榮威D7內(nèi)部動態(tài)測試諜照曝光 或?qū)⒘料喑啥架囌?/h1>

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲取了一組榮威 D7的動態(tài)測試諜照。這是榮威 D7首次露出的動態(tài)畫面，測試諜照里看到了榮威 D7 EV和榮威 D7 DMH兩種動力車型，已經(jīng)非常接近量產(chǎn)狀態(tài)，預計會在成都車展齊亮相。

　　從測試圖片來看，榮威 D7進行了高環(huán)、麋鹿以及繞樁的測試，車身姿態(tài)表現(xiàn)都較為穩(wěn)定。此外，在測試場里還看到了比亞迪海豹和深藍 SL03 共同測試的畫面，看來未來榮威 D7的主要競爭對手鎖定了這兩款車型，定位新能源中高級轎車。

　　外觀方面，新車前臉采用了全新的品牌電感化設(shè)計語言，區(qū)別于現(xiàn)有榮威序列產(chǎn)品的設(shè)計，具有更高的辨識度。具體來看，新車采用封閉式前臉造型，使整體設(shè)計更簡潔。此外，細長的燈組造型賦予視覺效果更凌厲的感覺。下包圍采用黑色的進氣口設(shè)計，提升了運動感。

　　從側(cè)面看，這款車配備了隱藏式門把手和18英寸低風阻造型輪圈，增添了整體的科技感。車尾方面，設(shè)計圓潤寬厚，飽滿而富有張力。尾燈造型細長，配合后備廂邊緣微微上翹的小鴨尾設(shè)計，運動感十足。在車身尺寸方面，其長寬高分別為4890/1872/1510mm，軸距為2810mm。

　　榮威D7（詢底價|查參配）未來將提供兩種動力版本。純電動版誕生于上汽星云純電專屬平臺，將提供兩款全新的魔方電池，對應(yīng)的CLTC綜合續(xù)航里程分別為510km和610km。另外，新車將配備一臺VGA六合一電機，最大功率為155kW的永磁同步電機。在DMH混動版方面，該版本搭載的混動專用發(fā)動機熱效率大于43%，饋電油耗為4.3L/100km。在cltc工況下，純電續(xù)航里程為125km，綜合續(xù)航里程為1400km。