售價(jià)28.97萬(wàn)起 新款凱迪拉克CT5上市 換裝33英寸9K大屏+8155芯片

　　【太平洋汽車 新車頻道】12月29日，上汽通用汽車凱迪拉克品牌宣布，旗下凱迪拉克CT5（詢底價(jià)|查參配）煥新上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為28.97-34.17萬(wàn)元，售價(jià)與老款車型整體保持一致。作為中期改款車型，新款凱迪拉克CT5主要針對(duì)內(nèi)飾和配置進(jìn)行了升級(jí)，繼續(xù)搭載2.0T+10AT動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)一步提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　新車上市的同時(shí)，還推出豐富的下定禮遇，包括：

　　1.增換禮遇：凱迪拉克品牌車主增購(gòu)享10,000元補(bǔ)貼；凱迪拉克/別克/雪佛蘭品牌車輛，置換享10,000元補(bǔ)貼，其他品牌車輛置換享5,000元補(bǔ)貼；

　　2.保險(xiǎn)禮遇：2年基礎(chǔ)車險(xiǎn)補(bǔ)貼、3年出險(xiǎn)維修補(bǔ)助、次年保養(yǎng)買一贈(zèng)一權(quán)益；

　　3.推薦禮遇：凱迪拉克官方俱樂部車主會(huì)員首次成功推薦親友購(gòu)車，即可獲得10,000凱迪拉克官方俱樂部會(huì)員積分。多次成功推薦更享階梯式積分獎(jiǎng)勵(lì)；

　　4.交車禮遇：首批車主專屬禮包（可詳詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商）。

　　外觀方面，新款凱迪拉克CT5整體延續(xù)了老款車型的造型設(shè)計(jì)，繼續(xù)提供豪華外觀與V運(yùn)動(dòng)套件供消費(fèi)者選擇，前臉采用重新設(shè)計(jì)的V盾格柵與龍鱗格柵，搭配兩側(cè)全新直列式量子矩陣前大燈，呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)犀利的視覺效果。

　　另外值得一提的是，新車每側(cè)矩陣透鏡內(nèi)采用13顆高亮LED燈珠，形成兩邊共24個(gè)像素分區(qū)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)防眩目、動(dòng)態(tài)彎道照明等7種照明模式，讓燈光照得更亮更遠(yuǎn)更智能。同時(shí)，LED流水轉(zhuǎn)向燈帶與LED日間行車燈呈現(xiàn)全新迎賓燈語(yǔ)，即彰顯科技感，又給到很強(qiáng)的儀式感。

　　車身側(cè)面與尾部整體與老款車型保持一致，并沒有作為太大的調(diào)整，繼續(xù)采用溜背式的車頂線條，提供18英寸和19英寸輪轂可選。成為采用雙邊單出排氣布局，并配備性感的小鴨尾，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　車身尺寸方面，新款凱迪拉克CT5的長(zhǎng)寬高分別為4930/1883/1453mm，軸距為2947mm。相比老款車型，新車車長(zhǎng)增加6mm、車身高度降低8mm，其余保持不變。

　　另外，配色上，新款凱迪拉克CT5提供7種外觀顏色可選，包括5種常規(guī)的瑪雅黑、阿拉斯加白、曼哈頓灰、多瑙藍(lán)和極光青，以及新增暗夜紫和大麥金兩款配色，其中大麥金僅限帶有V運(yùn)動(dòng)套件車型，加價(jià)5000元可選。在內(nèi)飾上，提供夜色、檀黑、楓糖、琴鍵共4種配色可選。

　　內(nèi)飾方面，是新款凱迪拉克CT5升級(jí)的重點(diǎn)，換裝通用家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜曲面屏，搭載高通驍龍8155芯片，支持全場(chǎng)景互聯(lián)生態(tài)、智能語(yǔ)音助手、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制以及模擬聲浪等功能。

　　在配置方面，新款凱迪拉克CT5換裝全新16揚(yáng)聲器AKG音響系統(tǒng)（原15揚(yáng)聲器BOSE音響系統(tǒng)）、126色氛圍燈以及全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，配備18顆智駕傳感器，包括2個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和4個(gè)毫米波雷達(dá)，在中高配車型配備5個(gè)攝像頭。

