(diào)，增加感應(yīng)雨刷功能。

　　此外，新車還延續(xù)了蒙迪歐和EVOS的27英寸中控巨屏，還配備HUD抬頭顯示、360°全景影像可視系統(tǒng)、全景天窗、B＆O音響、ANC主動降噪等。

（12揚(yáng)聲器的B&O音響系統(tǒng)會在燃油版頂配、混動版頂配、次頂配作為標(biāo)準(zhǔn)配置，其實際播放效果無異能夠獲得好評，小編用手機(jī)藍(lán)牙來播放音樂，通常在很多車型上會對音質(zhì)有所損失，但這套音響依然能帶來豐富的細(xì)節(jié)表現(xiàn)。另外，第三排側(cè)窗內(nèi)則也有揚(yáng)聲器，坐在第三排也同樣獲得非常優(yōu)質(zhì)的聽覺享受。）

　　在座椅配置方面，銳界L擁有7座2+2+3座椅布局，其第二排座椅功能可以說是車廂最大的亮點之一。二排雙懸浮式頭等艙座椅帶舒適腿托；三種模式一鍵切換：一鍵近零重力模式，云端舒躺（座椅向后41度，腿托向上50度近零重力模式）；一鍵巡航復(fù)位，便捷進(jìn)出（二三排中央位置）；一鍵尊享模式，暢享寬適空間（二排空間最大）。針對中國人體型特征，從軟硬度、包裹性、坐姿調(diào)節(jié)等維度精思巧琢，打造久坐不累的座椅； 功能是還提供加熱、通風(fēng)、電動調(diào)節(jié)、雙無線充電、USB+Type C接口，三區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)、二排溫度獨(dú)立調(diào)節(jié)等，相當(dāng)豐富。

　　第三排座椅同樣不講究，官方稱其肩部空間達(dá)到1414mm，從此告別第三排“小板凳”的感覺。而得益于二排超長滑軌調(diào)節(jié)，三排與第二排空間同權(quán)，家中成員不再為座位排序而煩惱。

　　福特銳界L將提供混動和燃油版兩種動力可選。其中，混動版車型搭載的福特第五代2.0T EcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴高功版發(fā)動機(jī)，額定功率202kW，最大扭矩405N·m，可實現(xiàn)7.1秒的零百公里加速。

（銳界L混動版）

　　此外，銳界L采用福特成熟先進(jìn)的動力分流技術(shù)，加上高效的高速扁線油冷雙電機(jī)、電控制器等高度集成的電驅(qū)系統(tǒng)，高集成、輕量化低鎳三元鋰水冷電池組的應(yīng)用，官方指出，銳界L的WLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油續(xù)航達(dá)1188公里。新車還搭載智能電控機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)，比舊款擁有更強(qiáng)的復(fù)雜惡劣路況應(yīng)對能力。

（銳界L 燃油版）

　　同時，銳界L還有燃油版車型可選： 2.0T EcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，額定功率185kW，最大扭矩378N·m。

　　回顧福特銳界L的設(shè)計，新車比起舊款有了全面的煥新，延續(xù)了新一代蒙迪歐和跨界車EVOS的氣質(zhì)，但在造型上有不同的演繹方式。陡直的前臉、與中網(wǎng)融為一體的貫穿式LED日間行車燈，并通過狹長的燈帶與兩側(cè)的燈組融為一體，都致力于營造強(qiáng)大的氣場。

（銳界L 四驅(qū)混動版ST-LINE）

（銳界L 四驅(qū)燃油版 TITANIUM）

　　車身側(cè)面也發(fā)生了較大的變化，黑化的立柱搭配隱藏式的門把手，降低視覺重心的同時，頗為新能源車型的味道。新車還通過豐富的線條處理，不同的型面呈現(xiàn)出獨(dú)特的光影效果，加上側(cè)裙下方黑化的飾板以及黑化的后視鏡外殼，提高了不少顏值。細(xì)節(jié)方面，新車配備了隱藏式門把手，同時在后車門末端還能看到“L”字符，這也側(cè)面表示出新車采用了加長軸距。整車長寬高分別為5000/1961/1773mm，軸距2950mm，其中軸距相比上一代增加100mm。

　　車尾采用了類似貫穿式尾燈，同時使用了矩陣式的燈組，車型英文名也得以保留，不過進(jìn)行扁平化處理之后，增添了不少高級質(zhì)感。大面積黑色元素以及各種橫向的線條給尾部增添了不少層次感。尾燈組不僅尺寸大，內(nèi)部的橫向模組也十分密集。后保險杠底部更是采用了大面積黑色裝飾，強(qiáng)化時尚與運(yùn)動氛圍。

　　有關(guān)福特銳界L更多配置資訊、上市信息以及詳盡的試車報告，我們也將繼續(xù)保持關(guān)注，敬請留意。（圖/文/攝：太平洋汽車 楊嘉臻 靳繼鵬）