9.99萬起 東風(fēng)風(fēng)神皓瀚混動版正式上市 真正的“價格屠夫”來了

　　【太平洋汽車 新車頻道】8月12日，東風(fēng)風(fēng)神旗下全新緊湊型SUV——皓瀚（詢底價|查參配）正式上市，新車共推出7款車型，包括3款純1.5T燃油版車型，售價區(qū)間為8.99-11.19萬元；以及4款1.5T油電混動版車型，售價區(qū)間為9.99-13.69萬元。據(jù)悉，未來還會推出插電式混合動力版和純電動版車型，滿足不同消費(fèi)者的購車需求。

　　新車上市的同時，還推出6大購車權(quán)益，包括金融禮、置換禮、升級禮、智趣禮、質(zhì)保禮和無憂禮，具體看詳圖。從售價和給出的購車權(quán)益來看，東風(fēng)風(fēng)神這一次真的豁出去了，自己來當(dāng)一回“卷王”。

　　皓瀚基于東風(fēng)集團(tuán)DSMA 2.0平臺打造的首款車型，外觀造型很獨(dú)特，在如今這個同質(zhì)化較為嚴(yán)重的時代，皓瀚的設(shè)計無疑是一股清流。其中皓瀚前臉提供了“繁星”和“星軌”兩種樣式前格柵，視覺效果非常精致時尚。

　　車身側(cè)面線條較為豐富，營造出極具藝術(shù)感的光影效果，刻畫出若隱若現(xiàn)的“Z”字形英文字母，蘊(yùn)意著對更高生活品質(zhì)對追求。而其前低后高的車身姿態(tài)，搭配非常奪目的五角星樣式輪轂，又彰顯出十足的運(yùn)動感。

　　車身尺寸方面，皓瀚的長寬高分別為4650/1905/1630mm，軸距為2775mm，車身寬度和軸距在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。輪圈尺寸方面，提供18英寸、19英寸和20英寸三種可選。

　　車身尾部，設(shè)計較為激進(jìn)，除了采用了流行的貫穿式尾燈組設(shè)計，還并配備了較大尺寸的擾流板和底部擴(kuò)散器，以及還有雙邊共四出式的排氣布局，在運(yùn)動氛圍上的營造可謂相當(dāng)出色。

　　內(nèi)飾方面，皓瀚采用簡潔對稱的布局設(shè)計，車內(nèi)物理實體按鍵非常少，配備了13.2英寸豎向中控大屏，10.25英寸全液晶儀表盤、雙輻平底式多功能方向盤以及非常小巧精致的撥桿式換擋機(jī)構(gòu)，加上采用淺色的雙配色設(shè)計，整體視覺效果既溫馨又一絲豪華感。

　　另外，車內(nèi)為了呈現(xiàn)出運(yùn)動感，在細(xì)節(jié)上也進(jìn)行了刻畫，諸如配備了一體式運(yùn)動座椅，同時在方向盤上帶有標(biāo)識“S”字母的旋鈕，用來切換車輛的駕駛模式。更重要的是，新車還配備了模擬聲浪功能，儀式感滿滿。

　　在智能化上，皓瀚了搭載WindLink OS 2.0智能系統(tǒng)，擁有語音識別控制及手機(jī)App遠(yuǎn)程控制功能、高德地圖導(dǎo)航、支持車聯(lián)網(wǎng)、4G/5G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級、Wi-Fi熱點(diǎn)等，并可選裝面部識別功能。

　　配置方面，皓瀚搭載了7nm輔助駕駛芯片，配備有6個攝像頭和6顆超聲波雷達(dá)，具備L2+級輔助駕駛功能，同時新車還配備了6安全氣囊、540度全景影像帶透明底盤、遠(yuǎn)近LED大燈、全景可開啟天窗、前排手機(jī)無線充電、前排座椅加熱、主駕駛座椅通風(fēng)、12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、128色氛圍燈、后排空調(diào)出風(fēng)口、車載凈化器及車載香氛等豪華配置。

　　動力方面，皓瀚全系搭載東風(fēng)馬赫動力系統(tǒng)，提供1.5T燃油版和1.5T油電混合動力版可選。其中純?nèi)加桶孳囆痛钶d1.5T發(fā)動機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩305牛·米，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC工況綜合油耗6.8L/100km。

　　而皓瀚DH-i油電混合動力車型搭載的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為204馬力，電動機(jī)最大功率143馬力，電動機(jī)峰值扭矩210牛·米，系統(tǒng)綜合功率292馬力，系統(tǒng)綜合扭矩565牛·米，傳動系統(tǒng)匹配4擋DHT智能混動變速箱，官方百公里加速時間為6秒，WLTC工況綜合油耗4.97L/100km，綜合續(xù)航里程1200km。

　　目前緊湊型SUV市場處于一個非?；钴S且競爭激烈的狀態(tài)，基本上每一家車企都在該市場布局有一款或多款車型，以更好滿足消費(fèi)者的購車需求。而從整體情況來看，皓瀚的競爭對手主要包括比亞迪宋Pro DM-i、銀河L7、深藍(lán)S7、豐田卡羅拉銳放及哈弗H6等車型。

　　相對而言，皓瀚在價格上無疑具有超大優(yōu)勢，把緊湊型混動SUV的門檻下探到10萬元以內(nèi)，相比比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版9.99萬元的起售價有過之而無不及，實在是太卷了。另外，其設(shè)計、尺寸和配置也有具有一定優(yōu)勢，這或?qū)φ麄€細(xì)分市場進(jìn)行新的洗禮，預(yù)示著新一輪價格戰(zhàn)正在來臨。

　　當(dāng)然，皓瀚的劣勢還是于品牌知名度相對不夠高，還需要在營銷策略上多下點(diǎn)功夫，讓更多消費(fèi)者了解到這么一個品牌及旗下車型（圖/文/攝：太平洋汽車 吳啟星）