　　得益于硬件升級(jí)，新款凱迪拉克CT5還新增出行更貼心等“摸魚模式”，升級(jí)標(biāo)配FSR ACC全速域自適應(yīng)巡航、HoLCA智能車道居中輔助功能，可實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)保持在本車道居中跟車及巡航功能，配合毫秒級(jí)感知能力的電容感應(yīng)方向盤，降低駕駛員的疲勞程度并有效保證行車安全。

　　在其他配置方面，新款凱迪拉克CT5全系標(biāo)配被動(dòng)行人保護(hù)、6安全氣囊、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、分段式電動(dòng)天窗、自適應(yīng)遠(yuǎn)近大燈、全液晶儀表盤、前排多層隔音玻璃、主動(dòng)降噪、方向盤換擋以及后排空調(diào)出風(fēng)口等。

　　在高配車型上，還配備膝部氣囊、360度全景影像、自動(dòng)泊車入位、電動(dòng)感應(yīng)后備箱、矩陣式LED大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、方向盤加熱/記憶、HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡、前排手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩以及主駕駛座椅記憶等豪華配置。

　　動(dòng)力方面，新款凱迪拉克CT5繼續(xù)搭載代號(hào)為L(zhǎng)SY的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩為350牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速手自一體變速箱，官方百公里加速時(shí)間為7.3秒，WLTC工況綜合油耗為7.51L/100km。

　　底盤方面，新車采用前雙球節(jié)彈簧減振支柱，后五連桿式獨(dú)立懸掛的形式。另外，在高配車型上，還配備了MRC電磁感應(yīng)懸架，可以每秒掃描1000次路面并實(shí)時(shí)響應(yīng)，控制減震筒的阻尼，改變懸掛的軟硬，更好地兼顧運(yùn)動(dòng)性和舒適性。同時(shí)，還配備mLSD后橋機(jī)械式限滑差速器、Brembo 高性能制動(dòng)系統(tǒng)和米其林PS4S高性能輪胎，實(shí)現(xiàn)更高的操控上限。

　　總體來(lái)看，新款凱迪拉克CT5針對(duì)老款車型不足之處進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，換裝全系內(nèi)飾設(shè)計(jì)、搭載8155芯片以及標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，大幅度提升車內(nèi)的科技感和豪華感，且加量不加價(jià)，給足了誠(chéng)意，進(jìn)一步提升了其在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

雷克薩斯ES 指導(dǎo)價(jià)區(qū)間：29.69-48.89萬(wàn)元

　　不過目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，尤其是中型轎車市場(chǎng)，傳統(tǒng)豪強(qiáng)奔馳C級(jí)、寶馬3系和奧迪A4L紛紛降價(jià)促銷，落地價(jià)格已下探到30萬(wàn)以內(nèi)，就連曾經(jīng)以“加價(jià)”著稱的雷克薩斯ES，不僅不加價(jià)，終端市場(chǎng)還有2-3萬(wàn)元的優(yōu)惠，逐步擠壓凱迪拉克CT5的生存空間。

極氪007 指導(dǎo)價(jià)區(qū)間：20.99-29.99萬(wàn)元

智界S7 指導(dǎo)價(jià)區(qū)間：24.98-34.98萬(wàn)元

　　另外，新勢(shì)力的入局或許才是傳統(tǒng)豪華品牌車型最大的威脅，近兩個(gè)月內(nèi)，智界S7、星途星紀(jì)元ES和極氪007等車型相繼上市，在轎車市場(chǎng)掀起智駕熱潮。同時(shí)，它們的價(jià)格與凱迪拉克CT5存在較大重疊，對(duì)凱迪拉克CT5的市場(chǎng)份額構(gòu)成了威脅。

老款凱迪拉克CT5

　　當(dāng)然，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)，凱迪拉克CT5并沒有坐以待斃，除了此次更新改款之外，其在終端市場(chǎng)的優(yōu)惠力度也持續(xù)加大，不少用戶以20萬(wàn)出頭的價(jià)格拿下CT5，彰顯了其超高的性價(jià)比。正是在這種趨勢(shì)之下，凱迪拉克CT5在今年10月斬獲了有史以來(lái)最好的銷量成績(jī)，月銷量突破萬(wàn)輛大關(guān)。

　　如今新款凱迪拉克CT5上市，如果能夠延續(xù)此前的優(yōu)惠力度，相信銷量還會(huì)更進(jìn)一步。（文：太平洋汽車 吳啟星）