沖燈攝像頭掛醫(yī)院外 佛羅里達(dá)州當(dāng)局挨批

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】急病和車禍，都會提供相當(dāng)?shù)闹滤缆剩绻娴淖尣∪嗽?rdquo;無奈等待綠燈“和”冒險闖燈急救“中作出抉擇，筆者相信多數(shù)心智正常的人都寧愿選擇后者。這是人類文明的倒退？不，是生物求生的本能。

系列文章：

● 發(fā)生在美國的事

　　近日，美國南部佛羅里達(dá)州Tamarac小鎮(zhèn)的一起訴訟案引起了各界的關(guān)注，事情的緣由是：一位名為Jacob Alcahe因心臟疾病緊急趕往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院急診室，途中沖過急診室外頭的紅燈。命是救回來了，卻收到了當(dāng)?shù)亟痪块T的一張258美元的沖紅燈罰單，于是病人提供了就診證據(jù)并狀告佛羅里達(dá)當(dāng)局，案件的結(jié)果是法庭宣布將罰單金額上調(diào)至283美元。

　　病人的苦衷：在醫(yī)院外懸掛沖紅燈違章攝像頭，沖紅燈高發(fā)區(qū)守株待兔，有斂財?shù)南右?；罰單數(shù)額大，且狀告后還上調(diào)的金額。

　　當(dāng)局的苦衷：無論任何緣由，違章沖紅燈對路上的其余車輛和行人均有危害性，必須罰款以儆效尤；增加罰款金額是這種危害公眾安全后還找理由推脫的行為不應(yīng)被推崇；政府每年收取的罰單金額大部分用于支付攝像頭設(shè)備的運(yùn)營費(fèi)用。

　　據(jù)海外媒體跟蹤報道，佛羅里達(dá)州參議院正準(zhǔn)備通過一項(xiàng)法案，將停止安裝新的增違章攝像頭，并將違章基礎(chǔ)罰金上限定位83美元（各個城市可自定附加罰金），以用于支付相對應(yīng)的行政開銷。

● 在我們身邊的事

　　其實(shí)，這種雙方?jīng)]有全對或全錯的狀況，在國內(nèi)也并不罕見。只不過跟美帝不同的是，從每年不同季度、不同查罰力度的可疑現(xiàn)象可見，罰單本身對所有駕駛者而言就不是完全公平的，參雜了人治的因素和不可言明的利益。

　　民眾的苦衷：誰家沒幾本難念的經(jīng)，有些事情急起來真不是我自己愿意去闖燈的，要知道路口如虎口，綠燈也有人亂沖就別談紅燈有多兇險了；此外，有時是為急救車輛讓路被迫闖燈的，我尊重生命了，交警卻不尊重我的犧牲了。

　　交警的苦衷：無規(guī)矩不成方圓，人人都想著急事就闖燈，回頭還能拿個急診單取消罰款，這交規(guī)不就沒有威懾力了么，這對路上其他民眾的生命安全都是個危害呀；讓路闖燈被罰，很多時候撤銷罰單的證據(jù)不足，若是有人惡意冒充也是個未解的難題。

　　不過呢，在國內(nèi)基本上不會發(fā)生急診沖紅燈的現(xiàn)象。這并不是國內(nèi)駕駛者素質(zhì)和悟性達(dá)到共產(chǎn)主義水平的緣故，而是沒人會給你讓路，因此不具備飛行功能的四輪行駛機(jī)器一般是缺少沖紅燈潛力的。

　　這編輯博客中，一位賬號名為wln0533的熱心網(wǎng)友對編輯的選題立意和表述方式產(chǎn)生了質(zhì)疑，特別是文中最后一句話，這位熱心網(wǎng)友認(rèn)為太缺乏正能量。

　　筆者在此回答網(wǎng)友的質(zhì)疑：筆者的本意是以嘲諷的形式表達(dá)對這種不文明現(xiàn)象的憤怒，但片面的表述方式的確是有著弊端。此外，筆者認(rèn)為政府應(yīng)該在這種為生命讓路的行為中起到主動的引導(dǎo)作用，因?yàn)槎鄶?shù)時候不是民眾無情，而是民眾善意讓路結(jié)果吃了罰單還申訴無門，更有民眾為了搶快總是非法占用緊急車道。如果政府可以給讓路的民眾以最便捷的流程和方式撤銷罰單，還能定期在官方紙媒上登報表揚(yáng)這些良好市民，相信這樣良性循環(huán)的正能量會漸漸成為城市精神的重要組成部分。